十一车价有望跳水 最佳购车时机即将到来

随着“十一”的临近，车市降价的声音异常响亮：沃尔沃S40降价高达1.8万元，07雅阁（参数|询价）2.4L直接降价3万元，戈兰2.4L尊贵版车型跌破20万元。。。中高端热销车能有这么大的手笔，实属不易；受欢迎的车型凯美瑞（参数|询价）推出以来首次打折。虽然优惠幅度只有3000元，但与之前的“优车安排”相比，这足以让其粉丝兴奋不已；看看经典车型，高尔夫（参数|询价）全线降价8000元，东风本田主打的华丹思域（参数|报价）最高优惠2万元。。。数十辆不同级别的热门汽车在短时间内降价，可谓“疯狂”。然而，这是一个“金九银十”的汽车市场。

在“十一”前后的特定时期，汽车价格比以前更容易影响消费者的神经。“汽车价格是否会暴跌，会下跌多少”是消费者此时是否选择出售的关键。记者调查走访了北京的几个主要汽车市场，得出以下结论供参考：“十一”汽车市场的降价幅度将超过往年同期，平均降幅在7%左右。近80%的品牌将参与降价趋势；其中，入门级车和中高端车降幅最大，个别车型预计降幅高达15%；前段时间，战斗最激烈的紧凑型车阵营在经历了价格大幅下跌后，在十一前后不太可能有大动作；

笔记

拼音 双语对照对于价格基准低至3万元的经济型汽车来说，降价的可能性几乎为零。

“第11代”汽车的价格会暴跌吗？

“十一”期间汽车价格暴跌的原因：

● 急需冲刺-年中销售额达不到标准的企业占比80%

根据今年上半年的销售统计，除了一汽-大众、上海大众、上海通用、奇瑞等少数几家汽车公司完成了一半以上的产销计划外，今年上半年汽车销量排名前十的汽车制造商中，80%未能实现目标。包括广州本田、东风日产和北京现代在内的大多数汽车制造商都期待着下半年的“丰收”。为了实现年度销售目标，许多制造商也打出了降价的旗号。

“一般情况下，制造商会将全年的预期销量划分为每个月。在实际销售中，个别月份可能会有一些原因导致销售计划不完整。因此，为了实现年度销售目标，剩余月份的销售压力会增加，降价促销将成为许多生产企业的最终选择。”ises。”业内人士表示。

提示：能否实现预期的销售目标涉及多个方面，对汽车制造商来说是一个巨大的考验。因此，许多企业甚至不愿采取降低产品利润的方法来达到促进销售的目的。

感兴趣的车主不妨参考汽车公司上半年的销售业绩，相信一些公司的降价力度不会让车主失望，比如北京现代全系车的大幅降价。。。在这里，记者不会做太多评论。

● 清理库存-整体库存同比增长10%

根据国家信息中心发布的统计数据，截至今年6月，所有国产品牌的汽车都有一定的库存水平，整体库存水平比2006年同期增长了约10%。8月份，库存同比增长仍在10%左右。因此，不难想象，面对库存压力，许多厂商打出“降价”牌是顺理成章的。

注：尽管制造商有库存是正常的，但同比增长10%仍然是一个巨大的压力。随着新车的不断推出，预计二线品牌的降幅将不小。

● 新车上市-旧车型将停产，为新车让路

降低价格可以为即将推出的新车型留出适当的定价空间。今年下半年，30多款新车型中，近一半仍在等待上市，涵盖了高、中、低级别细分市场。目前，许多老款车型已经提前降价，以迎接该品牌的新车型。随着9月份多款新车的推出，下半年汽车市场的竞争将加剧，价格调整才刚刚开始。

提示：在新旧车型过渡期间，为了清理库存，旧款车型将有大幅折扣。此时，值得考虑的是购买的高性价比，例如标致307和广本雅阁。

笔记

拼音 双语对照

标签：北京雅阁本田大众东风

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