车企洞察｜哪吒离第一梯队还有多远？

最近，《Nezha》的势头越来越猛。最近，该行业已经从“韦小丽”更名为“韦小莉”，甚至有媒体根据月销售额的变化，直接将排名前三的新势力更新为“韦晓娜”。一时间，内扎汽车迎来了无限风光。在最近的“创”新闻发布会上，内扎汽车联合创始人兼首席执行官张勇甚至喊出了“人民的汽车，人民的建设，建设哪个轨道社区”等口号。那么，尽管舆论声势浩大，但内扎汽车真的进入了第一阵营吗？从产品到营销，《内扎》的市场表现如何？

第一层还是第二层？谈到新能源汽车，“蔚小理”这个新能源汽车市场一线极具代表性的标签，是一个绝对绕不开的关键词。然而，在最近的一段时间里，凭借5月4508辆的销售业绩，内扎汽车跻身前三，超过了4323辆理想汽车，仅次于蔚来和小鹏。基于这样的市场表现，内扎喊出了成为造车新势力第一梯队的口号。外界关于将“韦小丽”改为“韦小莉”的声音不断，甚至有人认为未来新的权力格局可能会变成“韦小利”。关注新能源汽车市场的人都知道，随着造车新势力的成熟，虽然没有绝对的标准线，但人们习惯于根据交付量和企业整体业绩来划分一线、二线和其他。

那么，《内扎》属于第二梯队吗？从销售的角度来看，这是毫无疑问的。有数据显示，自2020年以来，内扎逐渐在市场上站稳脚跟，新车销量达到15091辆。抛开受疫情影响严重的2020年不谈，自5月以来，《内扎》的月销量已突破1000辆大关，9月至11月销量突破2000辆。今年1-5月，内扎汽车月销量均在2000辆以上，并在4-5月突破4000辆大关，与“韦小利”的差距逐渐缩小。这场比赛能算是一线队吗？业内对这个问题存在相当大的争议。目前，从产品矩阵来看，Nezha有三大机型：Nezha U Pro（参数|查询）、Nezha S和Nezha V（参数|询问）。其中，Nezha U Pro定位为紧凑型纯电动SUV车型，售价区间为9.98-16.18万元；Nezha S定位为纯电动轿跑车型，目前尚未预售上市；Nezha V定位为小型纯电动SUV，标准续航版起价5.99万，魔幻版起价7.69万，魔法少女版起价7.29万。

在售的两款产品中，来自乘用车协会的数据显示，5月，《战神五号》销量为3409辆，占5月《战神五》总销量的75.62%；4月，《战疫V》销量为3846辆，占4月《战疫》汽车总销量的95.79%；

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拼音 双语对照3月，《战神五号》销量为3206辆，占3月《战神五》总销量的98.77%。从这些数据中不难看出，起价仅为5.99万的Nezha V是Nezha Motors的主打产品。然而，值得注意的是，在这一领域，内扎从来都不是唯一的玩家。“内扎汽车的销量增长其实是可以预测的。与传统燃油车不同，在新能源市场，造车新势力大多选择冲击高端‘蔚小理’，平均售价超过20万元，而威马则处于10万元级别的细分市场。在5万至10万元级的新能源细分市场，基本上只有yNezha和零跑造车新势力。”一位长期关注新能源汽车市场的业内人士指出，在下沉市场相对宽松的竞争环境下，内扎汽车想要逃离市场并不难。但值得注意的是，这并不意味着内扎汽车总能获得这一红利。

该业内人士表示，除了一些限牌城市外，大多数消费者仍然更喜欢燃油车，而10万元市场是燃油车的主要市场之一，选择极其丰富。此外，随着发展格局的明确，新能源汽车市场“双热”的趋势也变得十分明显。深耕这一市场的自主品牌无疑会推出更多产品进入，而这一细分市场极有可能成为下一个引发价格战的领域。在Nezha V之下，这个市场上也有新能源产品，如MINIEV、长安奔驰、奇瑞新能源蚂蚁（参数|询价）等全国知名度较高的热门产品。“以目前的定位来看，《星球大战》带来的红利不会永远持续下去。”在业内人士看来，如何在有限的时间内吃到更多红利，是摆在《星球大战2》面前亟待解决的问题。“Nezha或许能够深化此前宣传的安全、智能等卖点，通过创造产品记忆点加深消费者对Nezha的印象，赢得更多消费者的青睐。”

据了解，早在2018年广州车展首次亮相时，新车就搭载了“透明A柱”技术，可以通过车身两侧摄像头拍摄的实时图像将其扭曲切割成合适的图像，达到“透明”的效果，解决视觉盲点问题。这项技术的应用极大地提高了驾驶安全性，尤其是在转弯时。此外，2020年9月，Nezha还与万都、360、商汤科技、宁德时代、联创汽车电子成立了智能安全联合实验室，共同推进电池安全、车网信息安全、自动驾驶、智能安全技术。这位业内人士表示：“在智能汽车时代，安全对产品来说更为重要，像Nezha这样深耕汽车智能安全的公司并不多。Nezha未来或许能够深化这些关键卖点，真正打动消费者的心。”。城市青年还是人们的汽车？不确定的红利期很可能会对销量产生影响。值得注意的是，这种不确定性不仅体现在市场表现上，也体现在《战疫》的营销上。近年来，随着造车新势力的迅速发展，消费者对汽车的定义发生了变化。与过去交通工具的单一属性相比，如今人们赋予了汽车更多的意义，比如科技玩具、科技先驱等。除了交通工具，人们还试图在汽车产品上获得认可，以实现车与人之间的兼容性。特斯拉是一个很好的玩家。凭借马斯克的评论和他一贯的沟通风格，特斯拉坚定地将自己与“极客”和“技术先驱”联系在一起。在中国，蔚来专注于用户服务体验，小鹏专注于智能化和性价比，理想汽车专注于添加程序。然而，似乎很难找到一个深刻的印象，对内扎。

