长安智电iDD双车型上市，在“混”战中凭啥打动消费者？

电动化冲击汽车市场以来，新能源汽车成为行业热点，热度持续上升。特别是，在过去两年中，混合动力汽车一直是消费者最追捧的车型。无里程焦虑，无上牌烦恼，燃油和电力可用，它们已成为消费者从燃油车型取代新能源汽车的唯一选择。

数据显示，2022年，中国新能源乘用车零售销量达到567.43万辆，同比增长90%；

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拼音 双语对照其中，插电式混合动力汽车零售销量达到141.98万辆，同比增长160.5%。在此背景下，混合动力汽车市场已成为各家汽车公司的“战场”，比亚迪DM-i系列、长城柠檬DHT等各大自主品牌纷纷大显身手，而长安汽车作为国内汽车市场的老大哥，在混动的发展上自然不能落后于其他领先的自主品牌。因此，长安智能电动iDD混合动力技术得以引入，并在混合动力领域占有一席之地。

为了继续扩大其在混合动力市场的市场份额，长安汽车于2月24日正式推出长安UNI-V（参数|查询）智能动力iDD和UNI-K（参数|查询）智能电动iDD。其中，UNI-V（参数|询价）智能动力iDD推出两款车型，售价分别为14.49万元和15.99万元，限时优惠价为13.99万元。长安UNI-K（参数|询价）智能动力iDD共推出4款车型，价格区间为18.79-21.59万元。此外，长安汽车还为消费者提供了一系列购车权利。您可以通过官方查询或前往4S店，以确保您将收到一个慷慨的购车礼包。

在外观设计上，长安UNI-V智能iDD和长安UNI-K智能iDD基本上延续了燃油动力汽车的设计风格，但在细节上进行了调整。例如，长安UNI-V智能iDD在车尾右侧增加了专用的iDD标志和充电口，还配备了通风良好的电动尾翼，充分体现了新车的运动性。值得一提的是，长安UNI-V智能动力iDD仍然是长安旗下唯一一款搭载插电式混合动力的汽车。新车的官方定位是5门掀背跑车，因为新车不仅带来了经济出行，还为消费者带来了充满活力的驾驶体验。

那么问题来了，长安UNI-V智能iDD真的那么强大吗？iDD在哪里强大？当然。毕竟，长安UNI-V智动iDD搭载的是蓝鲸NE1.5T混合动力专用发动机，最大额定功率为125千瓦，峰值扭矩为260牛·米，与之匹配的是蓝鲸鱼六速电驱变速箱。此外，该车还集成了驱动/发电集成电机，最大输出功率为125千瓦，峰值扭矩为330牛·米。这使得新车的综合功率达到250千瓦，综合扭矩为590牛·米，零百加速仅为6.5秒，这种动态性能已经在同一水平上迈出了第一步。

同时，长安UNI-V智能iDD搭载18.4kWh高能PHEV电池。NEDC的纯电动续航里程可达113公里，并支持AC/DC双快速充电。以广州的上班族为例，每个人上下班的通勤距离并不远，一般在20-30公里之间，每周5天的通勤距离约为150公里。可以说，如果条件允许，纯电动模式可以满足消费者在新车上的日常通勤需求，极大地降低了用车成本。

值得一提的是，长安UNI-V智动iDD还搭载了AI智能节能系统，使新车最大综合续航里程达到1100公里，NEDC综合油耗达到0.8升/百公里，功耗仅为4.2升/百千米，赋予了新车卓越的节能能力。

在这里，我不得不提到人工智能节能系统。该系统和长安汽车的恒温智能安全系统都得到了长安汽车三大硬件系统的支持：高集中能量电池、高效率电源和高智能电控。与智能算法相结合，可以实现……两个价值体系的全面升级……

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拼音 双语对照智能电力经济”和“智能电力安全”。

AI智能节能系统是一种智能算法，可使电机和发动机根据需要高效协作运行。它可以根据不同的路况、地形和环境调整动力控制策略和能量回收策略，从而降低油耗。

当然，AI智能节能系统不仅可以智能用电，还可以智能发电。毕竟，它们集成了最新的能量回收自适应技术；该系统可以根据实际路况自动调整滑行能量回收强度，减少驾驶员踩下制动踏板的次数，从而提高能量回收率。

此外，长安汽车的胡铁刚博士在发布会上充分解释了动力电池的安全问题：恒温智能安全系统集成了四种智能管理策略：IP68防水技术、毫秒级电池监测系统、全温范围电池温度控制系统、，以及多重“热安全”保护系统，几乎可以消除用户担心的任何电力安全问题。因此，您可以放心购买长安UNI-V智能动力iDD。在动力电池的安全性方面，新车非常有保障。是时候重塑家庭标准了。说完了长安UNI-V智能电动iDD，让我们来谈谈长安UNI-K智能电动i DD。新车定位为中型SUV，同时也定位为家用SUV。为了满足家用汽车的实际需求，新车在舒适性方面下了很大功夫。

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长安UNI-K智能动力iDD的长宽高分别为4865/1948/1690mm，轴距为2890mm，比同级别比亚迪唐DM-i的轴距略长（参数|询价）。不仅如此，新车内部还采用了五座布局，为车内乘客提供了舒适宽敞的空间，一定程度上减轻了一家人的出行疲劳。

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除了大空间外，长安UNI-K智动iDD还将驾驶座升级为“零重力”座椅，提供12种电动调节功能，以及按摩功能。同时，新车后排配备了航空睡眠头枕，可实现左右耳垫0-35°翻转调节。柔软的触感可以为后排用户的头部提供足够的支撑，并可以为用户提供更舒适的头枕。

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作为一款家用SUV，带孩子出行是一个高频场景。为此，长安UNI-K智能电视iDD配备了保姆级的儿童互动模式。该系统可以通过车内摄像头识别车内儿童，主动向孩子们发送问候，并推送动画片、童谣等。

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进入儿童模式后，用户可以通过中控屏幕清晰地查看孩子的状态，无需转头就能实时观察后排孩子的情况。这只是一个“带孩子的工具”，在一定程度上减轻了带孩子旅行的“负担”。编辑总结：总的来说，长安UNI-V和长安UNI-K智能iDD在市场上的定位非常明确，具有活跃的运动风格和活跃的家用功能，这两款产品都非常准确地刺激了该细分市场消费者的购买欲望。同时，两款车型都配备了智能iDD，满足了用户对绿色经济出行的需求。可以说，在同一级别的产品中，几乎没有竞争对手。随着两款新车的推出，这也意味着长安汽车将进一步开拓混合动力市场，这势必会扩大市场份额。您认为长安智能iDD的产品未来在混合动力市场会取得怎样的成绩？

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标签：长安长安UNI-V长安UNI-K比亚迪鲸

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