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以技术闻名 北京奔驰E级将亮相广州车展

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时间:1900/1/1 0:00:00

奔驰

E级轿车是自二虎以来最畅销的梅赛德斯-奔驰,几乎占其全球销量的一半。自1995年以来,上一代E级汽车没有发生重大变化,但平均每年仍有约5万辆汽车售出。它在家族中的地位至关重要,因此梅赛德斯花了四年时间和20亿美元开发2003款新车型。新车采用了大量高科技,外观和内饰更加时尚,动力性能也有所提高。E级系列有多种型号和配置,我们测试了最具代表性的E320优雅型号。

新款E级与前代车型长度相同,但车顶略高,轴距增加了21毫米,以扩大内部空间。这辆车也是第一辆广泛使用铝制车身部件的梅赛德斯-奔驰,包括发动机罩、前挡板、后备厢盖和前副车架。当然,这些东西从外面是看不见的。你能看到的只是一个美丽的外壳。E级的形状就像一个较小的S级,看起来更对称。S级和C级汽车的前照灯都是一体式的,但E级除外,它沿用了前代车型的设计,使用了分离的远近光圆形灯。车头比老款车更低、更倾斜,车身线条更流畅、更美观。其风阻系数仅为0.27,低于一些轿跑车,对降低风噪和油耗极为有利。

梅赛德斯-奔驰汽车一直以其先进的技术而闻名,新款E级也不例外。Big Brother S的Airmatic双控悬架用空气弹簧取代了传统的钢制螺旋弹簧。每个弹簧的空气压力和减震器设置由计算机根据路况和驾驶风格进行控制,并调整悬架的刚度,以提高行驶质量或操纵性能,或实现两者之间的最佳平衡。该系统是全自动的,但也可以在运动、舒适和运动舒适三种模式之间手动切换。

笔记

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