回归到《内扎》本身，作为合众新能源旗下品牌，《内扎汽车》于2018年6月1日发布。然而，也许传统的大IP地址《Nezha》太……

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拼音 双语对照阿米利亚尔。目前，当消费者提到“内扎”这个词时，他们经常会想到“内扎三王子”。特别是自2019年全国动画片《内扎的魔童降世》上映以来，“内扎”一词就被绑定到了绑着双头、手里拿着火、脚上拿着风火轮的动画形象上。即使你在搜索中输入“Nezha”一词，关于这辆车的信息甚至不会出现在第一个屏幕上。“我们无法确定，对于内扎汽车来说，内扎本身就充满热度的大IP是优势还是负担”。然而，在营销方面，内扎似乎一直无法遵循规则。也许我意识到了这一点。在最近的媒体沟通会上，内扎汽车给我带来了新的定位和口号。其中，内扎将专注于共创，其用户被称为“内扎铁”。Nezha的新口号是“人民的汽车，人民的建筑”，“为人民造车”等等。

然而，车粉“Which Tie”和咖啡拿铁（参数|查询）似乎是像“Nezha汽车”和“三王子Nezha”这样的产品。此外，WEY品牌的新款SUV拿铁已经预热了长达半年。“为人民造车”的口号一喊出来，大多数人的第一反应就是五菱。疫情期间，“造人民所需”的破圈传播影响巨大，再加上后期MINIEV的问世，“人民代步车”的标签已经被五菱锁定。“内扎汽车之前提出了一个很好的沟通点，但后来随着产品的更新，这一点再也没有被提及。”关于内扎汽车目前的营销表现，一位在汽车沟通领域深耕多年的专业人士告诉爱卡汽车，“当Nezha N01（参数|询价）上市时，Nezha Motors过去专注于小镇年轻人，但后来随着Nezha V上市，Nezhan N01撤退了，小镇年轻人的定位再也没有被提及，尽管Nezha V和Nezha NO1的价格和产品基本相同。”事实上，这在业内也是如此，基于产品定位和市场表现的分析，《小镇青年》可能比《人民汽车》更适合当下的Nezha。

图源的《2019中国小镇青年发展白皮书》与以往的认知有所不同。目前，小镇青年并不是不努力进步的代名词。2019年，《南方周末》对中国小镇青年发展现状进行了调查，并发表了白皮书。在《南方周末》的报道中，小镇青年的关键词是热爱挑战、行动力强、对未来有远见、对自我要求高。此外，小镇上的年轻人并不局限于三四线城市。越来越多的小镇年轻人通过自己的努力，进入了北京、上海、广州、深圳等超一线城市。他们来自小镇，甚至需要为他们量身定制的产品。从行业的角度来看，为人民造车实际上与小镇青年的核心定位是一致的。然而，与人们的汽车相比，小镇青年有更多的记忆点。思考如何唤醒小镇青年的认同感，或许对《内扎》更有用。此外，作为一家与中国古典神话IP同名的公司，内扎汽车目前对“内扎”一词的探索目前只专注于字面意义上的红利。事实上，作为一名中国“超级英雄”，“Nezha”也有着丰富的内涵，比如非传统的个性，以及“我的命运由我决定，而不是由天决定”的奋斗精神。Nezha汽车可以深入挖掘和传播其IP内容标签，并将其与品牌和产品联系起来，从而吸引更多符合Nezha品牌基调的消费者。“他们可能是有前途的创业者，也可能是进入职场的理想主义者，但无论他们身在何处，“Nezha”都能带来品牌知名度，并为他们提供情感认同。”。这样，它就能感染更多与“Neza”产生共鸣的人，并为品牌形成强大的市场支撑。写在最后：爱卡汽车注意到，除了最近发布的“which iron”之外，内扎汽车还发布了两款车，分别是《战疫V魔爵版》和《魔女版》。魔术版被称为“70000级加速最快的电动汽车”，魔女版则被称为t……

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拼音 双语对照“70000级最大屏幕电动汽车”。这实际上是一个非常特殊的记忆点。对于Nezha Motors来说，它是否处于第一梯队的问题其实并不重要。未来最重要的事情是如何传播好Nezha品牌，给消费者留下深刻印象。看点回顾：《Nezha》设立了1亿用户基金，让消费者参与造车。在对两款新车型的推出进行补贴后，创造了7.29万辆Nezha汽车，儿童玩具电动汽车售价2999元

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