从过去生产衣服和袜子来换取高科技产品,到出口华为、大疆等高科技产品,各个领域的自主品牌都在向高端产业迈进。同样,自主品牌车型也从逆向研发转向了价格优势,目前正面临中高端层面的积极研发影响。因此,我们不难看出,如今从几万元到几十万元的自主品牌比比皆是。从我们的购车预算来看,我们可以花费不同的预算来购买哪些具有自身特点的自动驾驶车型,我们可以获得什么样的体验?
在当前汽车金融发达的时代,预算在5万元的消费者倾向于选择10万元级别的车型,但这并不意味着5万元级别车型没有好的选择。宝骏310W(参数|查询)作为310的加长型衍生车型,实际上定位为旅行车。
因此,宝骏310W具有悦翔(参数|询价)、环驰(参数|询)、瑞纳(参数|咨询)等小型车在这个价位所没有的优势,即拥有足够的尺寸和空间。4620/1710/1535毫米的长、宽、高,以及2750毫米的轴距,即使在A级车中也非常出色,这也给了宝骏310W出色的空间表现机会。
有了长轴距的支撑,后排空间就不用太担心了。无论是腿部空间还是头部空间,宝骏310W都能完全满足普通人的乘坐需求。而且,后排中央地板的升高高度并不太高,还配备了后排头枕,对后排中间乘客更友好。然而,有点遗憾的是,2020款车型没有配备后排气通风口。
例如,它的行李箱常规体积高达740L,放下后可以延伸到1925mm的深度。地板几乎是平的,行李箱容积高达1460L。作为对比,轴距为2710mm的长安CS75(参数|询价)PLUS的后备箱容积为620-1450L,而宝骏310W的后备箱容积与普通紧凑型SUV相比更有优势。
由于成本的原因,一款售价5万元的车型很难做到尽善尽美。例如,宝骏310W将存在动力弱、只有5MT自动变速箱、没有ESP的低配置以及强烈的塑料感等缺点。因此,5万元的价格更多的是为了购买某些方面的优势,例如更受重视的家庭空间表现。
如果5万元的价格只能用来买一辆空间和日常交通都很好的车,那么10万元的价位有更多的选择。虽然不可能实现全面开花,但在空间、外观、配置、豪华、动力等方面都可以兼得。
在这个价格水平上,Grand Mercure 6(参数|询价)兼具动力和外观。第一代产品早在2009年12月就推出了,以其年轻运动的外观和掀背造型而闻名。时隔10多年,今年7月推出的全新6号大奖赛也给人们带来了全新而激动人心的表现。
新款Grand Mercure 6的前脸在外观方面进行了重新设计。多边形进气格栅和黑色直瀑式进气格栅使前脸看起来很有运动感。新款车型在两侧增加了两个圆形排气和后扰流板,以及一个运动型烟熏轮毂,使MG 6更像是一辆原厂改装的汽车。此外,名爵6的掀背造型在如今的10万元级车型中也很少见。巨大的后备厢开口除了使车尾线条更加流畅、提升视觉效果外,还方便了物品的处理。
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除了轿跑车造型带来的运动风格外,名爵6本身在动力方面也与外观相匹配。新款名爵6系列标配1.5T国六发动机。虽然排量与老款车型相同,但最大功率增加了12 Ps,达到181Ps,最大扭矩为285牛?米,增加了35牛?米。不到8秒破百的动力,再加上弹性悬架,也让名爵6成为年轻人的绝佳选择。
随着皮卡政策的逐步解除,国产皮卡不再完全作为工具车使用,而是可以具有越野或家用等属性。长城炮(参数|询价)的受欢迎程度,除了它独特的名字之外,比它本身的硬实力更重要,比如它最出色的越野性能,越野版的长城炮。
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作为全系最贵的车型,越野汽油和柴油车型售价高达15.38-20.68万元。虽然价格不便宜,但越野版的长城炮完全可以与这个价格水平相匹配。其长度、宽度和高度分别为5437/1958/1893mm,轴距为3230mm。
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此外,越野版长城炮在越野方面的关键数据也不落后,接近角为30度,离去角为26度,最小离地间隙为245毫米,最大涉水深度为700毫米。它还配备了前后差速锁和中央多片离合器用于锁定,确保了其优异的地形通过性和扶贫能力。
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此外,越野版长城炮配备了涉水喉、绞盘、AT轮胎等多种越野装备。这种风格的原厂改造也为后期留下了大量的时间和精力。4L+多种驾驶模式选项,以及爬行模式、陡坡缓降、坦克掉头和越野专家模式等多种专业越野模式选项,可以适应大多数危险地形。
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顶级车型甚至配备了K-MAN氮气减震器。这种类型的减震器最大的特点是可以提供更好的横向支撑。此外,将顶级车型更换为BLK KO2轮胎也更有针对性,花纹更大,侧壁更厚,可以应对更深的越野环境。
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当然,如果它是一辆纯越野皮卡,在中国也不会有太多的销量,所以长城炮实际上从内部特性上改变了它的外部傲慢。红黑双色的内饰风格、大面积软质材料的设计,以及全液晶仪表盘、360度全景成像等技术配置,都让越野版的长城炮更有活力。
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红旗H9(参数|询价)可以说是今年自主品牌最具影响力的新车之一。除了定位高之外,红旗品牌的加入以及该车型出色的外观设计也是红旗H9热度居高不下的原因。作为一款C级轿车,红旗H9也展现出了罕见的高级自主感。
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红旗H9的高级感已经在它的外观上得到了充分的体现。“瀑布式”中网、纵向贯穿式车标、勾勒中网的呼吸灯,都是按照“银色比例”打造的,而不考虑整个前脸的宽度或高度。再加上5137mm超长车身带来的拉伸腰线,红旗H9给人的第一印象就是大气端庄。
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红旗H9高级感的另一个体现是它的内饰。与之前红旗车型更经典的设计相比,红旗H9融合了一种非常和谐的……
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拼音 双语对照具有科技感的徐里。双12.3英寸大屏凸显智能,而大面积的皮革材料覆盖、金属饰板点缀,以及253色可调氛围灯,让内饰感觉饱满。
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红旗H9作为行政级别的车辆,更需要注意对乘客的照顾。凭借3060 mm的轴距,无需担心乘坐空间等问题。软硬适中的坐垫,再加上精致的皮革,以及后排座椅的电动调节功能,以及后排中央扶手上的一系列控制按钮,可以让后排乘客调整到最舒适的乘坐体验。
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除了静态方面体现的品质外,红旗H9在动态性能方面也表现突出。软硬可调的空气悬架使红旗H9具有更强的动态控制能力,在车身起伏和振动过滤方面实现了“稳定”的特性。加上厚重的隔音材料和隔音玻璃,红旗H9也保持了较高的NVH水平。
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从5万元到50万元,现在自主品牌车型的选择越来越多,但随之而来的是国产高端车型能否以实惠的价格生产的问题。尽管国产车的主战场仍在20万元以内,但国产车在汉、红旗H9、蔚来ES8等车型上的潜力(参数|询价)足以让我们期待。
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