-国产奥迪涨价2万元
-捷达涨价1万元
-菲亚特增加6000至10000元
国产奥迪价格
第一，逆势上扬
2004年12月31日，奥迪在北京的几家门店突然有了更多的顾客。北京百得利奥迪销售公司的一位高管表示：“一天内卖出了近10辆奥迪A6。”因为前一天一汽-大众销售公司通知，10月国庆节后开始的促销活动将于2005年1月1日停止，这意味着所有国产奥迪品牌汽车的价格将上涨2万元。
12月31日左右呢？包括一汽丰田、天津一汽、一汽轿车和奇瑞在内的六家公司在年底掀起了降价狂潮，奥迪此举在这种环境下尤为引人注目。
国产奥迪的涨价可以说是在制造商的统一控制下进行的，而在市场上，捷达和南京菲亚特也纷纷涨价。消息人士证实，这只是经销商的行为。
捷达菲亚特
价格分别提高1万元
据媒体报道，捷达最新的基本车型从上月中旬的8.7万元猛增至9.7万元。与此同时，南京菲亚特的全线产品价格上涨了6000至10000元。即使是去年年底刚刚推出的备受欢迎的Perio 1.5EX，现在在北京经销商处也上涨了1000元，达到6.68万元。
面对价格上涨
经销商拥有的对策
“国内奥迪经销商自然对春节销售高峰前的涨价不太满意。记者从两家不愿透露姓名的奥迪经销商处了解到，他们不会完全向购车者涨价”。
记者以消费者身份致电位于东部的一家奥迪4S店，销售人员在电话中告诉记者，目前的汽车价格已经恢复到三个月前。一些车型在涨价前已经售罄，目前没有汽车库存。如果你想的话，你需要等一个星期左右。至于价格，销售人员表示电话沟通不方便，可以去店里面试。记者询问，涨价前是否有相当于2万元的优惠。销售人员表示没有那么多，但是可以讨论一下。
随后，记者从西部一家奥迪经销商处了解到，他们决定利用制造商提供的利润空间来弥补汽车价格上涨后的空间。这意味着经销商将为2万元的涨价买单，购车者也可以按照涨价前的价格从他们那里购买奥迪汽车。
对于经销商的做法，有业内人士表示，在市场对价格产生分歧的情况下，奥迪的价格体系很可能会变得混乱。也就是说，一些经销商会按照制造商的指示涨价，但不排除小型或二级或三级经销商无法承受市场“顶风作案”的诱惑。事实上，目前一些二级经销商的价格仍保持在以前的水平。
晨报记者郭宇
● 汽车市场分析
扭转市场，提高价格
追求最大利润？
业内人士表示，奥迪涨价不仅是为了实现利润最大化，更是着眼于长远，为新奥迪的价格策略铺平道路。从奥迪目前的价格上涨来看，新款A6很可能会延续目前的价格体系。作为全球热门车型，如果再次执行之前奥迪的价格，新款奥迪肯定是大众不想看到的。因此，与其等到新款A6上市，不如早点调整价格。因为首先，这将给消费者留下一段时间来调整他们的心态，让他们将负面情绪转向旧奥迪，而不是新奥迪。这可能就是一汽-大众此举的意图。
一汽-大众高层表示，奥迪三个月前降价时，他们已经决定在三个月后提价。“我们无法猜测这一说法的真实性，也无法断言奥迪的降价将对我们产生什么影响”。但我们已经看到，作为第一款进入中国市场的高端汽车，奥迪在拥有先发优势的前提下，已经在为第二波进攻蓄力。对宝马和天籁的反击可以被视为第一波攻击。今年……
笔记
拼音 双语对照梅赛德斯和凯迪拉克的国产将迎来奥迪的第二场战役。
捷达和菲亚特的价格上涨很可能是由于经销商的行为。元旦前，经销商希望通过收集更多的汽车来从制造商那里获得更多的回扣，因此他们在压力下保留了大量库存，由于资金紧张，导致利润率大幅下降。然而，现在这种资金压力已经缓解，而且由于一些车型供不应求，汽车价格上涨是不可避免的。
笔记
拼音 双语对照
顶着德国红点设计大奖的光环，东风悦达起亚秀尔于2009年底在国内首次上市时隔3年，秀尔又被美国CARSPONDENT机构誉为“城市类别年度最具活力车型”。
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