11月3日,比亚迪汽车发布了10月份的销售报告。数据显示,比亚迪汽车10月乘用车销量为88898辆,同比增长90.9%,环比增长12.5%。目前,在全球芯片短缺的情况下,大多数汽车公司的销量都严重下降,而比亚迪汽车却逆势而上,销量激增,这确实是一个奇迹。
为什么比亚迪10月份的销量激增?从销售额的划分来看,新能源行业是主力军,销售额飙升。比亚迪汽车发布的数据显示,10月比亚迪新能源汽车销量为80003辆,同比增长262.9%;计算显示,燃油车的销量仅为8895辆。新能源行业的增长速度已经超过了同行业。具体而言,在新能源领域,比亚迪汽车同时开发了DM和EV车型,销量分别为38771辆DM和41232辆EV。DM和EV共同支持比亚迪的新能源销售。
从车型来看,比亚迪汉10月销量为11087辆,同比增长63.9%。截至10月底,比亚迪汉累计销售13万辆。但需要注意的是,随着销售额的增长,比亚迪汉在终端市场的投诉量也直线上升,在行业中处于领先地位。根据汽车质量网的投诉统计,比亚迪汉在10月份的投诉排名中名列前茅。主要投诉问题包括音频和视频故障、广告与现实不一致、车载互联故障以及系统升级和服务流程不完善。
由于比亚迪汉机系统的不成熟,尤其是预售期间推广的5G技术量产车,确实对喜欢尝试新产品的年轻消费者有吸引力。然而,实际交付时间并不是5G技术的速度,而是4G高通625芯片。
比亚迪唐(参数|询价)家族的销量为6862辆,其中新一代唐DM(参数|报价)同比增长81.7%。比亚迪宋(参数|询价)家族销量为3313辆,宋DM同比增长1897.6%。
同样,比亚迪宋PLUS(参数|查询)也已被列入10月份的投诉名单。与比亚迪的投诉不同,比亚迪宋PLUS新能源存在无法提供汽车、未履行服务承诺、发动机功率损失等问题。主要问题是DM-i车型的热销,这让比亚迪没有时间考虑消费者的投诉。造车的名声极其恶劣,需要引起比亚迪的注意。比亚迪秦(参数|询价)家族销量为27725辆,其中秦PLUS(参数|询)DM-i环比增长15.4%。
比亚迪家族的销量达到6507辆,同比增长485.2%。
比亚迪e系列的销量为5162辆,e2的销量同比增长59.7%。
比亚迪海豚(参数|询价)销量6018辆,同比增长100.6%。
在资本市场上,比亚迪仍然是一只热门股票。10月25日收盘时,比亚迪的市值固定在9079.84亿元,而当天中午,比亚德的市值一度超过9100亿元,跻身前十大A股之列。最后,比亚迪的成功是毋庸置疑的。无论是新能源板块的销量,还是比亚迪目前的市值,都取得了前所未有的骄人成绩,但与此同时,也有各种各样的抱怨,主要是因为销量不佳。比亚迪没有做好充分准备,让比亚迪汽车能够及时处理用户投诉。每个月累积的投诉数量都在增加,我希望这能引起比亚迪汽车行业的警惕。毕竟,水可以载着一艘船,也可以使它倾覆。
笔记
拼音 双语对照
7月5日,比亚迪发布6月批发产销数据,6月销量为51015辆,同比增长5127,这是今年以来比亚迪销量首次破5万辆大关;16月累计销量为246689辆,同比增长5551。
1900/1/1 0:00:001月26日,一份2021比亚迪电话会议内部文件曝光。
1900/1/1 0:00:00时光荏苒,不知不觉2021年的时光已经开始了进入倒数的周期。虽然这一年当中,可能大家过得都不容易,为了生活而疲于奔波。
1900/1/1 0:00:00广州车展的比亚迪展台上,此前已经有过相关消息的海洋网正式发布,这是比亚迪旗下一个全新的综合型销售网络,之所以着重报道,是因为它足以冲击当前新能源市场格局,值得持续关注。
1900/1/1 0:00:00现如今,正是市场环境往电气化方向发展的“转折点”,所以新能源已经成为市场上炙手可热的话题。
1900/1/1 0:00:00从去年开始,比亚迪的新车如同下饺子一般出炉,在中低端车型中,元Pro参数询价、海豚和元PLUS三款车组成了强有力的产品矩阵,近期元PLUS的预告图也正式官宣。
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