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捷豹联手嘉人刮起"中国风" F-type惊艳

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时间:1900/1/1 0:00:00

昨晚,“2013嘉仁中国风·音乐”国际顶级时装设计大奖在上海举行。李玟、高圆圆、伊能静、李小璐、杨幂、周冬雨等明星、音乐人、时尚偶像和设计师以独特华丽的造型登上了颁奖典礼的红地毯。

在本次盛典上,两个最具英伦气质的品牌相遇,捷豹携手巴宝莉,为“2013嘉仁中国风音乐”献礼。

名人们乘坐捷豹汽车抵达现场,被中心的白色捷豹F-Type吸引,并与他们合影。新款F-Type重新构建了捷豹Dream跑车的设计,其速度感和激情感与昨晚活动的主题相呼应。闪光中优雅的白色F-Type与明星的优雅气质相得益彰,成为晚会之夜的亮点!

笔记

拼音 双语对照捷豹,路虎,保时捷,奔驰,宝马

F-Type是在去年发布的C-X16概念车的基础上打造的。它只是将C-X16概念车的硬顶设计改为软顶敞篷车,这不仅显著降低了车身质量,还降低了重心,从而实现了更大的灵活性。F-Type车顶在48公里/小时的行驶速度下仅需12秒即可完全打开或关闭。捷豹一直追求流线型、肌肉发达和简约的设计,F-Type也不例外。大嘴式进气格栅就像它的车标,就像一只张开大嘴的美洲豹,仿佛要吞噬前方所有行驶的汽车。“大嘴”两侧鲨鱼般的开口产生强大的冲击力,可以在驾驶过程中引导前方空气,帮助制动系统散热。然而,对于消费者来说,它所带来的视觉效果远远大于它的实用性。菱形大灯无论是造型还是车内灯组都没有太多复杂元素,但纤薄的LED日间行车灯和侧标志灯充分体现了精致感。引擎盖上增加了几个深深的“折痕”,中央凸起两侧安装了进气口,与锋利的进气格栅相呼应。前翼子板上方的线条源自进气口并延伸至车门后方,在尾部逐渐弱化和消失,营造出强烈的立体感。

捷豹,路虎,保时捷,奔驰,宝马

汽车后部的造型比咄咄逼人的前部更具英国风格。崎岖的轮拱使车尾更加饱满,细长的尾灯使车尾显得更低,给人一种非常干练的感觉。F-Type的后部配备了一个可升降扰流板,当车速达到100公里/小时时,扰流板会自动升起。F-Type V6和V8车型的排气管分布存在差异:V6车型配备了双中央排气管,与捷豹以前的跑车相同。这是捷豹迄今为止使用的最大、最通风的排气管;

笔记

拼音 双语对照V8车型配备了四个外部排气管,类似于XKR和XFR车型。F-Type S还配备了主动排气系统。当发动机转速达到3000 r/min时,排气系统中的所有阀门都会打开,发出令人兴奋的排气声。当然,在巡航模式下,系统将关闭,以确保舒适的日常驾驶环境。

“对我来说,跑车的尺寸设计需要满足其设计目的,也就是说,让驾驶员周围充满最激动人心、最惊艳、最性感的氛围,没有任何不必要的装饰。设计一辆车就像讲一个故事,每一条F-Type车型线的设计都有其原因、过程和结果。如果你仔细对待每一条线,使其更符合汽车,从而设计出合理的尺寸,它必须能够“经得起时间的考验”。——捷豹设计总监Lan Callum

创造一个新的苗条身材。

与传统捷豹车型相比,F-Type的整体尺寸变得更加紧凑。与捷豹XK相比,F-Type的车身长度减少了324毫米,轴距减少了130毫米,达到2622毫米。更流线型的车身可以为F-Type带来更灵活的车身动力学。这种车身尺寸也使F-Type的竞争对手能够锁定保时捷Boxster、宝马Z4和梅赛德斯SLK等紧凑型跑车。与这三位“德系兄弟”相比,F-Type在动力上并不逊色,但它的外观无疑更加犀利,能够激发你的驾驶欲望。

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在缩小规模的同时,捷豹也在努力提高车身质量。F-Type采用全铝合金车身结构,质量仅为260 kg。为了最大限度地发挥这种先进架构的优势,F-Type还采用了全铝双叉臂前后悬架系统和可变比转向器,以实现快速响应。优化的铝制结构为悬架提供了最大的刚性支撑,使F-Type关键部件的刚性比其他部件高30%。F-Type的整备质量仅为1597公斤,比捷豹XK轻60公斤。然而,与保时捷Boxster相比,它仍然略逊一筹,重量约为250公斤。此外,F-Type结构是完全铆接和粘合的。与焊接钢结构相比,这种制造工艺可以减少高达80%的二氧化碳排放,同时还可以提高连接强度。

回顾以往的捷豹跑车作品,尽管动力强劲,但总体上相对较大的车身尺寸总是给人一种灵活性不足、有些笨重的感觉。F-Type在保持其原始优美的车身造型的同时,凭借其全铝架构带来的显著缩小的车身尺寸和轻盈的车身造型,为捷豹跑车产品线开辟了一个新的领域。从这个角度来看,F-Type不仅是任何人的继任者,也是捷豹跑车的先驱。

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