看完车展再下单 上海车展新能源车前瞻

如果说2019年是电动汽车的种植和培育期，我认为从去年开始，电动汽车已经逐渐迎来了开花和收获期。不仅新能源品牌推出的车型越来越成熟，竞争力越来越强，传统汽车品牌也开始进军新能源车型。即将到来的上海车展无疑将是他们争奇斗艳的大舞台。

在上海车展之前，小编向网友推荐了8款新能源车型，让他们在参观车展时更容易有“针对性”的看法。其中，有我们自己的品牌氪001（参数|询价）、R品牌ES33、智己L7（参数|报价）；还有许多传统豪华品牌推出的新能源车型，如凯迪拉克LYRIQ、奥迪Q4 e-tron（参数|查询）、宝马i4、宝马iX（参数|询问）；

笔记

拼音 双语对照此外，如果你不喜欢被特斯拉割韭菜，福特野马Mach-E（参数|询价）可能也是一个不错的选择。现在让我们来看一下。车型：BMW iX财产车展：国内首次亮相。也许你认为目前在售的宝马iX3的尺寸（参数|询价）太小了，所以我认为即将在上海车展上亮相的宝马iX肯定会满足你的要求。这是宝马打造的一款全新纯电动中大型SUV。据报道，宝马iX将搭载第五代eDrive电动驱动系统，根据WLTP标准，续航里程超过600公里，计划于今年年底推向国内市场。

宝马iX

宝马iX采用了家族最新的“大鼻孔”格栅设计，但由于电动汽车的身份，其格栅采用了封闭式设计。不要低估这个全封闭的双肾格栅。事实上，它已经转变为“智能面板”，这意味着宝马的“ShyTech”隐形创新技术。这款智能面板内部集成了大量摄像头、雷达和传感器，这是宝马iX强大自动驾驶能力的有力保证。

由于采用了SAV车身轮廓，宝马iX的侧面看起来非常动感。在细节方面，一体式车顶结合溜背造型带来了强烈的视觉冲击，这也赋予了宝马iX强大的空气动力学性能。尾部方面，宝马iX的整体造型也兼顾了动感和科技感。新车尾灯的设计与前大灯相呼应，也采用了细长的设计风格。带有大型扩散器的大型后扰流板使后部看起来更加霸气。

在内饰设计方面，宝马iX采用了最新的设计风格，注重简洁和科技智能。据官方报道，与目前的宝马车型相比，宝马iX的按钮数量减少了约50%。此外，我们还看到宝马iX中控台上方有一块巨大的集成曲面屏幕。显然，这款屏幕集液晶机身表面和中控台两大功能于一体。根据官方的说法，全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，中控台尺寸为14.9英寸。此外，该官员表示，在优化信息显示方式的同时，集成曲面屏还可以通过语音和触摸控制等更直接的方式进行操作，实现人与车之间更友好的互动。此外，宝马iX配备了全新的六边形方向盘，方向盘还具有加热功能。

此外，宝马iX的许多内饰设计也采用了“ShyTech”隐形创新技术。例如，宝马iX音响设备的扬声器巧妙地隐藏在座椅和门板织物装饰下，中央座椅扶手中集成了一个具有隐藏功能的控制面板和一个可触摸的iDrive旋钮。在其他配置方面，新车还配备了带集成头枕的创新座椅和大型全景玻璃天窗。

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当然，作为宝马最新的标杆车型，许多黑科技是宝马iX最大的亮点。例如，宝马iX配备了目前流行的人工智能技术。当然，它最大的期望是宝马iX是宝马集团首款使用5G技术的车型，这无疑将宝马汽车的智能技术提升到了一个新的水平。此外，据悉，宝马iX还配备了智能玻璃控制技术，具有自动调光和调节功能。

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在动力系统方面，宝马iX配备了最新的第五代eDrive电动驱动系统，配备了前后双电机，并配有压缩机……

笔记

拼音 双语对照e最大功率为370kW。在WLTP标准下，续航里程超过600公里，每100公里加速时间小于5秒，每100千米能耗小于21千瓦时。在充电方面，当使用200kW直流快速充电桩时，宝马iX的充电时间从10%到80%只有40分钟，充电10分钟可以增加120公里的续航里程。车型：宝马i4车展属性：国内首次亮相是在3月中旬，宝马i4量产版完成了全球首次亮相。这是宝马i系列中继宝马iX之后的又一款重型车。宝马i4定位为纯电动四门轿跑车，搭载第五代宝马eDrive电驱动技术，0-100km/h加速时间仅为4秒，极限速度超过200公里，续航里程达到590公里。

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外观方面，宝马i4基本沿用了之前发布的概念车，但在一些细节上进行了更多的量产更改。对前脸最明显的调整是将大灯更换为类似的4系设计。大尺寸封闭式双肾进气格栅与概念车保持一致，格栅周围有i风格的蓝色装饰。这进一步突出了汽车的特殊动态特性。

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从侧面来看，新车基本上延续了概念车的设计，在线条设计上进行了一些调整，使其更加犀利和动感。光滑的背部和细长的车身造型进一步提高了这款四门轿跑车的吸粉率。

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尾部方面，新车的整体设计也延续了概念车，但在一些细节上也有变化。例如，新车的尾灯也采用了与4系相同的设计风格。此外，新车的后包围造型也与概念车有所不同，采用了黑色涂装。与燃油车相似的后扩散器进一步增强了后部的运动感。

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以下内饰图是针对之前发布的宝马i4概念车的内饰绘制的。目前，相关图片尚未正式披露，但我们推测概念车的设计应该会高度延续。参考之前发布的概念车，宝马i4的内饰采用了以驾驶员为中心的设计理念。新型曲面显示屏和方向盘的结合展示了未来的创新设计。信息显示器和控制显示器结合在一起，形成一个向驾驶员倾斜的完整装置。屏幕分组可以优化信息内容的显示方式，并提供更直观的触摸屏操作。几乎所有的操作功能都集成到显示屏中，从而最大限度地减少了触摸控制的数量。

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在细节方面，中控面板用拨片换档按钮取代了传统的换档杆，iDrive控制按钮和座椅记忆按钮等部件均由水晶部件制成。座椅材料由线条图案的超细纤维和橄榄叶鞣制的天然皮革组成，体现了环保和可持续发展的设计理念。此外，据报道，宝马i4将配备三种不同的驾驶体验模式，三种体验模式之间将有令人兴奋的视觉差异，从显示屏和屏幕到内饰的呈现。

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除了时尚的造型外，宝马i4还有一种独特的声音。它由世界知名作曲家Hans Zimmer和宝马音响设计师Renzo Vitale在宝马标志性声音电动品牌下联合开发，旨在让宝马电动汽车更具情感，并使用个性化的声音提醒其他道路使用者。例如，当从“核心”模式切换到“运动”模式时，声音会逐渐增加并变得更大，包括打开车门和启动车辆的声音。

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在动力系统部分，宝马i4将搭载第五代宝马eDrive电驱动技术，最大输出功率为390千瓦，0-100公里/小时加速时间为4秒，极限速度超过200公里。宝马i4配备了多个容量为80kWh的电池组，续航里程为590公里。充电方面，宝马i4的最大充电功率为150kW，将电池充电至80%只需35分钟。

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