7月21日，大众汽车《可持续发展报告》发布后，大众中国副总裁张穗欣透露，由于近期国内柴油供应严重短缺，大众中国正在进行内部分析，以评估国内生产柴油发动机的计划是否需要改变。
奥迪V8 TDI发动机
张穗欣表示，由于目前尚不清楚柴油供应短缺是长期问题还是短期问题，大众汽车内部的研究应该继续。大众汽车目前正在研究是否应该推迟国内柴油发动机的时间表。
今年4月24日，在2008年国际先进柴油发动机技术研讨会后，张穗欣透露，大众汽车正准备在中国建设一条柴油发动机生产线，最快将于2010年建成投产。
此前，由于机油质量问题，柴油车受到了许多政策限制。柴油车在中国的追随者更少。然而，柴油技术是大众汽车的强项，也是其新能源汽车计划的短期路线。因此，大众不遗余力地推动柴油车的发展和中国政策禁令的解除。大众汽车设定了到2010年在中国销售5%柴油车的目标。
不过，张穗欣当天表示，由于这些不确定的情况，2010年5%的目标可能会改变。
笔记
拼音 双语对照
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