近日,法国专业摩托车媒体对标致摩托车全球销售和营销总监Matthieu Brinon进行了专访,以回应今年全球消费者更关心的热点事件和话题。当然,对中国消费者来说也有好消息。接下来,让我们来看看面试的内容。独家采访媒体Caradisiac Moto隶属于法国中央集团。
标致汽车全球销售和营销总监Mathieu Brinon先生花了宝贵的时间接受了我们的采访。他回顾了标致和比亚乔之间的纠纷,还谈到了该品牌在俄罗斯市场的扩张以及即将推出的新产品。
CARADISIAC MOTO:你好,马蒂厄·布里农先生。正如你所能想象的,我们问你的第一个问题是关于标致和比亚乔之间目前的纠纷。这家意大利品牌指控标致汽车违反了其MP3车型前轴的专利申请。你能澄清一下情况吗?马蒂厄·布里农:你好,首先,我们注意到了目前的情况和已经做出的裁决。双方的争议不在于平衡装置技术,而在于标致汽车所称的防倾斜驻车锁系统。然而,我仍然认为我们为标致大都会申请的专利与MP3专利有很大不同。
Caradisiac Moto:根据巴黎和米兰法院的判决,标致汽车必须暂停销售大都会,而第三代标致大都会上市仅一年。你计划采取什么后续行动?
马蒂厄·布里农:我们准备对这一判决提出上诉。“但这起诉讼还没有结束,所以我们将继续出售标致大都会”。此外,我们制造这种倒三轮车型的法国蒙德工厂也继续正常运营。另一方面,尽管意大利的立法与法国不同,但在这种特殊情况下,我们有足够的时间处理我们关心的未售出车辆。然而,当地经销商将继续为已经在用的车辆提供售后服务。
Caradisiac Moto:你刚刚宣布了标致汽车在俄罗斯市场的投资。你能告诉我们更多这方面的情况吗?Matthieu Brinon:继续开拓国际市场对标致摩托车来说很重要。俄罗斯市场潜力巨大,体量巨大,产品呈现“高端化”趋势。我们刚刚在首都莫斯科市中心开设了第一个销售网络,然后在俄罗斯另一个主要大都市圣彼得堡开设了办事处。我们的旗舰产品自然是标致大都会,但我们的经销商网络发展并不仅限于此。Django系列产品也在扩大其销售网络,标致汽车城风的大车轮和小踏板Tweet车型也是如此。
Caradisiac Moto:“混合动力”动力总成在汽车行业变得越来越重要。你考虑过吗?马蒂厄·布里农:还没有。我们的主要目标仍然是开发电动出行平台。目前,我们的研发部门致力于设计一个专门满足个人和专业人士出行要求的电动平台。我可以告诉你的是,相关的新产品将出现在2022年米兰国际自行车车展上。Caradisiac Moto:刚才,你提到了米兰的展览。今年的展览即将举行。标致汽车会参加展览会吗?
Matthieu Brinon:标致汽车今年不会参加。原因很简单,因为注册截止日期应该在今年4月。但当时,我们无法预测新冠肺炎引发的健康危机将如何演变。因此,我们决定跳过今年,参加2022年,届时我们将推出重要的新产品。今年基本上是一个修改版本和一系列新的配色概念产品的推出。Caradisiac Moto:主要新产品?你能告诉我们一些关于新产品的信息吗?
马蒂厄·布里农:当然!
笔记
拼音 双语对照明年,我们将推出两款新的踏板车:除了现有的Django系列外,还将推出后复古产品家族的新成员。这辆车将由标致汽车在中国的合资企业生产。同时,我们还将推出一款配备125cc和400cc两种排量发动机的SUV踏板车,该踏板车将在法国芒德工厂生产。编辑点评:今年,标致未能参加米兰国际自行车车展似乎是一个重大举措。正如独家采访中透露的那样,明年的新款复古产品和更大排量SUV踏板肯定会对当前的踏板车市场产生重大影响。一个重要的观点是,新老产品将在中国生产,这意味着国内消费者将首次体验新车,Django不再是唯一的选择。亮点回顾:更科技、更豪华新款雅马哈TMAX 560推出广播公司最喜欢的日系车?看看广州车展上的摩托车。其他人在看着汽车。我在镜头里看着老法师抢哈雷的工作。宝马R18横贯大陆仍是同级车型试驾雅马哈XMAX300的最佳选择
笔记
拼音 双语对照
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