温哥华冬奥会激动人心的场面依然历历在目，一场汽车“冬奥会”将在中国黑龙江省漠河市开幕。2010年全国拉力锦标赛的第一场比赛将于3月13日至15日在“国之最北”黑龙江省漠河县举行。长安铃木永驰车队将携三只Swifts和一只Tianyu参加本次比赛。
不畏冰雪学习冬奥雨燕全力备战漠河比赛
最近，东北地区出现了一场大雪，漠河县的最低气温已达到零下40多度。预计3月中旬气温将保持在零下20度左右，这给2010年的第一场比赛带来了相当大的困难。由于漠河与俄罗斯接壤，赛道将设置在漠河县中俄界河的天然冰雪河上。据了解，本次漠河站比赛是我国举办全国汽车拉力锦标赛以来，除短道外的首次冰雪公路拉力赛。分站赛道全长约511公里，赛段全长约202公里。长安铃木永驰车队队长何勇向记者介绍，整个车队将派出8名选手前往漠河，于3月11日和12日完成道路作业，并于3月13-15日参加正式比赛。
“蓝天被白雪覆盖，像燕子一样驾驶着一门小钢炮高速驶过。光是想象力就让人感到兴奋。我们将充分展示漠河的冰雪之旅，为虎年开启最美好的开端。”说起漠河的比赛，何勇既兴奋又自信。尽管漠河站到处都是冰雪路面，更不用说汽车的拉力了，即使是普通的驾驶似乎也很难控制，但何勇表示，他们已经具备了获胜的先决条件。一方面，整个运动员团队都有出色的驾驶技术，有冰雪公路赛经验的人不在少数；
笔记
拼音 双语对照另一方面，这是过去几年在各种比赛中积累的经验。在长安铃木参加CRC的五年中，比赛确实取得了丰硕的成果。以主要车型Swift为例，它在五年内赢得了20多个奖项，包括在2007年、2008年和2009年连续三年获得制造商杯年度冠军。去年，斯威夫特全年共参加了5场CRC比赛，赢得了9个冠军和2个亚军，其中包括1.4L制造商杯年度冠军和S1组俱乐部杯年度冠军，平均每场比赛超过2个冠军和亚军。
“有人说Swift是为比赛而生，它的表现确实非常令人放心。”何勇指出，车辆在结冰路面上的操控性能要求最高。值得一提的是，斯威夫特曾在瑞典的世界冰雪拉力赛上夺得冠军，无疑用事实证明了其卓越的产品性能。我相信斯威夫特在这场漠河之战中也会有稳定的表现。同时，强大的发动机不仅可以在低温下快速启动，还可以保持持续的高速运转，为在冰雪赛道上行驶提供保护。据介绍，不仅是斯威夫特赛车，民用版的斯威夫特赛车也延续了斯威夫特赛车的灵活操控。该车配备了独特的运动底盘和悬架系统，具有强大的调校和丰富的路感，使其时尚紧凑，同时保留了卓越的运动能力。
漠河站独特的地理位置、轨道条件和低温天气不仅将成为CRC的另一大亮点，也将对各拉力车队的车辆维护构成严峻考验。“为了取得更好的效果，我们将继续提供全面的后勤支持，”永驰车队高级维修工程师杨世福说。目前，除了定期检查外，维修团队还对冰雪道路进行了多项准备工作。例如，在材料准备方面，除了冬季机油、润滑油和其他小型配件外，每辆车还将配备9个雪地专用轮胎，以增强其对地面的抓地力。同时，为应对高速行驶对雪地的要求，底盘加固、加宽和调整也在进行中。对于最重要的设计准备计划，维修团队还估计了几种意外情况，并设计了相应的应急措施。此外，8名专业维修技术人员将于3月7日先于司机前往漠河，在当地气候条件下对汽车进行实际调试。
长安铃木永驰车队秉承其辉煌的成绩，在漠河站锁定了1.4L团体制造商杯和个人杯的冠军。我们希望三月中旬，雨燕能在广阔的雪地里有一个良好的开端，在那里，雄性鹿会争夺鹿。
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引言铃木向来都以小车主攻市场，唯独一架维他奶GrandVitara专攻大车市场，还要朝着四驱方向进发。或许就是这种专注，令GrandVitara在四驱市场稳打稳扎。
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