购买8.99万辆高尔夫球车（参数|询价）仍然是一款准新车，估计会有很多人争相购买。毕竟第八代高尔夫球刚刚上市，终端没有折扣，起价超过12万。“但现在我告诉你，有8.99万人在购买高尔夫纯电，我相信很多人肯定会远离”。
也许你会问，这两款纯电动高尔夫的国产版售价分别为14.77万和16.88万。为什么起价只有8.99万，相当于直接打六折。信不信由你，很多区域终端还是这个价格，恐怕连大众内部员工都享受不到这么大的“折扣”。
这是一款经典的高尔夫游戏，上面挂着一个公共标志，真的不再有味道了吗？“双积分下的过渡产品不可能这么简单。为什么高尔夫纯电还能卖不到8.99万元”？事实上，不仅如此。朗逸纯电（参数|查询）和宝来纯电（参|查询）都是如此。根据车经社获得的实际销量数据，2020年高尔夫纯电动汽车的实际销量仅为4859辆，占全年销量的比例不到5%。去年的最高销量纪录只有1268辆。
高尔夫的推出时间并不短。它已经在欧洲市场上销售了14年，甚至成为欧洲最受欢迎的车型。目前，全球交付量已超过10万台。大众汽车想在国内市场推出高尔夫纯电，可以复制欧洲市场的销售业绩，但却被现实打了一记耳光。高尔夫纯电无法销售的主要原因是电池寿命问题。高尔夫工业和信息化部的纯电动续航里程只有270公里。只要开过电动车的人都知道，大多数情况下都很难开到270公里，尤其是夏天开空调的时候，冬天的续航里程会大大减少，对于实际应用来说太弱了。想象一下，如果你很好地来到这里，却不能回去，那会是多么焦虑！
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在新能源市场，NEDC续航里程400公里的电动汽车已经非常普遍，续航里程500公里和600公里的电动车辆也无处不在。270公里确实很难竞争，消费者仍需花费15万至16万元。目前，奔驰E-Star（参数|询价）国家版高端NEDC车型的续航里程为301公里，价格不到4万元。这个说法仍然很容易理解。
当然，高尔夫纯电也有如此明显的缺点。大众这个“老油球”怎么会不知道呢？那为什么要推出呢？主要考虑因素是双点政策。燃油车的热销让大众赚了很多钱，但同时也增加了满足中国双重信贷政策的压力。因此，在ID系列全面推出并进入市场之前，其他新能源汽车还需要过度。此外，2021实施的新双点管理方法比之前的得分要求更加详细和严格。车企每销售一辆插电式混合动力汽车可获得1.6分的新能源汽车正积分，每销售一款纯电动汽车最高可获得3.4分的新能量汽车正积分。因此，大众仍然需要包括高尔夫纯电动和朗逸纯电动在内的新能源汽车继续承受双重信贷压力。然而，毕竟它们是通过“油改电”的方式建造的，这使得它很难与市场上许多在专业纯电动平台上诞生的车型相比。油改电、价格高、续航时间短、配置低已经是他们无法摆脱的标签。
大众汽车对此毫不避讳。高尔夫纯电动和朗逸纯电动并不代表大众在新能源领域的成就。ID系列车型是大众汽车真正的新能源产品。当然，我们仍然欢迎消费者购买高尔夫纯电动和朗逸纯电动等车型。经销商争抢销售资格，纯电动汽车被选为门槛。然而，编辑查询了当地几家4S店，发现这就是购买8.99万辆高尔夫纯电动汽车的原因。据知情人士透露，高尔夫纯电并非每家4S店都有8.99万元的价格。此价格仅为制造商针对部分地区经销商的团购活动，必须一次性购买100台才能享受突破性的8.99万价格。制造商之所以能提供如此大的折扣，主要是因为双积分的影响。为了快速可靠地获得积分，制造商还要求经销商抓紧时间注册，避免罚款或从其他车企购买积分，同时也实现销售。
当然，经销商如何快速找到100辆车的有效用户？一方面，它直接给出了8.99万的起售价，并通过店内常规销售完成了订单。另一部分是以其公司的名义直接购买车辆并获得许可。经过一系列的操作，这些车辆“实际上”已经卖给了制造商。仔细注意，你一定注意到了，经销商以8.99万元的折扣从制造商那里拿走了这辆车，但最终以8.99千元的价格卖给了消费者。这实际上意味着“中间商没有价格差异”。当然，同时也存在无法销售并落入手中的风险。为什么经销商愿意花这么大的时间来选择销售100台高尔夫纯电动机器的任务？
这涉及到大众ID.4 CROZZ（参数|查询）。作为大众MEB的首款新能源汽车，无论能否与特斯拉和蔚来竞争，这都不影响其在大众内部的产品地位，在经销商眼中绝对是“烫手山芋”。
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当前ID:4
CROZZ刚刚上市，受到芯片的影响，产能并不稳定。同时，ID.4
CROZZ的主要营销模式仍然是4S店销售模式。只有表现出色，经销商才能获得……
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拼音 双语对照机构在该地区的优先地位。经销商通过了制造商的第一次测试，发现即使有任何不满，他们也只能接受上嘴唇僵硬的100台高尔夫纯电动机器。写上最后的高尔夫纯电，值得购买吗？坦率地说，这仍然取决于你自己的需求。“但如果你想购买8.99万台高尔夫纯电，重要的是要注意4S店是否考虑周到，甚至给你一个“牌照”。”。如果它已经“上牌”，那么你此时实际购买的已经是一台“二手”高尔夫纯电机。你还享受与准新车相同的政策吗？问清楚很重要。
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日前，长安奔奔EC260正式上市，共推出三款车型，补贴前售价区间为9581078万元，补贴后售价区间为498618万元。
1900/1/1 0:00:00哪吒最近的势头很猛，近期业内对新势力的称呼已经从“蔚小理”变为“蔚小理哪”，甚至还有媒体基于月销的变化直接将新势力前三更新为“蔚小哪”。
1900/1/1 0:00:00家里有一辆宽大的燃油车，假期可以带家人出游。平常一个人上班，则开一辆小巧好停放电动车。这是目前一些家庭比较理想的一个出行工具配备。
1900/1/1 0:00:00在车辆日益增多的今天，一系列的问题也就显现出来，最为直接的就是上班堵车、停车位紧张等问题最为头痛，像成品油价上涨、汽车尾气排放问题，也成了现在许多消费者放弃传统燃油车的原因。
1900/1/1 0:00:00如今的新能源汽车发展可谓风生水起，而造车新势力已然成为这一波浪潮的领头羊。就在最新的1月销量中，蔚来、小鹏、理想三家头部造车新势力车企销量均突破5000辆，同比增长超3倍。
1900/1/1 0:00:00近日，EV视界从长安汽车官方近期公布得知，长安奔奔EStar参数询价将于4月13日正式上市。
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