HQ3如何定价 是否沿用奔腾低价策略(图)

据一汽红旗透露，红旗HQ3将于11月16日正式上市，生产4.3升和3.0升两个系列的产品。与此同时，一汽红旗将在发布会上公布HQ3的售价。那么，红旗HQ3会像奔腾一样低价上市吗？

红旗HQ3是从丰田第四代皇冠马吉斯塔平台衍生而来的车型，其发动机也使用了丰田3GR 3.0L和3UZ 4.3L两款车型。我们都知道一汽奔腾是在马自达6平台上开发的车型，马自达六与同级别车型的最终定价差异在2万元至2万元之间。它一上市就引起了巨大的轰动，并呈现出热销的趋势。可以说，低价进入策略已经取得了很好的效果。

红旗HQ3模型参数

从一汽去年在广州车展上发布的HQ3 4.3L配置来看，这款车的配置相当豪华，与一汽丰田皇冠3.0轿车G版非常相似。目前，皇冠3.0 Saloon G版的官方指导价为46万，而HQ3 4.3L使用雷克萨斯4.3L发动机，该发动机高于皇冠3.0 L发动机，因此HQ3 4.3 L的价格不会低于46万。“HQ3 3.0L应该是红旗冲击豪华车市场的入门级车型，配置也不要太豪华。”。皇冠3.0入门级车型售价32.8万元，而HQ3 3.0 L则搭载了相同的发动机，车身略大。因此，我们预计HQ3 3.0L的价格不会低于33万元。

那么，红旗HQ3的上市价格是多少呢？可以说，一汽将陷入进退两难的境地。

问题1：价格过高，消费者不买账

如果HQ3以高价进入市场，而消费者对基于“奔腾”的HQ3的价格抱有期望，他们会感到失望。竞争对手众多，包括“同祖”丰田皇冠（参数|询价）车型、同门车型奥迪A6，以及已经国产的梅赛德斯E级（参数|询）、宝马5系（参数|咨询）和即将上市的国产克莱斯勒300C。红旗HQ3为什么要定高价？是“红旗”是金字招牌，还是丰田皇冠的“技术”？

问题2：如果价格定得低，成本将难以控制

如果HQ3像奔腾一样以低价进入市场，它将面临控制成本的压力。在成功脱离“红旗”这个见证了中国汽车历史的传奇品牌后，奔腾以低廉的价格被引入市场。HQ3可以说是红旗品牌的延续，肩负着重塑红旗品牌的重任。在红旗名仕和世纪之星等车型逐渐被市场忽视的时候，红旗HQ3的负担变得更加沉重。对于这样一款引入平台的车型，控制成本将更加困难，尤其是红旗HQ3定位于高端豪华商务市场，很难在某些细节上使用像奔腾这样更具成本效益的材料。毕竟，这个级别的买家对质量的要求会非常高。如果存在一些缺陷，对一个奢侈品牌的影响将是巨大的。那么，红旗HQ3应该怎么做呢？

随着红旗HQ3上市日期的不断临近，一汽将采取哪些策略来克服困境？结果将于11月16日公布！

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笔记

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