近期，自主品牌长城辉煌、酷熊持续热销，市场火爆。仅这两款车的月销量就达到8000辆。这有很多原因，但在专业人士看来，核心问题是其“心脏”的技术含量。目前，长城1.3L和1.5LVVT发动机已在全行业家喻户晓，购车用户几乎家喻户晓，这已成为长城轿车的最大亮点。
VVT是什么技术
在这里我们可以有一个简单的理解。VVT在中文中的意思是“可变气门正时”技术，其特点是不断调整发动机的气门打开、关闭时间和进气量，以适应发动机在不同路况下的进气要求，从而在带来优异燃油经济性的同时实现高发动机功率，实现在低转速下减少进气、降低燃料消耗和在高转速下增加功率的最终目标。过去，这项技术大多应用于大排量汽车，以降低大排量汽车的油耗。全铝气缸体比铸铁气缸体车型轻20%，使发动机油耗比同排量车型低16%以上。在自主品牌中，长城是第一个将这项技术引入小排量汽车的品牌。
并不是说排量越小，燃油效率就越高
排量越小，汽车越省油。从整体趋势来看，它没有什么问题。但从专业角度来看，省油汽车的主要因素是：第一，发动机技术，第二，发动机与整车的匹配。
至于发动机排量大小是否决定油耗，已有网友进行了相关测试。与奥迪A6相同，1.8T手动、2.4手动和2.8自动，在90公里/小时的恒定速度下，每100公里的平均油耗分别为6.6、7.1和6.5升，是排量最大、燃油效率最高的发动机。在另一起消费者投诉中，某品牌的1.3排量车型每100公里实际油耗超过9加仑，这似乎是一个“油耗问题”。
比较长城轩逸1.5 VVT、Aveo 1.6和Swift 1.3与三款不同排量发动机的发动机数据，发现三款发动机的功率分别为77/6000、78/6000和63/6000（kW/rpm）。当以60公里/小时的恒定速度行驶时，发动机的百公里油耗分别为4.7升、5.0升和5.0升。可以发现，令人惊叹的1.5VVT全铝发动机在动力上接近1.6升车型，而油耗低于1.3升车型。
应用全铝VVT应使用户负担得起
发动机的VVT技术一直是外国品牌或合资品牌的专利，使用该技术的小排量汽车价格至少在8万元或以上。这次长城轩逸1.5VVT系列也采用了VVT技术，这对中国本土品牌来说，实际上是一次技术追赶和价格冲击。据悉，1.5L全铝VVT豪华版售价5.99万元，1.3L全铝VVT豪华版售价5.59万元。凭借与合资品牌相同的技术水平和如此悬殊的价格差距，令人眼花缭乱的1.3L和1.5VVT自推出以来一直深受消费者欢迎。
相关专家提醒：在选择小排量汽车时，除了关注排量外，实际上还应该更进一步，看看新技术的应用是否能真正帮助你达到节约的目的。除了支持小排量汽车的发展外，政府是否应该更准确地倡导新技术的开发和应用，以实现真正的节能环保，从而发展一个节约型社会。（仅适用于长城汽车）
笔记
拼音 双语对照
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