中级车的实力强将试驾新一代东风标致408

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时间：1900/1/1 0:00:00

在市场主导的时代，汽车制造商必须根据消费者的口味调整产品策略，努力获得洞察力和产品力，尤其是在竞争激烈的中级车市场。作为后起之秀，新一代408配备了新的产品实力。如果你对新一代408有深入的体验，你会认为它1297-18.97万元的价格是值得的！

笔记

拼音双语对照

随着发动机呼啸而过，新一代408“T”动力的输出和加速性能在试驾、测试驾驶员的欢呼和尖叫中得到了最好的展示。不用说，连续8年获得“国际年度发动机”奖的1.6THP发动机，启动和调整都非常舒适。在驾驶过程中，基本上没有向前冲的感觉。然而，当你需要快速体验时，只要油门到位，123Kw的最大功率绝对可以满足你想要的“推背感”，超过主流的1.8T发动机。新一代408顶配车型的1.6THP尊享版，让在场众多寻求动力的“男神”们欲罢不能，爱不释手。

与此同时，新一代408的1.8L CVVT车型有力地冲击了中级车的主流市场。1.8L CVVT技术发动机对前半油门的响应相对灵敏，中档加速有条不紊，完全满足日常驾驶要求。其动力参数与主流2.0升车型接近。与STT形成“T+STT高效动力”，具有高效的节油性能和经济的维护成本，充分展示了“全能人”的风格。新一代408上市后，1.8L CVVT车型的订单一直供不应求，迅速确立了其主流中级车的地位，成为目前许多“管家”车型的首选。

不仅在动力方面表现出色，新一代408秒杀其他中级车的绝技就是“STT”发动机智能启停系统。我听说过，但我还没有用过。你担心它的可用性吗？这个“全能男神”将让你亲身体验STT是如何成为一种节油工具的。

像往常一样，坐在驾驶座上，系好安全带，STT在车辆启动时安静地开始工作。这就是节省燃料是多么容易。遇到障碍物时，刹车并停车。由于STT的介入，发动机立即安静下来。发动机停止工作的时间准确地显示在大屏幕上，而空调和收音机都正常运行；要恢复驾驶，只要按照平时的驾驶习惯踩下刹车，发动机就会启动，车辆就会向前行驶。整个驾驶过程完全没有额外的STT和额外的担忧。但不要自满。当出现未系安全带、打开车门或车内外温差过大等情况时，STT将自动停止工作，确保安全舒适的驾驶体验。

STT使发动机在不改变任何驾驶习惯的情况下，实现了近15%的节油效果，确保了驾驶的安全性和舒适性。它既方便又智能。现场试驾后，许多用户和媒体习惯于看一看试驾的综合油耗。1.6THP试驾百公里油耗基本在8升以下，1.8L CVVT车型甚至在7升左右。在全景下试驾的油耗表现真的一点也不夸张。在不同驾驶习惯的“高峰”试驾期间，它仍然可以保持如此低的油耗水平。如果是你自己的车，你觉得呢？

新一代408“T”功率提升为您带来高效功率。“STT”互相照顾，最终实现了燃油节约。“T+STT”的完美结合，使其真正成为中级车“高效节能”的领导者。

配备智能泊车辅助系统的主流中级车非常罕见。新一代408顶级车型的1.6THP高级版真诚致力于搭载城市公园智能泊车辅助系统。“聚享行动”为一直关注中级车的用户提供了智能停车的初步体验。许多“女神”还缺乏经验，不想被嘲笑，对智能停车充满期待；

笔记

拼音双语对照还有那些“男神”，他们有一种好奇的心态，不愿意这样做，但他们想看看谁是停车专家。新一代408“城市公园智能泊车辅助系统”惊艳“女神”，向“男神”施压，解放双手。根据触摸屏提示，只要车速控制得当，就可以让车辆平行、垂直行驶。