作为B车中的高端车型，宝马3和奥迪A4的互锁设计势必会对中级车市场产生影响。
宝马和奥迪正在激战。
11月2日，记者走访宝马北京鹰之宝4S店发现，宝马3系（参数|询价）在厂家官方指导价的基础上大幅降价。以售价36.95万的320i领军车型为例，目前成交价格可达32.5万，降幅超过4万元。
该店的销售顾问告诉记者：“3系的降价是一个渐进的过程，在9月份有所加强。我们目前的库存几乎缺货。”。
宝马的大幅降价并不是一个孤立的现象。在金刚汽车城的燕宝店，同样的优惠待遇使该店达到了今年的销售高峰。销售顾问告诉记者：“单月销量超过100辆，之前的月销量只有10月份的一半。”。
降价不仅限于宝马。近日，记者还走访了位于北京的一家北京奥迪4S店。旧款奥迪A6L（参数|查询）减少了近6万辆。以2.4排量为例，厂家指导价为46.88万，经销商表示41万即可成交。
“现在的主要目的是清库存，厂家提供的返利也是一种支持。”经销商告诉记者，9月份是这家店今年的销售高峰，2.4是奥迪系列中最受欢迎的车型。目前，库存相对较大。
作为奥迪A6最直接的竞争对手，目前在北京市场，宝马5系（参数|询价）降价近6万元。而且，从8月份开始，制造商已经提供了两年8万公里的维护和维修，相当于2万多元的现金折扣。“10月下半月，5系几乎缺货，”燕宝的销售顾问告诉记者。
从7月和8月开始，宝马一直在预热和推广其产品。9月，它加大了努力。9月24日，新一代奥迪A6L上市，成为宝马对奥迪最大的威慑。
值得注意的是，新奥迪A6L中期改款上市后，新一代国产奥迪将取消3.0以上排量的车型，这对奥迪应对9月1日在中国市场实施的大排量汽车消费税非常有利。
不仅如此，宝马还推出了零利率贷款，及时支持全国范围内的销售。高端豪华车市场不可或缺的另一个品牌梅赛德斯-奔驰也开始在全国范围内推出贷款购车活动，这是国内高端豪华车品牌中罕见的营销方式。到目前为止，奥迪还没有推出零利率的购车活动。
除了全力阻击新款奥迪A6，宝马还在B级级别上挑战奥迪。奥迪经销商告诉记者，10月份，为了应对宝马3系的价格战，A4的降价幅度一度达到3万至4万。一位奥迪经销商告诉记者：“但现在，我们开始销售A4，因为库存压力没有那么大，新款A4的上市可能会推迟。”。
宝马3系的大幅跃升也旨在为即将推出的新3系造势，而同样即将上市的新奥迪A4加长版将不可避免地与新宝马3形成新一轮竞争。
笔记
拼音 双语对照
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