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途观VS翼虎观无垠全景天窗大比拼

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时间:1900/1/1 0:00:00

许多国内消费者在购车时都非常喜欢天窗。毕竟,有了天窗,他们更接近自然,更不用说在刮风下雨的日子里通过天窗可以获得更好的照明效果了。晚上与亲人和朋友坐在车里,喝咖啡,看星星,增添了浪漫感。问题出现了。目前,许多主流SUV车型都配备了电动天窗,但达到全景天窗水平的车型很少。今天,我们选择配备全景天窗的途观,与翼虎一较高下,看看谁的天窗更给力,更受消费者欢迎。

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每当谈到合资SUV车型,途观都是第一个想到的,没有人能够打破它作为同级别畅销车型的地位。即使是当时被各界公认为“途观终结者”的翼虎和安可唯,也只能在上市很长一段时间后才能被期待。途观的受欢迎不仅仅是因为品牌关系。如果你没有过硬的实力,那么绝对很难获得如此高的忠诚度。

途观全景天窗宽敞实用

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途观的全景天窗确实有很强的竞争力,可以毫不夸张地说是同级别中数一数二的。从实际测量来看,它的长度、宽度和可打开部分都比有翼虎大得多,具有良好的照明面积和透明度。

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除了全景天窗,途观的其他配置也相当到位,具备ESP、胎压监测、陡坡辅助、自动泊车等安全功能;

笔记

拼音 双语对照在舒适性、无钥匙进入/启动、Alcantara材质的高级座椅、双区自动空调+后排气口等方面,途观在实用性方面可谓是无微不至。

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高空间自由度

我认为许多途观的购车者都在寻找他们的空间。途观的前排和后排无论是头部还是腿部都有着出色的空间表现。此外,值得一提的是,第二排座椅可以前后移动,也可以调节靠背角度,这可以确保后排乘客在长途旅行中的舒适性。

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多种电源选项可满足各种需求

途观拥有广泛的动力选择,全系列有三种发动机选择:1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI。1.8TSI+7DSG组合是最畅销的主车型,具有出色的动力和油耗性能。凭借160马力的最大功率和250牛米的最大扭矩,这款动力总成仍然能够处理日常满载,其性能得到了高度认可。

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小结:近年来,途观一直占据着中国合资SUV销量的榜首位置。这不得不说是一个奇迹,但它也是力量的象征。从整车来看,途观很难发现任何明显的弱点。它可以妥善处理表面和内部,并寻求在各个方面实现平衡。这种设计方式对国内消费者来说其实非常低调务实,也是道家“不作为、不作为”精髓的最佳体现。

翼虎丰富的电子配置,辅以全景天窗

在它推出时,需求很高,许多消费者都渴望它出色的电力系统和电子设备。然而,它也有一个明显的缺点,即其宽敞的空间和舒适性与同级其他车型相比没有太大优势。然而,尽管有缺点,它还是取得了良好的销售水平,曾是“万车户”中的一员。然而,自推出新奇骏和昂思威以来,其地位一直受到威胁,近几个月的销售额仅为7000或8000辆。

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翼虎还配备了全景天窗,但其尺寸与途观确实有很大差异,延伸到后排的长度也没有那么丰富。准确地说,它属于大型天窗的类型。但总比什么都没有好,而且它的照明仍然比普通的天窗好。

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电子设备是翼虎相对值得称赞的功能,它配备了电动尾门、自动泊车、并线辅助、车道偏离警告和ACC自适应巡航等功能。在同行中,它被认为具有相对高端的技术性能。然而,这些高端配置只存在于顶级车型上,翼虎的主要车型仍然倾向于具有日常实用性的1.5T版本。

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平均空间性能

翼虎的车身尺寸与途观相似,但在乘坐空间的表现上略有不足。对于身材相同的人来说,前后排的头部空间约为1拳,而后排的腿部空间仍有2拳,这也被认为是主流。

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双电源可选,以1.5T为主题

翼虎提供1.5T和2.0T两种发动机选项,均匹配6速手自一体变速箱。翼虎没有使用福特双离合变速箱是有原因的,因为它的调节水平不高,而且经常会出现挫折。更换6AT后,情况有所改善,但动力传递效率等方面确实不如之前的双离合器。

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笔记

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翼虎的内部可以看到很多与福克斯相同的元素,在视觉冲击方面比福克斯更好。全黑配色搭配合适的镀铬装饰条,增强了运动感,也是时下年轻人喜爱的风格。不过,它的做工水平也与福克斯保持一致,在细节处理上仍有提升空间。

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小结:翼虎也被认为是一款性价比很高的合资SUV车型,拥有优越的配置和动力。然而,由于购买该级别车辆的人对家用的需求很高,驾驶舒适性也很受重视。带有福克斯基因的翼虎实际上更具运动性,其刚性的悬架调校和略小的空间是阻碍其受欢迎的重要因素。

全文摘要:综合比较,两款车的优先级不同。翼虎有更多的运动细胞,在旅行时可以提供更多的控制乐趣。然而,如果道路上有颠簸,在舒适性方面会有很大的折扣;一直牢牢占据合资SUV销量榜首的途观强调平衡。在春天与家人一起旅行时,它的全景天窗可以提供更好的照明和开阔的视野,而宽敞的空间和丰富的配置提供了最全面的护理。它强大的动力也可以让你在城市以外的地方玩,这是一个很好的选择。

笔记

拼音 双语对照

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