车内空气质量问题，会成为今年315晚会投诉的重点吗？

央视315晚会是打假的“风向标”。许多知名品牌已经上市，其威慑作用不言而喻。随着中央会议时间的确定，预计315晚会的播出时间将很快公布。

汽车是国民经济的重要支柱产业，一直是晚会的压轴节目。随着新冠肺炎的全面爆发，消费者对车内空气质量的关注度显著提高。今年的央视315晚会很有可能会报道这个问题。

相关法律法规稍显滞后

事实上，室内空气质量是一个常见的问题。每年都有大量消费者投诉车内异味，部分原因是缺乏强制性的国家标准和相关规定。目前，只有一个推荐标准《乘用车空气质量评价指南》，由原环境保护部和国家质量监督检验检疫总局联合制定，于2012年实施。

本评价指南规定了苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛和丙烯醛的8种检测物质及其限值。然而，《乘用车空气质量评价指南》只是一个推荐标准，而不是强制性的国家标准。因此，它对主机厂没有约束力。

由于成本降低，气味严重

大量消费者报告说，他们购买的新车有刺鼻的气味。尤其是在冬天，长时间不开窗甚至会让人头晕。

新车会持续散发气味，主要污染成分为甲醛、苯、TVOC等。甲醛是一种有气体，无色，有刺激性。每天开车上下班和通勤，如果你长时间呆在甲醛超标的环境中，轻微的可能是甲醛中，严重的可能会导致癌症，让人不寒而栗。

新车异味越来越严重的主要原因是主机厂在不断降低成本。尽管中国是世界上最大的汽车消费国，但汽车市场的销量趋于饱和。汽车消费持续下降，对增量的竞争已经转向对库存的竞争。因此，为了建立更具竞争力的价格，一些汽车公司将重点放在了内饰材料上，并注重偷工减料。毕竟，许多消费者在购车前会比较更明显的配置。

劣质材料直接导致严重疾病

长安汽车就是室内空气质量差的典型案例。据多家媒体报道，2010年5月，贵州的张先生买了一辆长安悦享（参数|查询），发现车内气味刺鼻。2011年3月，一家三口来到医院。医生诊断张先生和他的妻子患有“支气管炎、肺部感染”和“肺气肿症状”，而张先生的孙子患有肾功能障碍。

由于怀疑该疾病是由车内空气污染引起的，张先生将经销商告上法庭，要求赔偿医疗费和精神损害共计7万余元。在查明事实后，法院接受了张先生关于举证责任应予倒置的主张。贵州省凯里市人民法院一审判令卖方在指定期限内退还张英才的购车费、车辆购置税、保险费等共计6万余元，以及医疗费1968元。

后记

最后，温馨提示是，车辆长时间暴露在阳光下会导致更多有气体的释放。因此，符合条件的车主可以尽可能将车停在阴凉处，或者在开车前打开所有车窗通风。当然，问题的根源还在于车辆的内饰材料是否足够环保，以及各种有害物质是否在限值范围内。至于今年的315晚会，是否会有车内空气质量投诉的案例被报道，让我们拭目以待。

笔记

拼音 双语对照

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