同门双杰东风雪铁龙C4L与东风标致新408

国内高端紧凑型车市场向来“狗血”，各车型之间的激烈竞争也催生了一批明星车型。随着新一代东风标致408在8月27日成都车展前正式上市，这一级别的市场又出现了一款强大的产品。早在2012年底，同为神龙汽车子公司的东风雪铁龙C4L上市，凭借1.6T+6AT的动力组合和2710mm的超长轴距，刷新了这一级别汽车市场的技术标准。随着新408的出现，这两个技术领先的同行正在携手合作，共同推动该级别市场结构的变化，并将以不同的产品形象和人群定位全面覆盖高端紧凑型市场。下面，请跟随我来比较一下谁更适合你。

东风雪铁龙C4L车身的外观更加沉稳大气，无论是锐利的鹰眼大灯还是丰富的车身线条都显示出它更具一般风格。新款东风标致408的前脸采用了标致家族的全新设计风格，上下格栅设计更加突出。小狮子从风帽末端向下移动到中网，使大嘴的视觉效果显著向上移动。

这两款车都体现了法国汽车注重设计的传统，C4L和新款408的大灯设计非常漂亮。新款408家族式大灯的轮廓看起来非常锋利，而C4L大灯的设计更大气、更稳定。两款车型都使用了LED日间行车灯，不同之处在于，新款408将LED灯放置在前照灯组的上部轮廓上，使前照灯更加锐利，而C4L则将LED日间行驶灯融入雾灯的下部，仍然追求平静的视觉效果。

在车身尺寸方面，东风雪铁龙C4L的长、宽、高分别为4620×一千七百八十×1498，轴距2710mm，东风标致新408，车身尺寸4750×一千八百二十×1488，轴距2730mm。在此之前，C4L和旧款408以2710mm的轴距领先同级别车型。全新408以超过20毫米的优势刷新了该级别的轴距数据，同时让车内空间充满了期待。同门双捷似乎代表了高端紧凑型市场的车身尺寸基准。

作为一款面向国内市场推出的两厢车，车尾的设计尤为重要。新款408车尾的三条平行线将车尾分为三部分，简洁而富有层次感。与当前车型相比，后部的样式有显著增加的厚度感。然而，当谈到沉重的感觉时，C4L更为明显。它的尾部沉稳大气，与前脸保持一致的风格，并搭配略微凸起的一体式尾箱扰流板，凸显视觉层次感。

新款408尾灯的设计采用了典型的标致家族反C型尾灯设计，尾灯轮廓时尚主动，也让尾部更加年轻。C4L采用了外宽内窄的尾灯设计，与前大灯相呼应，共同营造出简洁大气的整体风格。尾灯内部设计有两个LED导光管，而刹车灯隐藏在内部。

新款408采用了传统的内饰布局，没有明显的夸张设计，简洁的设计使其整体看起来非常舒适。尽管C4L在两年前推出，但其内饰风格仍然倾向于年轻化，中控台略微向驾驶员倾斜，形成了一个环绕的形状，使中控台的操作更加方便。新款408和C4L在工艺和材料方面具有相同的良好性能。两款车的中控台上部都覆盖了大面积的软质材料，手感非常好。内饰技术精湛，可以用精致来形容。详细的处理显示出一种阶级感。

配置方面，东风雪铁龙C4L相当全面，在同级别车型中处于领先地位。在主动安全方面，全系标配ESP和牵引力控制系统。在被动安全方面，劲致版增加了前排侧气囊和头部安全气囊帘。C4L的标准舒适配置也是相对的……

笔记

拼音 双语对照ly丰富，包括方向盘的四向调节、四个车窗的一键升降、感应雨刷、带六个扬声器的单碟CD主机，日常使用绰绰有余。PowerSmart版本还为PowerShare版本添加了近十种配置。包括运动型多功能方向盘、天窗、定速巡航、倒车雷达、真皮座椅、后视镜加热、电动折叠，可谓叹为观止。

比C4L晚两年推出的新款408配备了STT智能启停系统、电子制动辅助系统、6安全气囊、倒车雷达、ESP电子助力转向和LED日间行车灯。高调的车型还配备了全LED大灯、自动泊车、一键启动、车载互联系统、盲区监测、外后视镜自动折叠、换挡拨片等。可以毫不夸张地说，铜门双捷在先进技术方面确实在同级车型中脱颖而出，在高端紧凑型市场占据主导地位。

全新标致408将搭载东风标致“E驱战略”的核心成果“T+STT”的动力组合，即1.6THP涡轮增压直喷发动机+STT发动机智能启停系统。除了搭载1.6THP动力外，第一款车型还将配备1.8L发动机。传动方面，新一代408与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。

必须提到的是，两年前上市的东风雪铁龙C4L采用了相同的动力组合，配备了1.6THP发动机和1.8L发动机选项，匹配5速手动和6速手自一体变速箱。1.6 THP发动机由PSA和宝马于2007年共同完成。两家主要制造商都生产出了最尖端的技术，在设计和工艺上都达到了新的高度，多年来一直被授予“沃德十大发动机”。它可以说是发动机行业的明星产品。

除了安装在C4L和408上，这款发动机也安装在宝马的MINI-COUPE车型上。1.6THP采用单涡轮双涡管结构，不仅提高了功率输出，还避免了单涡管涡轮发动机中完成工作的气缸排出的废气进入处于吸入冲程的气缸，挤出新鲜空气的空间，影响进气和燃烧效率，以及提高燃油经济性。

一般性意见：

东风标致新408这次进行了彻底的升级。全新的外观和内饰设计足够引人注目，确实比上一代车型更大气。充沛的驾驶动力保证了一定的驾驶舒适性，而轻量化的车身和全系标配的发动机自动启停等节油技术也在燃油经济性方面有了显著提升。

早在两年前，同为上市学徒的东风雪铁龙C4L也毫不逊色。其冷静优雅的外观设计区分了消费者群体。在配置方面，它非常大方，丰富的配置可以说在日常实用中达到了百搭的作用。在很多方面，他们并没有盲目地控制成本，所以两年后，他们仍然在同行中处于领先地位。最重要的是，C4L在两年前率先使用了1.6THP发动机，提供了更舒适的驾驶体验和良好的燃油经济性。

笔记

拼音 双语对照

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