昊锐登场 斯柯达在华产品战略初步成型

每次车展上的新车总是媒体和行业关注的焦点，这次上海车展也不例外。斯柯达全新B级Superb豪瑞的首次亮相吸引了许多业内外人士。从明锐（参数|询价）、晶锐（参数|询价）到现在的Superb皓锐，回顾斯柯达的品牌之路，这个在中国不到三年的品牌已经逐渐扎根。随着Superb皓锐在今年下半年的上市，斯柯达的车型也将形成相对完整的车型分布，其在中国的产品战略也将初步成型。

斯柯达是一个有着百年历史的汽车品牌，全球只有四家汽车公司有着如此悠久的历史。然而，对于中国人来说，斯柯达一开始几乎是一个完全陌生的品牌。由于在中国市场的知名度较低，斯柯达进入中国后，采取了先品牌后产品的策略。2006年，该品牌正式上市，2007年，首款战略车型明锐上市。尽管长期被批评为“慢热”，但面对初期的困难，斯柯达似乎很有目标感，并在压力下一步一步努力打造自己的品牌。当时，斯柯达并没有把销售放在首位，而是把大部分精力花在了品牌建设上。在产品方面，斯柯达坚持精益求精的风格，打造出一家源自欧洲、技术实力高于欧洲的尖端企业；在服务方面，斯柯达依托上海大众的经验，从一开始就形成了高标准、严要求的体系；在售后服务方面，斯柯达一丝不苟，为客户着想。随着时间的推移，斯柯达的品牌知名度和声誉逐渐提高。最近，在被称为“中国版J.D.Power”的《2008年中国汽车品牌满意度调查报告》中，斯柯达的首款国产车型奥克塔维亚明锐以出色的综合素质赢得了消费者的认可，车主推荐购买的比例非常高。

去年，随着A0级轿车“晶锐”的隆重上市，斯柯达的产品线得到了进一步完善。同年，斯柯达销量达到59284辆，同比增长119%，市场份额达到1.1%。中国一跃成为斯柯达全球第二大市场，斯柯达终于尝到了品牌建设的甜头。如果说一年多前，斯柯达品牌是单一点，只有明锐的单一车型；到2008年底，晶瑞上市时，它已经成为一条统一的路线；今年，Superb豪瑞的上市将初具规模，品牌将变得更加完整和立体。因此，斯柯达的主要车型也将占据A0、a和B三个主要阵营。

作为斯柯达品牌的全新旗舰车型，在上海车展上正式亮相的速腾皓锐，不仅在造型设计上充分体现了斯柯达品牌家族特色，在驾乘空间、操控性、安全性、人性化设备等方面也有突出表现。Superb豪瑞和迈腾（参数|询价）均为PQ46平台，但车辆轴距延长了整整52毫米，整车长度也超过了4.8米，整体空间感明显提升。有资料显示，Superb皓锐在国外赢得了广泛赞誉，其中包括德国的“2008年金色方向盘奖”和欧洲八个国家的“2009年度汽车”等30多个国际奖项。可以预见的是，以全新姿态进入中国B级车市场的斯柯达Superb皓锐，必将为中高端车市场带来新的氛围。

笔记

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