动如迅猛脱兔 试奥迪A7 Sportback 3.0T

操控灵活，转向准确，动力十足

Sportback的意义并不在于它作为一辆掀背车给人的运动感。相应的运动外观、扎实的底盘支撑、可靠的操控性能和充沛的动力输出可以将一辆车定义为运动型。从A7 Sportback的第一眼来看，已经确定这绝非故障。独特的Fastback设计使A7尾部具有更好的空气流动性和更小的空气阻力。后掀背式尾部配有可手动或自动提升的扰流板，使A7能够在高速行驶过程中保持车身状态，稳定行驶轨迹，并确保灵活的操控性。

在这次试驾中，驾驶员和乘客都能清楚地感受到轻盈和灵活的感觉。面对一辆行驶长度接近5米的大型轿车，油门、刹车或方向盘的控制都非常轻且易于使用，即使对于女性司机来说也是如此。这让作者非常高兴。

在日常驾驶中，良好的降噪设计使车内格外安静，路感细腻地传递给驾驶员的控制。面对城市道路复杂的路况，A7 sportback配备了与A1相同的自动启停系统，以实现更高效的节能环保。

对于喜欢努力驾驶的朋友来说，在你踩下油门的那一刻，全功率可以轻松地将A7运动版提升到你想要的速度。整个过程似乎在一瞬间就完成了，非常令人愉快。统一的石油供应可以轻松地达到120-140英里。即使在突然加速时，动力输出也非常迅速，100公里加速仅5.6秒，没有延迟。发动机低沉沙哑的轰鸣声会让驾驶员更加兴奋。

“开车不累，很上瘾”绝对是我最大的感受。当你试图在高速道路上以180-220km/H的速度进行极限驾驶时，你可以很容易地将任何车辆甩在身后。同时，车身的稳定性值得称赞，路感反馈良好，悬架舒适。

由于A7 Sportback继承了奥迪A8L全铝车身的轻量化技术（参数|询价），与钢结构车身相比，它可以减轻约15%的重量。通过使用大量的铝结构，如发动机罩、前门后面板等，车身质量减少了约68公斤。大型轿车的大尺寸丝毫不影响加速性能。

A7 sportback配备了新的电子控制助力转向系统，在转弯时可以很容易地感觉到。开着这么大的家伙也很敏捷，直接、准确、细腻的转向特性完全出乎意料。

经过改进的新型变速箱使发动机能够充分发挥其动力。当转速达到3000rpm到4000rpm时，踩下油门时动力仍然很强劲，绝对感觉不到快速换挡的感觉。

在不同的驾驶模式下，驾驶选择系统的调整会使车辆感觉不同，包括自动模式、个人模式、舒适模式和运动模式。

因为A7是一个大家伙，制动力也会受到车辆重量的影响，但凭借其灵敏的操控和Quattro 4WD系统，原厂的制动器不会感到无力，在制动踏板上可以感觉到均匀分布在四个车轮上的制动力。

A7 sportback与A5的不同之处在于，它具有奥迪高端运动车型的特点，在提供舒适性的同时，可以更完美地释放运动因素。然而，您也可以将A7 sportback称为掀背旅行车，这也是全家旅行的好选择。这样一辆拥有多重个性和多重驾驶体验的轿跑车确实能吸引许多爱车人士的注意。奥迪正在以全面的车辆布局占领市场。A7 sportback的出现完成了奥迪的产品线。

笔记

拼音 双语对照

标签：奥迪奥迪A8

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