不得不看的3款热门中级车型

2011年，纵观国内汽车市场，10万至18万辆中级车型一直很受欢迎，在众多车型中，有三款不得不看。

荣威550：内外兼修，科技引领潮流

荣威550是上海荣威推出的第二款车型。它走的是技术和数字化路线，结合了优秀的工艺和成熟的平台技术，至今仍给我们留下深刻印象。

荣威550 2011车型的光滑前部由五条镀铬饰条连接，这些饰条连接着花生形状的水晶钻石大灯，以及发动机罩的两个边缘，使车头散发出动感优雅的个性。贯穿车身的高腰线降低了车身的视觉重心，侧窗在C柱角处卷曲，与低矮的车顶相结合，更具动感。优雅经典的16英寸轮圈和简洁时尚的外观也很协调。

荣威550 2011车型采用1.8L自然吸气发动机，型号为18K4G，最大功率为98Kw，最大扭矩为170Nm。尽管在技术参数方面并不突出，但该发动机基于普通DVVT技术，特别是与世界著名的汽车零部件制造商Litens合作，开发了一种“椭圆形”可变曲率正时皮带轮，使正时齿轮系具有低负载，降低了发动机在行驶过程中的声音和振动，并且可以使车辆在驾驶时更安静、更舒适。在底盘性能方面，五连杆独立悬架有助于其出色的驾驶性能。方向盘指向准确，没有任何阻力和撕裂，转向力像德国汽车一样平静。

新款悦动：新款车型惊艳的外观值得期待

自2009年推出A级轿车悦动以来，北京现代凭借高性价比等优势取得了突出的销售成绩。然而，如果三年没有创新，人们难免会产生一些审美疲劳。不过，全新悦动的微改款车型在此次车展上的亮相，还是给人一种惊艳的感觉。它一直以成熟的外表展现自己的魅力，这次也开始向时尚造型靠拢。

此次推出的新款悦动最新鲜的地方是外观和内饰的变化。虽然新悦动大灯的外观没有明显变化，但大灯内部的波浪形装饰条似乎区分了每个灯组，使新悦动的时尚感好多了。雾灯方面，圆形雾灯取代了旧的三角形设计，而镀铬装饰增强了这款车的质感，使其第一眼就很美观。全新悦动车尾设计依然富有弹性和圆润感，独特的扰流板设计能够有效降低阻力，帮助车辆稳定行驶。新悦动尾部的变化也主要集中在尾灯的设计上，新划分的功能区可以更好地保证消费者在夜间的安全。

内饰方面，新悦动对中控台的设计进行了改进，对车门内饰材料、颜色组合、空调按钮等进行了改进。新悦动还增加了前排座椅侧安全气囊以增强安全性，而智能钥匙、一键启动功能、超级仪表盘、导航器和USB接口等技术配置也为车主提供了更多便利。

作为北京现代车型的绝对中流砥柱，新悦动的推出再次提升了人们对现代的关注，其市场表现值得期待。

东风悦达起亚K5：赢得设计大奖具有威胁性

K5由世界三大汽车设计师之一Peter Shirrell设计，首字母“K”，英文缩写为“KIA”和“Kinetic”，代表了该公司领先的造车理念和尖端技术。1994年至2002年，设计师Peter Shirrell担任奥迪首席设计师，后来担任大众汽车首席设计师。他创造了奥迪TT和奥迪A6等运动型汽车，成为欧洲顶级设计师之一，现在是起亚汽车的首席设计师。

自从Peter Shirrell来到起亚后，起亚车型的变化就很明显了……

笔记

拼音 双语对照全部的起亚还与设计界的奥斯卡奖德国红点奖有了更密切的联系。继Saul Soor、VENGA和Smart Run之后，K5再次获得该奖项。由此可见，K5出色的外观得到了业界的一致认可，所以我们在这里就不再赘述K5的外观了。在车身尺寸方面，K5的长、宽、高和轴距分别达到4845毫米、1830毫米、1455毫米和2795毫米。这样的规模为K5提供了充足的资本，使其能够立足于竞争激烈的中高端汽车市场。

在动力方面，K5有两种不同的动力装置供消费者选择。它配备了两种类型的发动机，分别为2.0升D-CVVT和2.4升D-CVVT。2.0升发动机的最大功率为121千瓦，最大扭矩为198牛米，百公里理论油耗为7.7升；2.4升发动机的最大功率为132千瓦，最大扭矩为231牛米，理论百公里油耗为7.9升。两台发动机匹配的是一台6速手动变速箱和一台6档手动变速箱。此外，除2.0 GL手动变速箱外，大多数车型还配备了ECO节能驾驶系统。通过主动ECO节能驾驶系统，可以控制车辆在节能状态下行驶，进一步提高车辆的燃油经济性。

以上三款颇受欢迎的中级车，凭借其出众的实力，即使面对森林等实力强劲的玩家，也能保持冷静。它们是高质量的车型，在购买汽车时不能忽视。

笔记

拼音 双语对照

标签：悦动起亚荣威奥迪现代

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