尽管几天前,奥迪官方已经回复了下一代TT最终将问世并将在纯电动平台上打造的传言,但时间暂时不确定。
尽管如此,目前还没有关于新款奥迪TT下一代车型将采取何种形式的相关信息。
对此,网上有许多新车猜测,包括新车型将延续目前的风格,但也有新闻报道称有可能进行新车型改造。
根据奥迪TT目前作为双门轿车的定位,如果新车继续,预计新车型将基于新的PPE纯电动平台打造。不过,目前奥迪仅基于PPE纯电动平台打造e-tron GT车型,这意味着新车有望延续这一风格。
从效果图来看,新款TT或替换了现款车型的e-tron家族设计语言,将使新车在保持运动感的同时拥有科技感。
此外,关于全新奥迪TT将转型为纯电动跨界车型,也有不少猜测。考虑到全球市场目前正在削减将SUV系列转变为更广泛受众的跑车计划,以及奥迪最近推出了Activesphere概念车,它也将满足TT作为轿车车型的定位。
外观方面,新车将延续奥迪TT的经典溜背造型,但前脸和尾部将更新为奥迪家族最新的纯电动家族风格。
值得一提的是,早在2014年北京车展上,奥迪就发布了TT越野概念车,正是因为当时SUV市场的火爆。
因为新车是在纯电动平台上打造的,所以它无疑将是一款纯电动汽车。预计新车将标配双电机动力总成,以满足新的四轮驱动系统。
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关于续航性能,请参考奥迪e-tron(参数|询价)GT,它在WLTP条件下的最大续航里程为487公里。同时,该官员表示,充电5分钟后可以行驶100公里。
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如果将全新TT转变为纯电动跨界车型,其竞争对手也将更加众多。
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保时捷Macan(参数|询价)电动汽车
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蔚来EC6(参数|询价)指导价:3960-55.4万元
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当梅赛德斯提前停产SLC,宝马宣布将在2025年停产宝马Z4(参数|查询),但没有后续车型时,这基本上表明轿跑车需求的急剧下降导致车企希望将资源投入到更具针对性的市场,因此,最好在当前主流SUV车型的基础上推出跨界车型。
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然而,不排除奥迪将在718 EV版本的基础上共享并打造TT EV版本,但这种情况仍将持续很长时间。毕竟,718电动汽车目前只是计划中的。
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网友1:最有原汁原味的还是燃油动力跑车!
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拼音 双语对照网友二:如果这样下去,奥迪会不会成为大众和保时捷手中的傀儡?网友3:感觉豪车变成电车后,高级感下降了网友4:毕竟百年老厂会被电动化打败。它有什么优势?网友5:在燃油车时代,这些小型跑车还是很香的,电动车就不好说了。
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