XTS是凯迪拉克推出的一款全新车型，面向中高端市场。其竞争对手包括梅赛德斯-奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L。在美国起价4.5万美元。
凯迪拉克XTS将由上海通用汽车引入中国。由于受到进口汽车关税和动力配置的影响，其起步价可能在50万元左右。接下来，让我们来分析一下这辆车是否物有所值。
外观：造型庄重大方，细节体现豪华商务又不失动感
轴距或3米以上：由于国内消费者非常关注空间，我们先来看看凯迪拉克XTS的车身尺寸。凯迪拉克在长度、宽度和高度上分别有5170mm、1900mm和1500mm的优势。然而，标准版的2837mm轴距是同级车型中最小的。然而，请放心，XTS将有一个扩展版本在国内销售。尽管尚未获得具体数据，但从各种来源来看，XTS加长版的轴距可能超过3米。这样一来，它的后排空间将得到充分的保证。
前脸设计凸显豪华感：凯迪拉克XTS采用了精细的金属网布前中网布设计，豪华感很强。类似设计的车辆包括宾利大陆和其他车型。凯迪拉克车标位于中网两个水平格栅的顶部，就像一颗宝石，非常引人注目。
凯迪拉克XTS前部下方的进气口相对狭窄，这与当前许多车辆设计背道而驰，感觉更独特。XTS大灯的设计具有立体感和相对较大的面积，并使用了适量的LED光源。最小面积的LED雾灯的设计也非常有趣。
稳重的侧面线条：凯迪拉克XTS的腰线有着柔和的趋势，侧面看起来像雪茄风格的车身，非常稳重。这应该是潜在消费者会喜欢的部分。车顶线条也相对平坦，这有助于确保后排的头部空间。
尾部设计接近CTS：凯迪拉克XTS的尾部设计相对接近CTS的国内销量，但垂直尾灯设计更加精致，不再那么粗糙。凯迪拉克的尾灯也很好地使用了LED，点亮后的效果绝对令人印象深刻。此外，XTS的排气喷嘴与后保险杠的设计融为一体，使其更加简洁。
总体而言，凯迪拉克XTS的造型设计非常成功，不仅展现了中高端汽车应有的优雅和豪华，而且具有一定的运动风格，一定会给人留下良好的第一印象。
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