轿车SUV是近年来SUV细分市场的热门车型，许多制造商都推出了与该细分市场相对应的车型。它的特点不仅是SUV的通过性和越野性，还具有更好的道路驾驶性能，以及类似于轿车和跑车的流线型。起初，这款定位怪异的“溜背式”SUV并没有被大多数消费者所接受。然而，随着时间的推移，无论是外观、驾驶体验还是多功能性，都逐渐获得了更多消费者的认可。尽管奔驰并不是这款车型的先驱，但为了更好地应对竞争对手，他们并没有匆忙推出相应的车型，而是做了充分的准备。在宝马推出第二代X6后不久，奔驰推出了他们的第一款轿车SUV：GLE Coupe，这一细分市场的竞争并没有就此停止。之后，梅赛德斯推出了GLC Coupe。毫无疑问，它是针对宝马X4的（参数|查询）。这一次，让我们对这两款定位完全相同、势均力敌的车型进行全面比较。
在车型选择方面，我们选择了两款车中关注度最高的车型。这是他们各自的入门级车型，GLC Coupe 200 4MATIC和X4 xDrive20i M运动型。从车辆名称也可以看出，两款车都配备了四轮驱动系统，并且都配备了各自品牌的2.0T发动机的低功率版本。与车型价格相比，车型制造商的指导价梅赛德斯-奔驰GLC Coupe 200 4MATIC49.60宝马X4 xDrive 20i M运动型53.00爱卡汽车网。在外观设计和外观对比方面，GLC Cou佩看起来像是GLE Coupe的缩小版，除了车身尺寸和一些小细节上的差异外，车身比例和造型非常相似。该车的前部采用了与GLC不同的前杠设计，并采用了镀铬装饰的闪钻格栅，使其看起来更加运动时尚。车顶向后收紧的线条看起来相对平缓，不会给人强烈的突兀感。与X4中更快地拧紧车顶的路线相比，它看起来也更容易接受。
GLC Coupe看起来像是GLE Coupe的缩小版，车身比例和造型非常相似。
车头的设计延续了梅赛德斯-奔驰家族化的设计风格。
与X4相比，GLC Coupe的车顶向后收紧，使其看起来更加温和，不会给人强烈的突兀感。
GLC Coupe的后部设计相对简单，没有任何多余的线条。根据官方声明，该设计参考了S Coupe的尾部风格。X4的车头采用了宝马最新的家族式设计，与X系列的其他车型基本一致。更大的区别在于车身尺寸和造型。与X6相比，X4的车身尺寸更紧凑，腰线上方的“溜背”造型看起来更协调。这款xDrive20i M运动型还配备了M-Tech运动外观套件，使其整体外观更具运动感，外观与X4的高性能M40i版本有些相似。
这款xDrive20i M运动型配备了M-Tech运动外观套件，使其整体外观更加运动。
X4的车头采用了宝马最新的家族式设计，与X系列的其他车型基本一致。
X4车顶朝向车尾的拉紧线条不如GLC Coupe那样平滑柔和。
X4的后部看起来更加立体和富有层次感。两款车的前部和后部都延续了家族式的设计风格，尾部是它们的亮点。GLC Coupe的后部看起来更光滑、更简单，而X4的后部看起来更有立体感和层次感。
笔记
拼音 双语对照
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