内外升级 改款新奔奔两车型11月将上市

作为长安汽车进军自主品牌汽车领域的重要贡献者，梅赛德斯-奔驰车型即将迎来三岁生日。据消息人士透露，长安汽车将于今年11月推出新款梅赛德斯车型。与往年的小调整不同，这次新车型的变化将更加明显。同时，我们还获得了两套新梅赛德斯的效果图，从效果图中可以看出，新梅赛德斯-奔驰有两套设计，目前我们无法确定哪一套是最终版本。当然，不排除一个是普通版，另一个是运动版。

新奔驰方案A

从目前的奔驰车型来看，在上市近三年的时间里，已经推出了几款车型，包括小升级、运动版、自动变速器版和1.0L车型版。然而，就销量而言，长安从未实现其对奇瑞QQ车型产生积极影响的高期望。尽管月均4000多的销量还不错，但与10000多个QQ模型的销量相比，这只是杯水车薪。早些时候，我们刚刚透露，长安即将推出梅赛德斯-奔驰A101车型，该车型将承载长安在微型轿车市场盛大展示的目标。然而，这并不意味着长安已经放弃了梅赛德斯车型。相反，它对梅赛德斯车型提出了更高的要求。新车型不仅是外观上的改变，对内部质量也提出了更高的要求。

新奔驰方案B

新一代奔驰车型使用了新一代长安轿车车型序列号，由原来的CV6代码改为A203。目前的车型推出后，也暴露出了许多小缺陷。经过近两年的积累，这款梅赛德斯-奔驰新车型可能会集中改进许多不足之处。通过与消息人士的咨询，作者获得了关于新款奔驰改进的更多具体细节。

新奔驰方案A

第一个是发动机NVH优化，指的是噪音、振动和不平整度。以上三点是衡量汽车制造质量的综合问题，给用户的印象最直接、最肤浅。NVH问题有多种类型，根据问题来源可分为发动机NVH、车身NVH和底盘NVH三大部分。它们还可以进一步分为空气动力学NVH、空调系统NVH、道路驾驶NVH和制动系统NVH。本次梅赛德斯-奔驰车型优化的重点是发动机NVH。

新奔驰方案B

随着人们对汽车质量的追求越来越高，国外大型汽车制造商越来越重视NVH问题。一些数据表明，大约三分之一的车辆故障问题与车辆的NVH问题有关，而大公司将近20%的研发成本用于解决车辆的NVH问题。长安还斥巨资打造了自主品牌制造商中罕见的NVH实验室，其成果已体现在悦翔（参数|询价）车型上。通过在悦享的开发过程中对主动和被动静音工程的重视，悦享车型将车内怠速噪音控制在41分贝，其卓越的静音性已经可以与许多中高端汽车相媲美。除了优化发动机NVH外，这款梅赛德斯-奔驰还提高了整车的密封性，据信这将显著提高对车内噪音的控制。

新奔驰方案A

此外，据说长安还对新款奔驰的底盘参数进行了重新优化，并重新匹配了动力转向系统，进一步提升了操控性和稳定性表现。此外，我们重点提高了变速箱的换挡质量，解决了老用户反映的梅赛德斯起步容易熄火的突出问题。此外，在车辆配置方面，新款梅赛德斯还进行了更实用的升级，例如引入了外部温度检测装置和电子显示系统……

笔记

拼音 双语对照r为车辆的平均油耗。

新奔驰方案B

此外，据说长安还对新款奔驰的底盘参数进行了重新优化，并重新匹配了动力转向系统，进一步提升了操控性和稳定性表现。此外，我们重点提高了变速箱的换挡质量，解决了老用户反映的梅赛德斯起步容易熄火的突出问题。此外，在车辆配置方面，新款梅赛德斯还进行了更实用的升级，例如引入了外部温度检测装置和用于车辆平均油耗的电子显示系统。

新奔驰方案A

新奔驰方案B

随着比亚迪F0、吉利熊猫、江淮越等一系列模仿丰田AYGO和雪铁龙C1的微型车的问世，以及长安即将推出的A101，入门级轿车的竞争将更加激烈。能否通过此次升级提升梅赛德斯-奔驰车型的质量，改变一些消费者对其“微升级”的偏见认知，将决定这一代梅赛德斯-奔驰能否在车型的后半程保持稳定，甚至进一步提升销量的命运。

笔记

拼音 双语对照

标签：长安悦翔比亚迪丰田江淮

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