雅阁十年迎来市场“双走俏”

在刚刚过去的7、8月份，国内车市出现了罕见的“淡季不弱”现象。上半年销售强劲的势头似乎在故意玩“十字架”，将火爆的市场蔓延到“金九银十”；除了近期国内汽车行业和消费政策的持续刺激外，此前良性的二手车市场也呈上升趋势。有些车型不仅在新车市场上有很好的销量，即使使用几年后，也可以在二手车市场上继续受欢迎。广本雅阁（参数|询价）就是一个很好的例子。

新车：10年内售出100万辆

自1999年第一辆国产6代雅阁在广州本田工厂上市以来，这款享誉世界的车型一直受到中国消费者的青睐。这不仅得益于雅阁车型在技术和工艺上的成熟，也得益于平本从一开始就一贯奉行的“同步世界”产品战略。

十年前，雅阁凭借其“最新车型和最先进技术”的特点，让习惯于看到桑塔纳（参数|询价）、捷达和富士康的中国消费者眼花缭乱，其市场表现既出色又令人印象深刻；之后，广藤跟随本田的全球步伐，相继推出了第七代和第八代雅阁，每次换代都给消费者带来耳目一新的观感，同时完成了雅阁产品本身的不断进化。2003年投产的七代雅阁一上市就大卖，创下了连续19个月蝉联同级销量冠军的纪录；2008年初，“跨越式”的第八代雅阁延续了这一势头。有数据显示，2009年1-7月，第八代雅阁累计销量达到96033辆，最大单月销量超过1.6万辆。

十年来，在竞争日益激烈的中高端轿车市场中，雅阁凭借三代车型的出色表现创造了一系列销售奇迹。预计到2009年底，国产雅阁的累计销量将达到创纪录的100万辆，中高端轿车的主导地位不会动摇。

二手车：四年套期保值率74%

一般来说，在新车市场上表现更突出的车型也更容易受到二手车市场的青睐-该车型的市场份额越高，市场基础越好，其残值往往越大。除了雅阁，捷达、桑塔纳、奥迪A6等车型的二手车残值，和阿尔托保存完好。作为中高端轿车中的保值车型，雅阁以其较高的保值率被四川网友评选为最具价值车型。据调查数据显示，雅阁四年平均保值率高达74%，不仅比同级别其他车型更有价值，而且远超微型车、经济型车、豪华车等几大类车型。

附件：各级代表车型保值率比较

此外，汽车制造商在产品配置、生产过程质量和定价策略方面的控制因素，以及车主的个人维护状况，也直接或间接影响车型的保值率。但总的来说，以雅阁为代表的中高端车型仍然是当前市场保值率最高的代表车型。

“极高的保值率也为雅高在二手车市场赢得了很多人气。”雅高在这里一直很受欢迎，尤其是一些条件不错的汽车。当它们卖得好的时候，买家甚至可以要求预订。“段先生介绍了我们，他从事二手车评估和交易多年。

笔记

拼音 双语对照

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