东风猛士品牌于8月27日发布,定位为豪华电动越野品牌。继东风旗下的高端品牌岚图汽车之后,东风猛士也将成为一个独立品牌,定位相对高端。东风猛士官方将其定位为“高端电动越野文化的领导者”,意味着其未来的价格一定不会便宜。三天后,也就是8月27日,该品牌正式推出。
东风猛士品牌预览
东风猛士牌拖车那么东风猛士电动越野车是什么样子的呢?事实上,7月28日,东风猛士品牌已经推出了其首款维修工程车,内部代码为M18。不幸的是,我们仍然无法看到它的全貌,但它强大的光环无法掩饰。显然,这是一辆非常笨重的汽车。
东风猛士品牌代号M18工程样车下线
东风猛士品牌代号M18项目的原型,被怀疑是东风猛士越野车的谍照,此前也被曝光。可以看出,它采用了非常方正的机身设计,可能是由于拍摄角度的问题。我们看到它的前端不是很长,这与之前的东风“猛士”车型有很大不同,但两侧的轮拱都很宽,而且它还配备了一个相对粗糙的踏板,以及一个裸露的备胎,整个离地间隙很大。
东风猛士品牌首款越野车疑似谍照
被怀疑是东风猛士牌越野车的首张谍照,此外,其车身上的迷彩服上还标有“战神”、“战魂”、“祁盖山河”、“猛士之心”、“敢征服世界”等多个字样,无不暴露出其强硬定位。目前,关于这次亮相的消息太多了,进一步的消息还有待官方公布。
据怀疑,东风猛士品牌首张越野车谍照猛士科技此前曾提到将使用“越野滑板平台”,有望在滑板平台电气化架构的基础上进一步增强越野能力。据知情人士透露,可以使用多电机动力总成来确保足够的功率水平,并实现一些独特的功能,例如螃蟹模式。从之前疑似猛士M18项目的技术参数来看,可以说它的功率非常强劲,其纯电动版本可以达到800千瓦的额定功率。这是什么概念?这是一款超过1000马力的电动越野车,不到5秒就突破了100马力。即使是升级版也有一台600千瓦的电机,在不到6秒的时间内突破100是非常令人兴奋的。
有人怀疑,如果“猛士”M18项目的技术参数是基于“猛士“之前的规划,代号为M18的纯电动越野车将于2023年7月正式投产,距离我们还有一年的时间。然而,这仍然值得等待。除了硬核的力量,“猛士”这个标签也受到了很多军迷的追捧,有一定的情感支持。然而,高端越野车市场不乏竞争对手,猛士如何获得消费者认可是关键。完全是S级再版,全新一代梅赛德斯-奔驰E级已经曝光。在明年年初推出新款S级后,梅赛德斯的所有新车现在都逐渐“S级”。正如这一代梅赛德斯E级(参数|询价)已经到了产品周期的尽头,那么下一代“S级”车型将轮到它了。近日,新一代梅赛德斯-奔驰E级也曝光了,既有外观效果图,也有专利图。其外观效果图也是基于专利图纸,具有很高的参考意义。据报道,它将是avai……
笔记
拼音 双语对照ble,国内扩展版本预计将在明年内跟进。
梅赛德斯-奔驰新一代E级渲染图
“梅赛德斯-奔驰的新一代E级效果图,但乍一看,新E级看起来与新s级太相似了。即使你想识别一些造型差异,也很难证明这是一款新E级,也许只有中网造型和未来的尾部标志的较小尺寸”。
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奔驰新一代s级
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梅赛德斯-奔驰的新一代s级不得不承认,新设计对E级进行了高质量的升级。与同样是“S级”的新C级相比,新E级LED灯组尺寸更大,镀铬装饰更多,还采用了S级隐藏式门把手设计。整体风格高于新款C级。与之前的C级和E级相比,这次有了层次感的不同。
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奔驰新一代E级专利图
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然而,梅赛德斯-奔驰的新一代E级专利图纸此前被曝光没有内饰。然而,考虑到这种外观设计,我们可以大胆预测,新一代E级内饰也应该与新E级高度相似,区别仅在于车辆内饰所用的材料。这是一张S级内饰图,你可以自己想象。
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梅赛德斯-奔驰的新一代s级内饰和新一代E级动力应该不会有太大变化。预计它仍将使用2.0T发动机+9AT动力总成。在此基础上,它应该继续支持48V轻混系统,包括插电式版本,该系统也将继续提供。对于更高系列的AMG产品,可能会更换为2.0T或3.0T插电式混合动力总成。有关详细信息,我们将等待官方消息。
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从梅赛德斯-奔驰此前公布的下一代E级专利“十年”计划来看,预计到2030年,将全面实现电动化目标,该品牌旗下每辆乘用车将比2020年逐步实现油耗降低50%。这也意味着,在E级的下一代周期中,理论上不会有纯燃料动力,即使是下一代车型也有很大可能直接升级为纯电动产品,所以请等待并珍惜!
笔记
拼音 双语对照
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