乘联会近日发布的数据显示,10月中国乘用车销量同比下降4.2%,汽车销量仅达到77.41万辆,同比下降3.7%。在今年中国汽车市场整体下滑的背景下,来自长安汽车的消息显示,10月长安自动驾驶汽车板块实现7.4%的同比增长,前10月累计销量17.4万辆,同比增长14.42%。尤其是凭借其酷炫的外观和卓越的品质,奔驰Mini自上市一年多以来,已稳定跻身10万家汽车级俱乐部之列,成为同级车型中以最快速度达到这一销售规模的明星车型。
据长安汽车销售公司人士介绍,由于相关补贴优惠政策和部分城市限购,今年汽车市场一直处于低迷状态,刚刚过去的“金九银十”也没有往年那么火爆。然而,得益于CX20、悦翔(参数|询价)、奔驰Mini和CX30等几款领先产品的良好表现,长安自主品牌轿车在10月份实现了1.8万辆的销量,同比增长7.4%。
“尤其是奔驰Mini,这是一款由欧洲和日本研发中心的一流团队在长安打造的精品车,受到了消费者的青睐。”该人士表示,奔驰Mini在10月份的销量超过9000辆。自去年3月上市以来,这款车迅速进入市场前三,成为该细分市场的黑马,此后销量稳步增长。
业内人士分析,长安汽车板块之所以实现逆市增长,与其近年来在自主创新方面的大量投入密不可分。近日,国家发展改革委公布了2011年国家注册企业技术中心评估结果,长安汽车以90.9的高分获得汽车行业第一。这是继2009年长安汽车在本次评价中排名汽车行业第一之后,再次位居行业第一,遥遥领先于第一阵营的其他汽车公司。
为了“打造中国最强大、持续领先的研发能力”,长安汽车在美国、意大利、英国、日本等汽车发达国家建立了研发中心,形成了“五个国家、九个地区、各有侧重”的汽车行业独特研发格局。整合全球资源供我自己使用已取得初步成果。
在长安汽车板块,不仅自主品牌实现了逆市增长,旗下合资品牌也取得了显著成效,如马自达星城、福克斯(参数|询价)、嘉年华、天宇等,增速相对较大。截至10月,长安福特马自达今年已售出34万辆,同比增长近3.5%。其中,福克斯1-10月累计销售额超过15万,与去年同期相比增长13%;加上新奥拓、天宇两厢等主要车型,长安铃木前10个月累计销量超过18万辆,同比增长13.6%。
笔记
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