“东风标致308（参数|询价）原本是一款拥有丰富产品阶梯的汽车，但它有两种反对声音：一种是不同意与307相比“换汤不换药”的概念，另一种是肯定其外观和内饰的改进。”。现在308已经上市一段时间了，两党之间的意见逐渐减弱，取而代之的是一个新的问题。也就是说，当去东风标致4S店看308时，与其价格范围重叠的307和408也在那里。同一家族的三兄弟之间的内战不可避免地会在展厅中发生。针对此，我们今天将讨论三款车型的“品类内竞争”，稍后将讨论更多与其他品牌车型的比较。
三百零八
307第三隔间
四百零八
1039-14.19万元
928-13.28万元
1219-16.99万元
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308对307
复制307动力总成车身“三围”调整
首先，308并不是目前在国外销售的国内版本。它是东风标致在307的基础上独立设计的，307是307的升级版。动力核心仍然使用1.6升和2.0升两款发动机，没有任何调整。与之匹配的两款变速箱也是5MT和4AT变速箱，调整后的4AT在提高平顺性方面下了很大功夫。从另一个角度来看，较重的308的动力性能不如307。
国产308和307具有相同的地板结构，使这两款车具有相同的轴距。不同的是，车身的“三面”进行了调整，以适应改装版尺寸增加的趋势。308的长度和宽度略有增加，而为了适应整车的流线型设计，高度减少了约2厘米，这在一定程度上影响了后排乘客的头部空间。
东风标致308对307
车身参数/车型名称
三百零八
三百零七
长的
四千五百五十八
四千四百八十一
宽的
一千八百零五
一千七百四十六
高的
一千五百零五
一千五百二十六
轴距
二千六百一十二
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从308升级到307只是表面上的
乍一看，与307相比，国产308的外观有了显著的改进。从发动机舱上的线条到侧面的腰线，308由填充整个车辆的许多线条勾勒。前脸沿用了508的设计风格，嘴部采用镀铬材料装饰。C柱的设计牺牲了后窗的一定面积，使其更光滑，改变了三厢车型一直被忽视的侧面造型。在流畅的尾部，独特的尾灯设计与307相比也是一个显著的变化。C形导光带不仅造型独特，而且具有一流的显示对比度。
308的内饰由东风标致全新设计。你可以看到许多标致车型的影子，但也有不同之处。这是经过细微改动后的各种模块的新组合，与307相比，整体工艺有了显著改进。与标致RCZ相似的方向盘是内饰的一大亮点，柔软的皮革触感非常棒。与307升级版相比，导航是308最明显的功能。作为顶级机型的标准功能，它适用于那些不喜欢安装二级工厂，但拥有它需要大量资金的人。
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笔记
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有关标致308的更多详细信息，请参阅试驾内容回顾：
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市场分析
随着国产308的上市，307的指导价有所下调，三厢车型全系下调1.4万元。除了商店折扣外，让初出茅庐的308与307相比，还需要消费者在外观和内饰升级以及价格实惠之间做出选择。然而，为了更好地适应市场，许多4S店对于性价比很高的2.0升307车型没有车可卖，也不接受预订。
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笔记
拼音 双语对照
对于PSA和神龙公司来说，2010是品牌提升的重要节点。雪铁龙和标致先后全球范围内更换标志，吹响了新产品策略号角。
1900/1/1 0:00:00接连在众多权威媒体的年终评选中揽获“2010年最值得期待车型”奖项，尚未现身的东风标致408参数询价与“高速增长”、“销量突破”一起成为了车市的热门关键词。
1900/1/1 0:00:002010杭州车展于10月13日正式拉开序幕，本次车展上，东风标致与标致联袂参展，而标致408参数询价车型200周年纪念版也在杭州首次亮相。
1900/1/1 0:00:00近几年，标致就像是“封印”被解开一般，将法系车那天马行空的浪漫设计展现得淋漓尽致，旗下一部部更新迭代的车型就如同从“科幻电影”中走出来一般。
1900/1/1 0:00:00本期《爱卡养车费用大调查》给大家呈现一款较为热门的紧凑级轿车东风标致408参数询价的各项养车费用数据。希望对喜欢法国车的车主及准备购买这一级别车型的准车主有一定的参考之用。
1900/1/1 0:00:00近日从官方获悉，东风标致新一代408将于8月27日正式上市，新车将推出5款配置车型，预售价区间为130195万元。
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