整合全球优势资源，打造中级车新的战略布局
2015年4月19日晚，随着别克新一代运动轿车威朗在“上海通用汽车之夜”星光璀璨的舞台上的全球首秀，别克品牌在中级车市场的战略布局落下了沉重的一笔。作为别克新一代全球战略车型，别克威龙汇集通用电气全球优势资源，集时尚动感的外观、精致舒适的驾驶空间、精准敏捷的运动性能于一体，为新一代精英带来时尚运动的全新驾乘体验。别克威朗的到来，不仅将为追求个性化运动感和高品质驾驶体验的消费者带来更具竞争力的新选择，也将进一步完善别克在中级车市场的产品布局。
借鉴别克概念车设计精髓，打造个性化时尚的运动外观
别克威朗的设计灵感来自2013年新款里维埃拉别克“未来”概念车，并借鉴了在今年底特律车展上首次亮相的别克Avenir概念车的设计精髓。整体设计时尚运动。通过对别克经典元素的创新演绎，生动诠释了别克新一代产品“优雅动感美学”的设计理念。直瀑式格栅在继承别克家族特点的同时，注重在细节设计和材料使用上的不断创新，采用亮镀装饰环和钢琴黑内衬，打造出更加突出的高端质感。与Avenir概念车一脉相承的延翼HID氙气大灯和LED日间行车灯，造型独特，引人注目，再加上延翼LED尾灯，勾勒出“延翼飞翼”独特的视觉识别特征。威朗的前挡风玻璃采用大倾角设计，结合快速的后车顶和流畅有弹性的C柱曲线，极大地延长了车身的视觉长度，协调了速度与优雅。双扫峰式车身腰线设计强化了该品牌的特色，贯穿前后的底部曲线与底切表面相配合，赋予车身强烈的雕塑感。17英寸全张力十辐铝合金轮毂、一体式后盖尾翼、一体式嵌入式双排气管的组合，展现出个性化时尚的运动氛围。得益于整车高效的空气动力学设计，别克威朗的阻力系数仅为0.27，远超同级。
搭载通用汽车最新一代全球王牌动力，卓越的动力、操控性能和燃油经济性完美平衡
别克威朗汇集通用汽车全球优势资源打造，搭载全球新一代Ecotec发动机中性能最强的1.5T SIDI中档直喷涡轮增压发动机。它结合了尖端的动力技术，可输出124kW/5600rpm的最大功率和250Nm/1700-4400rpm的最大扭矩。它具有高性能、低油耗、优异的静音性和耐用性等突出优点。与之匹配的是通用电气新一代7速DCG智能双离合变速箱，该变速箱经过425万公里的恶劣环境测试，并根据中国用户习惯进行了优化，提供了平稳、灵敏的换档体验。这种强大的动力组合还配备了标准的发动机启停功能，不仅为消费者带来了更愉快的驾驶体验，而且具有出色的燃油经济性。百公里综合油耗仅为6.1升，创下同级别新标准。
别克威瑞森采用了全新优化的底盘系统，并针对中国路况进行了底盘调整，带来了精准的操控和驾驶乐趣。搭载麦格理MC5 225/45 R17运动轮胎，实现了低滚动阻力和超静音，同时带来了更高的精度和更强的抓地力，进一步提升了威朗的操控性能。
别克中级车战略布局与品牌提升：新一轮跨越式发展与加速
继年初全新英朗上市和别克战略布局启动之后……
笔记
拼音 双语对照中级车，别克新一代全球战略车型威朗在全球上市，使别克中级车的战略布局不断增加。别克威朗上市后，将携手“轿跑标杆”凯越和“精品中级车”全新英朗，满足中级车市场不同消费者的需求。同时，凭借出众的优势产品力，别克威朗不仅带来了超越中级车、媲美中高端车的全新驾驶体验，还助力别克品牌拓展中级车高端市场，开辟了新的市场空间，进一步巩固别克在主流市场的领先地位。
从1998年的第一辆别克新世纪轿车到今天，别克作为汽车市场发展最快的中高端主流品牌，赢得了600多万用户的信任，在产品力、服务力和品牌力方面都取得了丰硕的成果。2015年，随着全新英朗、昂威20T、别克威朗等实力强劲的产品问世，别克品牌正以主营产品密集升级为契机，为用户创造创新体验，全面满足用户的更高需求，加速品牌新一轮跨越式发展。
笔记
拼音 双语对照
在中国市场，德系车永远都是“科技、严谨、品质”的代名词，奔驰、宝马、奥迪均不例外。
1900/1/1 0:00:00“土豪”当道的2014年“踢哒踢哒”地走了，“贫不起”的2015年吹着号角“咩咩”地来了。
1900/1/1 0:00:00别克昂科威是继昂科雷、昂科拉之后，别克品牌强势发力主流SUV市场的一款全新战略车型。作为一款全方位表现卓越的高档中型SUV，昂科威以众多超越同级的产品亮点，在细分市场树立起新的产品力标杆。
1900/1/1 0:00:00一壶清茶，饮尽半生沧桑风雨，几摞书卷，浓缩岁月多少眷恋，明月又圆，照见窗前人影不眠，二胡一声，往事历历又是从前，多少次深夜无眠，只为几十双求知的眼，多少年呕心沥血，
1900/1/1 0:00:0011月09日，中山利得别克携手爱卡汽车网“车有惠”活动在店内举行。此次活动吸引了众多关注别克品牌的消费者们前来参与。现场众多购车优惠，更有订车抽奖活动、限量特价车同样受到众人关注。
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