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买车需谨慎,9月销量投诉量对比榜单出炉,合资占了九成

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时间:1900/1/1 0:00:00

我认为,每个人在买车时,不仅要关注目标车型各方面的产品力,还要关注质量可靠性。因为质量是汽车的一个基本属性,如果你连最基本的方面都做不好,那么其他方面即使优秀也无济于事。近日,汽车质量网站发布了9月份汽车销售投诉对比。今天,我们就来看看哪些车型的投诉量特别高。

丰田,宝马,大众,卡罗拉,朗逸

排名第一:宝马5系(参数|查询)销量:12882辆,投诉:67起宝马5系仍然高居榜首。虽然是一个豪华品牌,但投诉仍然很多,而且大部分投诉都集中在车用发动机系统上。许多车主反映,本应出现在汽车内部的远程服务升级和语音控制系统不见了,但销售人员没有提前告知他们宝马存在欺诈行为。作为一个奢侈品牌,在这些小地方减少配置有点太短视了。

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第二名:天籁的销量为13998辆。投诉:虽然天籁来自日本,但仍然存在许多问题。10月份,已经有多起关于仪表板开裂和异响的投诉,其中许多是20/21的新款。如果在短时间内出现问题,毫无疑问,日产应该对此负责。

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第三名:宝马3系(参数|查询)销量:15385辆,投诉:33起来自宝马3系的投诉仍然司空见惯,主要是由于发动机机油燃烧。一些车主报告说,他们的汽车在购买后不久就开始燃烧。其次,与5系列相同的汽车发动机系统已经减少。对于这两个问题,宝马一直能够进行牵引,从未做出过积极回应。

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第四名:广汽丰田雷凌(参数|询价)销量:17228辆,投诉:31起雷凌投诉主要集中在CVT变速箱的异响和顿挫。近年来,丰田开始“收缩”材料,以对抗疫情导致的利润下降,这也使车辆的故障率比以前大幅上升。

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第五名:丰田凯美瑞(参数|询价)销量:24185辆,投诉:69辆丰田亚洲龙(参数|询)是广汽丰田的主要中型车产品,多年的良好声誉是其继续在市场上立足的关键。凯美瑞的问题与第八代车型无关,而是与2006年至2007年的第六代车型有关。主要问题是仪表板的老化和开裂。

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第六名:上汽大众帕萨特(参数|查询)销量:18686辆,投诉:27起帕萨特故障投诉大家对配方还是比较熟悉的,主要集中在变速箱碰撞上,这也可以认为是大众集团产品比较常见的故障。然而,经过多年的优化,这个问题的频率已经显著降低。

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第7名:卡罗拉(参数|查询)销量:25218辆,投诉:45丰田卡罗拉一直是紧凑型轿车中备受认可的车型,但从投诉的角度来看,近年来丰田的质量也有所下降。9月,卡罗拉共有45起投诉,主要投诉是CVT变速箱有异响,而且车型年份不长,都是近两年的准新车。

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第8名:比亚迪海豚(参数|查询)销量:24956辆,投诉:30起海豚投诉不是质量和可靠性问题,而是经销商没有按时交车,导致一再延期,而且延期交车没有相应的赔偿,这是最难接受的。自今年以来,比亚迪的销量翻了一番,但对无法按时交付汽车的抱怨越来越多。

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第9名:大众朗逸(参数|查询)销量:41415辆,投诉:30起大众也是中国最受欢迎的紧凑型轿车之一……

笔记

拼音 双语对照朗逸的销量一直都很好。此次投诉朗逸的原因是音视频系统与宣传不匹配。原车与实际车辆不匹配,许多关键功能缺失。

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第10名:日产轩逸(参数|查询)销量:34936辆,投诉:70尽管轩逸也收到了70起投诉,但结合其月度销售数据和长期库存水平,平均故障率并不高。

丰田,宝马,大众,卡罗拉,朗逸0

总之,上面的许多车型都在销量排行榜上名列前茅,但你不必太担心。毕竟,这些车型的库存量特别大,一些车主可能会遇到问题。然而,这个概率也在小数点后三位。

笔记

拼音 双语对照

标签:丰田宝马大众卡罗拉朗逸

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