2021年10月最保值汽车品牌：大众跌落，法系回升？

众所周知，保值率对消费者购车具有一定的参考价值。然而，在一些消费者过去的印象中，一直存在着自主维修率不如合资、新能源维修率不如燃油车、大众因其优越的法律制度而受挫的鄙视链。然而，如今的国产汽车、新能源汽车和合资汽车都有不同的对冲比率。

近日，中国汽车流通协会与京镇评估联合发布了《2021 10月中国汽车套期保值比率研究报告》。让我们来看看这些变化。● 海外主流品牌套期保值率分析

在这一类别中，日本家族继续占据榜首，丰田、本田、三菱、马自达和日产相继出现。丰田的对冲比率大幅上升，而本田和马自达的对冲比率则大幅下降。CR-V（参数|询价）的新车价格已经下降，飞度（参数|报价）也不如以前了。对冲比率下降并不奇怪。马自达可能是由于一汽马自达和长安马自达的合并，一马的消失将不可避免地影响其车型的二手车价格。

大众汽车的保值率在下降，燃油车的终端性能大不如前，新能源汽车市场也没有取得重大进展。ID系列的推出速度很快，但要占据市场份额还需要一些时间。

从对冲比率的变化来看，合法品牌对中国市场的“坚守”得到了一些积极的反馈。10月，雪铁龙和标致的对冲比率有所回升。以雪铁龙为例，雪铁龙推出的凡尔赛C5X由于跨界设计、入门级和高端配置，获得了大量订单。说它在现阶段“重振”了雪铁龙一点也不为过。这也证明了好的产品是成功的先决条件。● 对冲比率排名前15的自主品牌

由于五菱宏光MINIEV（参数|询价），五菱在品牌声誉和产品销量方面都是一个杰出的品牌。其维修率领先于吉利、长安、比亚迪等国内一线自主品牌，并成功跻身排行榜第一。

独立高端品牌表现良好，领英排名第二，WEY排名第五。领克品牌是中国早期独立的高端品牌。它已经建立了5年，并成功地取得了领先地位。其产品水平和定位得到了许多消费者的认可。专门从领英购买二手车的消费者不在少数。

尽管传祺排名第三，但其在报告中的品牌保值率大幅下降，从9月的68.56下降到10月的66.01，成为前15名中下降幅度最大的一个。由于MPV产品的重量逐渐下降，传祺此前的高保值主要依靠MPV车型。一旦交易量下降，整体套期保值率也随之下降。

近几个月来，市场上的新型MPV车型数量相对较多，包括国产的萨那（参数|询价）、国产的嘉华（参数|询）和国产的库西图。他们的到来打乱了消费者的购车计划，也许许多朋友都在等着看这些车是否值得购买。● 新能源汽车套期保值率的变化

新能源汽车的保值率变化较大，尤其是在一年车龄和三年车龄的排名上。一年后，纯电动汽车的优势显而易见，保时捷Taycan（参数|询价）、五菱宏光（参数|咨询……

笔记

拼音 双语对照、MINIEV、Model X（Parameter|Inquiry）和HanEV（Parameter|Inquiry）排名靠前，套期保值率略有提高。此外，蔚来ES6（参数|询价）、小鹏P7（参数|询）和蔚来ES8（参数|咨询）这两大造车新势力的表现相对突出。即使对于三年前的蔚来ES8来说，保值率也非常稳定。

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在三年车龄中，插电式混合动力车型更受欢迎，其中保时捷Panamera（参数|查询）插电式混动、宝马5系（参数|询问）插电混合动力和奥迪A6L（参数|调查）插电混动排名靠前。一方面，插电式混合动力车型的亏损较低，另一方面，稀缺性带来的品牌溢价显而易见，豪华品牌/进口车型表现显著。事实上，新能源汽车仍处于技术快速迭代更新的过程中。现阶段，与传统燃油汽车相比，很难要求新能源汽车保持良好的保值率水平。

笔记

拼音 双语对照

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