11月25日，星越L（参数|询价）嗨·P增程版也正式上市，共推出2款新车型，综合补贴价格为2397-25.37万元。同时，政府还推出了3000元至1.3万元的定金优惠，5年或15万公里保修，三电系统终身免费保修，延长线终身免费保修。
新车预告亮点：1。Starcross L Hi·P增程版可以扩展、可插拔和纯电动；2.插电式混合动力阵营中最便宜的汽车，电池容量为40kWh+；3、官方公布的综合续航里程为1400公里；4.支持92#汽油；5.支持85千瓦快速充电；6.3.3千瓦外部放电；7.源自e-SMA架构。Starrise L Hi·P增程版的核心竞争力由于其增程、纯电动可插拔产品功能以及2397-25.37万元的售价，几乎没有直接竞争对手。比亚迪宋PLUS（参数|询价）-DM-i和H6DHT-PHEV主要关注20万元以下的市场。理想L8的售价在35万至40万元之间，而M5（参数|询价）的主要售价在250万至300万元之间。因此，Starcross L Hi·P加长版面向的是预算为25万的消费者。
1.2397-25.37万元的价格区间明显高于燃油版1372-18.52万元的售价区间。BOM成本主要包括41.2kWH电池和吉利的3挡DHT PRO系统。目前，Starcross L Hi·P增程版是价格最低的插电式混合动力汽车，电池容量超过40kWh。与地平线M5和理想L8相比，价格在30万元以上。虽然价格不高，但它的传动系统比边界M5和理想的L8复杂得多。2.Starcross L Hi·P加长版搭载41.2kWh的电池组，是目前插电式混合动力阵营中最便宜的40千瓦时电池。作者指出，Starrise L Hi已经使用了两个供应商。P增程电池芯，即宁德时代和蜂巢能源。在未来，可以以高配置和低配置的方式来划分电芯。3.星际穿越L Hi·P增程版在WLTC条件下测得207.5公里的纯电续航里程，达到207.5公里，优于理想的L8和边界M5。理想L8在WLTC条件下的纯电动续航里程为168公里；M5的WLTC纯电动续航里程为150公里。凭借200 km+的纯电续航能力，完全可以满足城市3天左右的纯电通勤需求，甚至可以实现京津等城市之间的纯电交通。4.最大综合续航里程为1400+公里。由于作者没有测试车辆的燃油和动力是否充足，因此综合续航能力是基于官方数据。根据吉利的官方声明，在增程模式下，该产品的电动增程可达1250公里；
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拼音 双语对照如果选择电动混合动力模式，其综合续航能力可以达到惊人的1400公里甚至更多。综合续航方面，星越L Hi·P加长版的综合续航绝对处于第一梯队的水平。5.星越L Hi·P增程版2845毫米的轴距为长、宽、高4770/1895/1689毫米，轴距为2845毫米，甚至比一些中型SUV车型的轴距还要长。6.支持85千瓦快速充电只有电动汽车用户知道快速充电作为一种配置的重要性。
Starcross L Hi·P增程电动版支持6.6kW的慢速充电和高达85kW的快速直流充电。官方数据显示，电池从30%充电到80%需要27分钟。7.100公里饲料的油耗为5.3升，许多消费者非常关心饲料的油耗。毕竟，满油满电是一种罕见的汽车场景。在电池供电状态下，星越L Hi·P增程版的百公里油耗仅为5.3L.8。3.3千瓦外部放电对于喜欢户外活动的消费者来说，他们经常提供自己的户外电源，而拥有自己外部放电的车辆可以有效地解决这个问题。3.3kw外放电功率可支持电火锅、烤箱等露营设备，满足12小时以上露营用电需求，无任何问题。9.支持92汽油星越L Hi·P增程电动版搭载1.5T发动机，与Hi·F相比功率有所差异。与Hi?F上使用的1.5T发动机相比，最大功率从110千瓦提高到150千瓦。但必须提到的是，这款发动机并不精致昂贵，可以吃到实惠的92#粗粮。三档带来了什么？星际迷航L Hi·P增程之所以广受欢迎，其中一个原因是它的传动机构配备了三个齿轮。那么问题来了：哈弗DHT配备了两个档位，为什么吉利需要配备三个档位？让我们先来看看哈弗2速DHT，它有一个专用的混合动力发动机、GM/TM电机、双电机控制器和集成的DCDC，以及一个固定轴变速箱。它可以使用2速发动机实现直接驱动。
