怎么换到最具安全感的车？看看福克斯车主怎么说

每个人都需要安全感，在不同的情况下，他们需要安全感的方式各不相同。例如，当你在冬天面对冰雪路面时，你可能会对一辆缺乏足够四轮驱动能力的汽车感到不安全；最近肆虐中国主要城市的暴雨也会让你难以驾驶，尤其是当水已经到了轮胎的一半时，你会有强烈的不安全感。

那么，汽车到底应该具备什么，才能让乘客在任何情况下都有足够的安全感呢？根据我的个人经验，当我五年前买车时，我有很多选择。首先，我没有考虑日系车，总觉得一层薄薄的钢板很难提供足够的安全保障。接下来，我将从几个欧美品牌中进行选择，最终的选择是福克斯。这是因为我觉得皮革结实耐用，整个车开起来感觉很结实。在购买的时候，没有太大的折扣，但我也和编辑一起度过了5年的青春时光。

在五年的时间里，福克斯表现出色，从未离开编辑，但很少有小问题。基于我对福特品牌的良好印象，我原本打算去看一看翼虎，但仔细了解后，我有些犹豫。首先，我觉得从外观到内饰，我太熟悉了，没有新鲜感；第二，我觉得在安全性方面没有足够的亮点，我觉得没有达到标准。如果不考虑日本品牌，那么接下来的欧美品牌将只包括大众途观、别克昂科威、雪佛兰探险者或吉普指南。

事实上，第二辆车决定选择SUV，我仍然非常重视安全感的体现。包括主动制动、车道偏离和真正的四轮驱动技术。确实需要四轮驱动。首先，它在雨雪天气下非常有用。其次，在节假日旅行时，有必要遇到一些糟糕的道路。至于主动制动和车道偏离，当然更好。毕竟，谁在开车时没有时间感到困倦呢。

除了C-NACA，我还重视一些国外数据，如IIHS，因为美国、欧洲和澳大利亚的法律法规很严格，安全指标会很高。基于这几点，在这些车型中，我只对吉普指南印象深刻，最重要的方面如下。

首先，吉普的4X4。本来我以为这只是一套扶贫能力强的四驱车，但深入了解后，我意识到这是一个智能技术系统，并不简单。吉普的官方声明是4x4=17和后驱动轴完全分离。第一个简单的点是，当挡风玻璃雨刮器启动，外部温度低于2摄氏度，道路颠簸时，车辆将自动切换到四轮驱动。这对我和我的妻子来说真的很有用，他们还处于驾驶技术的早期阶段！

笔记

拼音 双语对照第二点是，在正常驾驶条件下，导向器的后桥将自动断开，实现100%前轮驱动。据说这样可以减少4%的油耗，并且可以降低车辆的油耗，这对后期的维护有着非常积极的意义。我认为用四轮驱动的舒适性和两轮驱动的油耗来总结吉普指南者为吉普4X4 SUV提供的智能技术系统是非常准确的。

除了强大的四轮驱动系统，我还将了解车辆的各个方面的安全性能。说实话，在15万-20万的SUV中，主动安全领域的智能技术并不多。在这种情况下，吉普车导游给了我一些惊喜。

在4S店提供的介绍手册中，我看到它包括自适应巡航系统、对并线很重要的盲区监测系统、车道偏离辅助系统、前部碰撞警告辅助系统、自动双向停车辅助系统等等。我记得很多这样的配置只有30多万的豪华车才有。

下一步是实际交付干货。在C-NCAP碰撞测试中，吉普指南者获得了五星评价。在极其严格的IIHS美国公路安全保险协会测试中，指南者还获得了“最安全的车辆”的称号，在欧洲，NCAP也是“同类中最好的”。看来吉普指南者的安全性已经得到了全世界的认可。

当然，这些奖项和头衔是一方面，实际消费者的选择才是最值得信赖的。我去查看了一下，发现广汽菲克的吉普在两年多的时间里已经卖出了40万辆。40万业主似乎都用脚投票了。看到这里，我完全松了一口气。当然，我将来也会成为一辆吉普车。此外，根据最新的金融政策，该指南以36期零利率为基础，每天15元起；欧洲和美国车主在更换汽车时将获得3年/6次的免费维修福利。

笔记

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标签：Jeep福克斯别克昂科威大众

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