空间:独特的车身比例,实际的空间体验会令人惊喜
凯迪拉克XTS将拥有充足的内部空间
说到豪华车的定位,我们必须要谈谈尺寸。尺寸方面,凯迪拉克XTS量产版的三个车身尺寸分别为5131毫米、1852毫米和1501毫米,轴距为2837毫米。与概念车5170毫米、1900毫米和1500毫米的三个车身尺寸以及2915毫米的轴距性能相比,量产版有所减少。如果单从尺寸数据来看,与北美市场同价位的竞争对手(如宝马5系和奥迪A6)相比,XTS在轴距性能方面存在显著劣势;无论目前国内市场如何,在风力越来越大的影响下,该级别的车辆只会比国外标准轴距版本更长,3000毫米以上的轴距已成为该级别豪华房车的主流空间指标。
凯迪拉克XTS搭载的领先技术配置
当然,由于凯迪拉克一直强调的独特的车身比例;同时,XTS建立在通用电气新的Super Epsilon II平台上,这是一个领先的平台。因此,XTS的驾驶舱可以设计为尽可能向前延伸,从而在有限的轴距下创造最大的驾驶和乘坐空间。此外,由于XTS在国内市场有取代SLS的任务,其国内版本将是长轴距车型。尽管从字面数据来看,它的轴距性能可能仍不如国产版的梅赛德斯-奔驰E-CLASSS L、宝马5系Li和奥迪新A6L,但在实际的内部空间感知方面,可能会有一次意想不到的反击。
凯迪拉克XTS
作为凯迪拉克品牌目前的豪华旗舰,XTS在北美市场的定位与梅赛德斯S-CLASS、宝马7系和雷克萨斯LS相同,但在价格、配置或最大排量方面都没有竞争力。它的价格只能与宝马5系、梅赛德斯E-CLASS和奥迪A6相媲美。
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拼音 双语对照
未来座驾此刻拥有“轻松置换未来”凯迪拉克XTS推出尊享置换计划据了解,此次凯迪拉克XTS尊享置换计划面向所有有意向通过置换旧车购买全新XTS的消费者。
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1900/1/1 0:00:00在目前倡导构建节约型社会的大环境下,节能、环保已经成为发展的关键词。
1900/1/1 0:00:00