其直接驱动模式超过35公里/小时-65公里/小时，发动机直接通过固定轴变速器实现动力档位直接驱动并完成超车。对于65公里/小时以上的发动机，使用固定轴变速箱实现经济的直接驱动，驱动电机随时准备干预以完成超车动作。需要注意的是，长城柠檬DHT的两个档位的传动比相当于手动5档的5档和4档。为什么DHT只需要两个档位，为什么没有1-2-3档位？开过手动挡的人都经历过。1-2-3挡比4-5挡更耗油。因此，1-2-3档的功率范围是由纯电直接驱动的。那么吉利的3速DHT PRO和哈弗的2速DHT有什么区别呢？一个很大的区别是，吉利可以在20公里/小时的速度下实现全速域并行模式，而哈弗需要在60公里/小时以上。此外，吉利的名字是3速变频电动驱动DHT Pro，这在这里可以得到很大的讨论。如何理解？吉利P2发动机有三个档位。
吉利的混合动力车型是P1+P2。P1马达是一个安装在发动机后端和离合器前端的ISG马达。它一般集成在发动机的飞轮上，或通过齿轮与飞轮结合，一般代替起动机，充当发电机，不能直接驱动车辆。这台P2电机位于离合器和传动机构之间，可以切断变速箱和发动机的连接，独立驱动前桥的两个车轮，在制动时可以通过倒车回收电能。由于P2电机本身位于变速箱前面，驱动前桥的两个车轮需要穿过变速箱。坦率地说，这辆车在纯电动模式下行驶时实际上会换挡。这款3速变频电驱动DHT Pro的结构也相对有趣，三个齿轮通过两级星形齿条结构实现。作为一个ve……
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拼音 双语对照近25万元的价格，G-Pilot智能驾驶系统的综合素质不容小觑。星越L Hi·P增程版搭载了一套L2+级别的G-Pilot智能驾驶辅助系统。整个车辆共有24个传感硬件。目前可以实现的功能包括ACC自适应巡航、LCC车道居中、ALC照明和变道等。
笔者体验过G-Pilot智能驾驶辅助系统。ACC和LCC的跟随和转向是相对自然的。加速和减速的时机与驾驶员的意图相似，方向上没有不必要的纠正措施，给人以强大的信心。此外，这款车的照明和变道动作相对简单，在交通条件相对复杂的情况下，有时处理不及时。根本原因可能是CPU在做决定和玩游戏。在芯片部分，Starcross L Hi·P增程电动版获得了高通骁龙8155车载级芯片的支持。这是目前高通骁龙的旗舰芯片，每秒可支持360万次操作，并最终用于支持新的吉利Galaxy OS。1.在吉利Galaxy OS的车载系统部分，Starcross L Hi·P增程电动版采用了吉利Galaxy操作系统，专注于当前的生态理念，使其能够同时兼容多个端口或平台上的应用程序，包括微信、爱奇艺、百度地图、哔哩哔哩、酷狗音乐、喜马拉雅，以及其他与智能手机互操作的软件。
当然，吉利Galaxy OS的主要生态整合目标是腾讯，腾讯获得了腾讯车联TAI3.0的支持，使包括微信小程序在内的60多个小程序生态系统能够在这台车机中落地。2.星越L Hi·P增程电动版的智能语音部分支持170种语音分割功能，自然包括我们用车中最常用的空调系统、天窗等配件，实现了可玩性和实用性。静态部分：延续了Starrise L家族的设计，这款车的Starrise L-Hi·P加长版采用了屏蔽矩阵中网的形状，与车身颜色相同。两侧配备了LED前照灯组，配备了自适应远近光和主动式前照灯。前包围采用了银色镀铬饰板设计，具有很强的辨识度。侧面采用直筒腰线设计，下摆下方搭配银色镀铬装饰，给人一种十足的力量感。尾部贯穿式尾灯的设计符合当下的主流审美，在尾灯组中间加入了镀铬装饰条，使尾部看起来更有质感。
坐在车里，这辆车的双色设计相当引人注目。配备12.3英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏、12.3英寸副驾驶屏，体现出强烈的科技感。物理按钮的操作区域保留在中控台下方。值得一提的是，这款车配备了真皮座椅和真皮方向盘，内部也采用了大面积的皮革材料包裹。
写在最后：2022年是国家补贴的最后一年。根据今年的补贴政策，补贴前30万元以下的新能源乘用车中，插电式混合动力汽车可享受4800元补贴；也就是说，现在购买30万元以下的插电式和混合动力汽车仍有补贴。到明年，价格可能会有新的变数。
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