日前,记者从上海大众获悉,业界期待已久的多功能汽车途安1.8T已于4月21日在上海车展正式上市。价格范围为2148-2518000。
在原途安2.0L卓越工艺的基础上,这款车专门为渴望将顶级多功能性与运动型轿车功能相结合的途安粉丝配备了高性能1.8T涡轮增压发动机,这正与途安2.0升舒适型注重经济动力的市场覆盖率相吻合。
据悉,途安1.8T和奥迪A6 1.8T使用相同的发动机,最大功率为110/57000KW/RPM,最大扭矩为210/1750-4600NM/RPM。目前,这款发动机也用于帕萨特(参数|询价)1.8T。通过采用涡轮增压技术,车辆的功率可以提高近40%。
2004年11月,途安正式上市,并推出了新的MPS概念。途安的出现填补了传统轿车和MPV之间的市场空白,其优雅的造型、多功能的空间和先进的技术采用也在同级车中树立了新的典范标准。短短几个月,它就被业界一致公认为国产车中的“多功能车之王”,其确立的多功能车概念也被市场和用户所接受。在此基础上,途安后续车型的推出是顺理成章的。
作为中国汽车市场上最新的多功能轿车,途安1.8T和已经上市的途安2.0L具有相同的突出产品特征:独特的多功能性,如39个储物空间和500多个座椅更换组合;采用最先进的技术,如CAN-BUS、四连杆独立悬架、电子转向系统和两段式电子空调系统,所带来的特殊驾驶特性和卓越的舒适性;以及为乘客提供最高级别的安全保护性能,如激光焊接车身、NCAP五星级、双安全气囊和最新一代ABS系统。途安将这些特性结合在一起,为驾驶员提供一辆完全适应现代城市生活的完美汽车,无论是商务、家庭、休闲和娱乐,无论是独自旅行还是与多人一起旅行。途安1.8T的出色性能使其能够提供只有少数跑车才能体验到的驾驶体验和乐趣。
与2.0升一样,途安1.8T也使用了先进的博世Motronic ME7.5,32MHz电子控制系统,该系统与CAN-BUS LAN总线功能相结合,确保发动机的运行始终处于最佳和最合理的范围内。此外,途安1.8T还采用了5气门结构。该技术的采用使发动机具有更好的动力性能,更符合环境标准。点火系统的独特之处在于,每个气缸都单独配备了一个带有放大驱动模块的点火线圈,使点火效率有了质的飞跃。点火时间由中央控制系统控制,省去了传统的分电器和水泵中间轴,简化了机构,减轻了重量,有效降低了机械传动的噪音。
据上海大众相关人士透露,随着途安1.8T的上市,途安家族的色彩也将大大丰富。在原有潜水蓝的基础上,增加了糖果白、反光银、亚马逊绿、黑色、铂灰色、靛蓝、香料红和小麦黄。在这个时候,途安球迷将有更多的选择。
笔记
拼音 双语对照
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