日前，我们从工业和信息化部官网上获得了一组新款Espa e:PHEV车型的申请信息。这款车将采用与混合动力版相同的造型，整体造型非常犀利。
在外观设计方面，新款鹰势派e:PHEV车型采用了大多边形直瀑式中网造型，与目前市面上其他本田车型有很大区别，看起来动力十足。大灯设计得又窄又长。内饰采用了多光源大灯，上部配备了LED日间行车灯。新款INSPIE e:PHEV车型的前照灯和格栅之间的连接采用了黑色饰条，形成了类似的令人大开眼界的设计，比其姊妹车型更具活力和时尚感。在前包围中，该车配备了三角形的制动空气导管和下部进气格栅。该车采用梯形设计，运动气息浓厚。车身侧面，全新Espa e:PHEV车型采用了时尚的溜背式设计。在车窗顶部，引入了镀铬装饰条，进一步提升了车辆的高级感。在车门部分，E:PHEV车型配备了符合车顶线条的硬朗腰线，进一步将力量感融入车侧。对于轮辋部分，车辆使用五辐双色车轮。
在汽车后部，新款INSPIE e:PHEV车型没有使用当前流行的贯穿式尾灯，为汽车留下了一丝简洁。至于尾灯组，这款车的设计比它的姊妹车型雅阁更宽敞（参数|询价）。在后备厢的上部，该车采用了鸭尾设计，进一步增强了运动氛围。在后包围中，车辆配备了一个三角形的气流导管，内部包含一个反射灯带，与前制动导风口相呼应。在车尾下方，该车采用了大型后扩散器和隐藏式排气布局，提供了运动感。
所附的图像显示了HEV车型的内部。目前，尚未披露任何相关信息。但可以肯定的是，该车将采用本田品牌最新的家族式内饰设计，采用全液晶仪表和中控大屏相结合，进一步提升科技感。同时，保留了机械按钮，进一步方便了驾驶员进行相关调整。在动力部分，新款Espex e:PHEV车型将配备2.0升发动机和电动机，形成插电式混合动力系统。发动机的最大输出功率达到109千瓦，电机的最大功率达到135千瓦。在传动系统中，车辆配备了E-CVT变速箱，为驾驶员和乘客提供了非常流畅的驾驶和乘坐体验。
笔记
拼音 双语对照
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