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标致408将推新1.8L车款 油耗大幅降低/图

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时间:1900/1/1 0:00:00

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神龙汽车此前宣布了一项计划,到2015年将其所有车辆的碳排放量在当前水平上减少20%以上。为了实现这一目标,神龙汽车在新能源领域不断发力,“微混”技术是其中的重要组成部分。“东风标致计划在408车型上率先使用STT(自动启停技术),新车将搭载1.8L发动机。”标致品牌全球总裁毕长城先生在接受网通社采访时表示。网通社查阅相关资料后获悉,使用STT技术,与传统车型相比,车辆可节省高达15%的油耗。

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在神龙汽车提出的“E驱动战略”中,除了动力总成的升级,还有明确的新能源技术发展计划,包括适应新能源技术的车型,如STT(停车/启动)系统、插电式混合动力系统等。在今年的广州车展期间,东风雪铁龙将推出搭载STT技术的C4L车型。作为在同一平台上生产的408车型,两者在底盘、发动机和其他方面共享技术。因此,在搭载STT之后,与现有车型相比,408的价格可能会上涨。

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东风标致408(参数|询价)目前搭载1.6升和2.0升自然吸气发动机。随着神龙汽车“E驱动战略”的实施,1.8L发动机也将用于408车型。据了解,搭载STT技术的408能够有效降低车辆油耗。以目前国内市场的油价计算,一辆汽车每年行驶2万公里,预计每年可节省近2000元。可以说,408在使用STT技术后,将进一步提高其在细分市场的竞争力。

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大众汽车和其他品牌目前正在中国推出使用汽车自动启停技术的车型。由于该技术符合中国大多数城市的路况,自动启停技术得到了越来越多消费者的认可。据了解,STT智能节油系统是一种控制发动机启动和停止的系统。STT智能节油系统通过在传统发动机上植入具有怠速启停功能的强化电机,使发动机在车辆满足怠速停止条件时完全关闭而不工作。当整个车辆需要启动并再次向前行驶时,怠速启动/停止电机系统会快速响应驾驶员的启动命令并快速启动发动机,从而降低油耗和废气排放。今年1-10月,东风标致在华累计销量达到23万辆,较去年同期增长29%,销量已超过去年全年。新车型的推出和新能源技术的使用将帮助东风标致实现2015年40万辆的销售目标。

笔记

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