你知道为什么每个人都放弃铃木汽车吗?铃木汽车过去在我国拥有大量的消费者和良好的声誉。大家都认为铃木的新车质量很好,到目前为止,它的摩托车在中国仍然很受欢迎,但为什么要退出国内汽车市场?
按理说,铃木的质量好,油耗低,价格便宜,不应该被消费者抛弃。事实上,随着消费者经济状况的改善,人们也需要更安静、更舒适的新车。铃木汽车内部早就意识到了这个问题,所以他们建议领导升级新车。凭借更大的空间、更长的轴距和更好的静音性,它应该得到中国消费者的认可。然而,铃木修向公众宣布,即使我死了,我也不会向中国妥协。正是因为这种傲慢,最终终结了铃木在中国的大好局面。
到目前为止,仍有人觉得铃木汽车太遗憾了,不应该这么草率地结束,而美国车企则与之形成鲜明对比。早期美国车企给人的感觉是豪华、大排量和强劲的动力。然而,随着中国汽车市场的发展,消费者需要油耗更低、动力更强、舒适性更好、静音性更好的新车。“别克将军正是考虑到了这一点,迅速布局,所以我们可以看到别克这些年的新车销量相当出色”。
当然,仍有一小部分消费者认为,美国汽车虽然豪华舒适,但油耗也很高。事实真的是这样吗?事实上,别克旗下的新车已经通过各种技术配置降低了油耗,比如昂威Plus(参数|询价)。该车型配备了由2.0T加48V电机组成的轻混系统,不仅带来了强劲的加速体验,还显著降低了油耗。当然,这也与发动机采用的闭缸技术和变速箱采用的九挡手动集成密切相关。你知道吗?目前,作为一款2.0T中型SUV,ONCOWAY(参数|查询)Plus的百公里油耗仅为7.7L左右,甚至低于许多铃木汽车的油耗。事实上,美系车之所以如此受欢迎,除了动力强劲、油耗低之外,它还更舒适,比同级别的其他车型强得多。
在我们的实际驾驶过程中,昂科威Plus的静谧性比许多同级别的竞争对手都要突出。近日,中国汽车研究集团进行了一组汽车静音测试,昂科威Plus获得中型SUV第一名,获得静音低噪音品牌认证。在实际试驾过程中,我们发现ONCOWAY的车门似乎比同级别的其他竞争SUV更厚。为什么会这样?这是因为新车使用的钢材相对较厚,可以提供足够的安全保护。同时,新车还使用了大量厚而坚固的材料和高性能的声学材料进行有效填充。此外,歌厅级5mm双层隔音玻璃可以有效减少噪音传入车内。
ONCOWAY Plus不仅采用了车门,还采用了声学后轮罩的三层结构,可以有效降低道路噪音和轮胎噪音,以及减少小石块撞击车身产生的噪音。此外,我们还发现,新车的车门和发动机罩上使用了大量的密封胶条,以降低噪音并隔离灰尘。车门甚至配备了三条密封条,因此ONCOWAY Plus的静音性自然要比同级别的新车好得多。
不仅是物理降噪,还有技术降噪。事实上,别克的主动降噪功能在业内相当有名。这种配置被称为ANC主动降噪,在许多别克车型上都有。这个系统可以自动……
笔记
拼音 双语对照在没有任何操作来抵消噪音的情况下,发出与噪音相反的声波,这在同级别的合资SUV中很难遇到。
事实上,Onceway Plus的舒适度并不仅仅如此。体验过别克的朋友可能都知道,别克新车的后地板隆起程度很低,可以快速增强尾部乘坐的舒适性。此外,昂科威Plus还配备了全景天窗,这是全系的标配,而且相对大方。此外,新车还在中高端车型上配备了9声道品牌boss音响系统,完美地释放了高质量的音乐,让驾驶昂科威Plus变得更加愉快。
事实上,当我们回过头来看时,昂威Plus的这款车型的价格并没有太高,折扣仍然很大,外观非常霸气,内饰也相对豪华。最重要的是,乘坐舒适性高,车内噪音相对较低,油耗特别给力,所以正是这种全面的设计吸引了许多消费者。如果你追求车辆质量,想买一辆安全性好的SUV,那么这款昂科威Plus可以继续成为焦点。
笔记
拼音 双语对照
当今汽车市场,各大品牌车型百花齐放,选车真的成了老大难。
1900/1/1 0:00:00不久前,中汽研对三款20万元级别的主流家用SUV进行了一次静谧性能测试,分别是本田CRV参数询价、大众途观L参数询价、别克昂科威Plus参数询价,
1900/1/1 0:00:002014年,昂科威参数询价带着多10诚意来到了这片神奇的国度,他的出现令SUV市场一片惊呼,还能有这么能打的SUV?以至于昂科威刚国产上市便出现了加价2万、排队提车的热潮。
1900/1/1 0:00:00金九银十,又到了收获的季节。对于想要购车的消费者来说,有些人可能正在持币观望,而一些人也许早就有了心仪的车型,马上就要入手为快了。
1900/1/1 0:00:00众所周知,不同的汽车品牌和SUV车型,会有各自的定位,有的主打硬派,有的主打越野,有的主打科技,但在“高品质出行生活”成为用户核心诉求的当下,绝大多数汽车品牌和SUV车型,
1900/1/1 0:00:0020万30万区间的合资中型SUV真的不要太卷啦日系、德系、美系三家竞争的激烈程度有目共睹,战争的惨烈程度可想而知。
1900/1/1 0:00:00