爱卡专访普利司通中国区总裁　武田邦俊

2008年12月4日至6日，“第二届亚洲埃森中国2008”在上海浦东新国际博览中心隆重开幕。全球轮胎领导者普利司通凭借F1顶级运动轮胎技术和领先的环保理念，精彩亮相。现场，普利司通中国总裁武田邦俊畅谈了他对中国市场的看法以及普利司通（中国）未来的发展战略。

XCAR：普利司通在中国建立了庞大的销售网络和生产基地。普利司通2009年在中国的目标是什么？

武田邦军：在生产基地方面，从1999年我们沈阳工厂诞生第一个普利司通轮胎，到2007年初最南端的惠州工厂正式投产，普利司通现在已经形成了北部两个工厂和中南部两个工厂的布局，分别是沈阳、天津、无锡、，以及惠州。此外，我们还在无锡建立了研发中心和培训中心，以及宜兴市为数不多的轮胎检测点之一，占地面积超过80万平方米。就这样，我们在中国市场完成了从研发到生产的全面布局。

在销售网络方面，我们的乘用车轮胎原车翼网络已在全国超过180家门店，专门经营普利司通的授权店“普利司通轮胎店”已超过800家。这两种乘用车轮胎的联合销售网络已达到1000个规模。此外，还有300家“普利司通卡车轮胎站”从事卡车和乘用车销售服务。这些改进后的网络将实现普利司通“最高质量，为社会做出贡献”的目标。

现在我们已经建立了一个完整的基础设施，我们需要通过这个渠道为客户提供满意的商品和服务。近年来，我们也不断向中国市场推出新产品。2008年，我们推出了一款采用低滚动阻力技术的环保产品B250。明年，我们将继续为中国市场推出国产乘用车轮胎。在2009年下半年，我们还将推出一种新型的无内胎公交车轮胎。这种类型的轮胎在经济性和降低二氧化碳排放标准方面具有显著优势。至于到2010年的新产品计划，它仍在准备中，主要是卡车和公共汽车的轮胎。

XCAR：普利司通将如何区别对待米其林和固特异等轮胎巨头以及汉泰和锦湖等市场份额相对较高的轮胎制造商在不同市场的竞争。

武田邦俊：问得很好！

笔记

拼音 双语对照普利司通与欧美米其林、固特异等主流轮胎品牌可以说在全球范围内形成了良性的竞争关系，促进了彼此不断开发好产品。我认为最终的利益来自消费者。

当然，也有中国本土的轮胎公司，还有日本和韩国的轮胎品牌制造商。市场竞争环境非常复杂和激烈，但我对普利司通的品牌和技术充满信心。众所周知，普利司通是F1赛事的独家轮胎赞助商，在中国使用的100多名乘客的客机中，三分之二的滑行轮都配备了普利司通轮胎。普利司通在轮胎技术领域的领先地位可以通过多种方式来证明。此外，需要强调的是，保持产品质量需要一定的成本。当然，普利司通绝不会为了降低成本而牺牲质量，所以这需要消费者的理解。

XCAR：普利司通在中国市场品牌管理方面的成功经验是什么？

武田邦俊：普利司通在中国的受欢迎程度可能得益于F1赛事的品牌影响力，但我认为更多的是高科技研发能力、强大的营销能力和全球知名影响力，这些都能得到中国消费者的信任和认可。此外，今年我们增加了一个非常重要的环境保护主题。“我认为环境问题不仅限于汽车或轮胎行业，而是一个受到世界各地高度关注的话题。”。在中国汽车行业快速发展的背景下，环境保护问题受到了特别关注。在这个前提下，我们今年推出的新产品是针对环保轮胎的。同时，我们将在今年F1中国站赛前举办“绿色驾驶环境启蒙活动”、推广环保驾驶方式等相关活动。

XCAR：你觉得中国当地的轮胎公司怎么样？对中国轮胎市场的预期是什么？

武田邦俊：首先可以说，中国本土的轮胎企业非常多元化。我最初的印象是，本地制造业在出口方面有很强的竞争力。截至今年上半年，中国国内轮胎市场仍在以10%至15%的速度增长。目前，由于全球金融危机的缓慢影响，我预计这一调整将在明年下半年结束。与其他欧美国家不同，中国有非常好的制造业基础，所以我对中国的制造业和轮胎行业充满信心。经过短期调整后，我认为它肯定会恢复到稳定的增长状态。

XCAR：作为汽车行业的配套产品，轮胎在经济危机中也受到了前所未有的冲击和考验。您的业务运营和销售是否受到影响？

武田邦俊：说实话，它对整个轮胎行业产生了重大影响。中国40%的GDP依赖于出口。由于出口对象包括欧洲、美国和日本等国家，它们都不同程度地卷入了金融危机。出口量的急剧下降是不争的事实。另一方面，国内交通运输行业也受到了很大的冲击，包括国内汽车行业的销售持续低迷，这势必会影响轮胎的销售。但话说回来，我刚才提到，中国制造业的基础非常好，在金融危机期间，中国政府也在国际舞台上发挥了重要作用，投资4万亿元人民币扩大内需市场。其中大部分还将投资于道路建设。中国高速公路的总长度已经超过5.3万公里，以目前的发展速度，很快就会超过美国，“中国物流市场的发展潜力仍然巨大，所以经过这次调整，我相信中国市场会很快恢复到增长趋势”。

XCAR：中国的卡车和乘用车市场，尤其是卡车市场，运营状况非常糟糕，包括超载和路况不佳。此外，价格因素也是影响用户购买产品的关键因素。普利司通作为全球知名的轮胎公司，如何平衡价格和质量的关系，中国有哪些营销措施？

武田邦俊：事实上，中国消费者特别敏感……

笔记

拼音 双语对照o价格，但需要强调的是，我们首先要优先考虑质量，并支付一定的成本来确保这种质量。此外，在销售方面，我们还提倡综合成本表，即将每公里的成本分摊，以计算轮胎的经济性，我们会发现耐用普利司通轮胎的实际价值。为了应对超载、超速等现象，并考虑到用户的安全，我们还为中国市场开发和生产了一些耐用轮胎产品。事实上，这些卡车的司机也有终端客户，所以我们尽量避免在产品开发过程中因轮胎问题而延误他们的交货时间和安全到达。将这种影响降至最低。

笔记

拼音 双语对照

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