最初的标致508系列车于今年2月24日亮相。车头和尾灯、前保险杠、新的水箱格栅设计以及新一代标致徽章的外观都进行了更新。在电力领域，原厂前段时间新推出的48V轻油电混合动力系统尚未跟进。整个车辆系列提供七种车辆颜色，包括三种新的车辆颜色：秋白、钛灰和日蚀蓝。设备级别包括三种类型，包括诱惑、GT和运动工程。原制造商指出，小型改装508车系预计将于2023年夏天正式上市销售，并将在法国的Mulhouse工厂生产。
外观采用直瀑式格栅，标志性的獠牙形日间行车灯改为狮爪造型。事实上，第二代508车系已经在2018年的日内瓦车展上推出，产品周期也已经过去了五年。508的这一小改款使用了新一代家族设计语言，大大扩展了格栅。直瀑式格栅设计加上最新的狮王厂徽，使车头更具气势，而其LED大灯的外观则略窄。原来标志性的象牙形日间行车灯消失了，取而代之的是狮爪形灯。前保险杠的下边缘端被改为向上的位置，使整个车头优雅而不失锐度。此外，它的轮圈配置从17英寸到20英寸不等。
在车尾，尾灯的原始狮爪形状略有简化，更加倾斜。它的厂徽水平放置在中间的黑色饰板上，而对于轿车车型，可以看到车身线条修长优雅，车顶线条略微倾斜，小鸭尾造型。
取消了换挡杆的设计，内部配备了线控换挡齿轮。车厢的布局也采用了i-Cockpit座舱设计。最大的区别是取消了换挡杆的设计，采用了线控换挡控制。原厂指出，其12.3英寸浮动数字显示仪表具有显示和导航的显示模式，并进一步改进了语音助手功能。在驾驶辅助系统中，它提供了ACC主动间隙调节巡航系统，具有走走停停功能、车道偏离警告、盲点检测和夜视辅助系统，以提供夜间驾驶安全。
在动力部分，整个车系提供PHEV插电式混合动力、纯汽油、柴油和其他动力选项，均配备8速EAT8自动变速箱。汽油部分提供1.2升3缸PureTech汽油发动机，马力为130马力，1.6升4缸Pureteech汽油发动机，最大输出马力为218马力，出口到非洲、中东和亚洲等地区。柴油发动机是一种1.5升4缸柴油发动机，可提供130马力。此外，PHEV动力基于PureTech 130和PureTech 218发动机，配以81千瓦的电动机和12.4千瓦时的锂电池组。其输出功率达到102千瓦，提供两种版本，包括180马力和225马力。最强大的标致运动工程车型配备了四轮驱动设置，提供360马力的最大马力。
笔记
拼音 双语对照
标签：标致
标致全球重磅车型408X自2023年1月在国内首秀以来，“非传统”、“不规则”的无界魅力赢得了广大Z世代“玩家”的认同与追捧，自在不羁的玩车态度引发强烈的情感共鸣和精神共创。
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