柴油国四新标出台 3款柴油豪华SUV推荐

国内柴油四项标准在国外的推广是2015年许多汽车公司的一件大事，燃料标准的提高可以说是一个好消息。不管你是否崇拜外国，早在2006年，欧洲柴油新车全年的销量就已经与汽油车不相上下。2008年，欧洲90%的出租车已经使用了柴油动力，但柴油车在中国汽车市场的比例仅为10%左右，因此柴油乘用车市场仍有巨大的提升空间。

那么，与传统汽油发动机相比，柴油车有什么优势？为什么柴油车在欧洲如此受欢迎？鉴于欧洲国家的环保意识相对先进，柴油车污染物排放较低是他们推广柴油车的原因之一。也许你会认为环境保护与我们无关。好吧，如果你不是环保主义者，那也没关系。与汽油车相比，其低至夸张的油耗和更强的低扭矩性能使其在城市和未铺路面的道路上驾驶更加愉快。现在，越来越多的豪华品牌将其柴油车型引入国内销售。以下为大家推荐三款柴油动力豪华SUV车型，让“他们”带领你成为整个时代的先锋！

笔记

拼音 双语对照吉普大切诺基柴油舒适导航版

吉普大切诺基可以说是柴油豪华SUV领域的一款车型。其3.0升涡轮增压柴油发动机采用了来自VM公司的先进技术，VM公司是菲亚特克莱斯勒的子公司，拥有70年的柴油发动机制造经验。

吉普大切诺基使用的3.0升涡轮增压柴油发动机已连续两年被沃德评为世界十大发动机。其高压共轨喷射系统、缸内直接喷射和可变截面涡轮增压器技术可以在车辆低速行驶时使燃油雾化更加细致。通过在精确控制空燃比的同时增加发动机进气压力，它有效地增加了发动机功率，并将低扭矩功率输出提高了17%。

这款发动机的最大功率为179千瓦，在2000转/分时可以爆发570牛·米的最大扭矩。与采埃孚8AT变速箱相匹配，吉普大切诺基柴油版的综合油耗控制在每100公里8.3升左右，最大续航里程为1400公里，这意味着即使从北京开车到上海，一箱油也足够了。

在高速公路上有了如此出色的性能，作为一辆吉普，它在未铺设路面的道路上的性能也将是毫不含糊的。吉普大切诺基柴油版配备了Quadra-Trac全时四轮驱动系统，该系统与具有七种驾驶模式的Select Terrain道路模式可选系统相结合。这使车主只需转动旋钮即可完成公路和越野模式之间的转换。0-100%的最大驱动力分配让车主能够平静地面对各种复杂的道路测试。此外，44.1:1的最强低速爬坡比也为柴油版大切诺基提供了同级无与伦比的强劲爬坡能力。

在外观方面，柴油版与汽油版相比没有太大变化。车身整体线条饱满有力，搭配极具辨识度的环形LED日间行车灯和18英寸镀铬铝合金轮毂，都在宣扬自己的美式豪华。这辆车的大部分内饰都覆盖着Nappa皮革。7英寸+8.4英寸Uconnect双液晶人机交互系统为驾驶员提供了丰富的驾驶信息。它还集成了前后座椅加热、导航和娱乐等功能，有效避免了过度按键分散驾驶员注意力。

奥迪Q7 TDI卓越版

奥迪刚刚发布了下一代Q7的官方形象。作为豪华SUV市场多年的老将，目前的Q7在技术上仍然是主流。此外，现款车型也有大幅折扣，这也是今天推荐这款车型的原因之一。

Q7和大切诺基一样，也使用3.0升涡轮增压柴油发动机。尽管它的头上没有吉普3.0升柴油发动机的许多光环，但它仍然以176千瓦的最大功率和550牛米的最大扭矩位居柴油发动机的第一梯队。

与此发动机匹配的是日本爱信公司的8AT变速箱。它们共同创造了Q7的惊人油耗，低至8.5L/100km，这是一个重量超过2吨的庞然大物。这样的油耗表现已经足够惊人了。

Q7的驾驶模式自然采用了奥迪Caretaker的Quattro全时四驱系统。整个四轮驱动系统依赖于汤姆逊式中央差速器，而前轴和后轴则配备了普通的开放式差速器。车轮间滑动限制装置使用EDL电子差速锁。整个四驱系统更注重在公共道路上行驶，以及在潮湿、雨天和雪地上的驾驶性能。对于在非铺砌道路上行驶，这不是Q7的强项，转到上一页可以看到吉普。

似乎没有必要对Q7的外观和内饰进行详细说明。他的身影在街上随处可见。尽管上一代奥迪标准的家族式设计已经不能令人眼花缭乱，但耐用性是奥迪车型的精髓。内饰也是典型的奥迪风格，每个按钮都有很好的触感。同时，在配置方面，Q7的柴油版也相当丰富。前排座椅有很多通风、加热、全景……

笔记

拼音 双语对照天窗和具有导航功能的MMI人机交互系统。

Discovery 4 HSE柴油机

除了卫士，我想发现该系列车型的气质，这可能是路虎家族中最适合配备柴油发动机的车型。尽管在日常道路上使用非承载式车身结构驾驶起来不是很舒服，但在中国，路虎发现4的销量异常火爆。我想知道潜在的消费者是否考虑过发现柴油版的发现4？

与吉普大切诺基和奥迪Q7一样，路虎发现4的柴油版也使用3.0升涡轮增压发动机，但与前两款不同的是，路虎探索4的柴油发动机使用两个涡轮来推动路虎发现的重型车身。同时，这款发动机在数据上更引人注目，最大功率为183千瓦，最大扭矩为600牛米。

如上所述，路虎发现4的车身结构是非承载式的，这使得它注定具有一种更越野的内在基因。路虎发现4还采用了全时四轮驱动系统，带有带锁止功能的中央差速器，后桥上可以选装差速锁。整个四轮驱动系统与路虎Caretaker的全地形反馈适应系统配对，该系统有多种驾驶模式可供选择，如草地、泥泞和沙地。驾驶员根据路况选择相应的模式后，车辆会自动调整动力输出、空气悬架高度、变速器换档逻辑等。驾驶员只需要专注于前方道路，剩下的就交给路虎发现4来解决。

如果说发现4的四驱系统不是最吸引消费者付费的部分，那么方正独特的外观一定是原因之一。与改装后的路虎揽胜和新推出的极光、发现神行等车型不同，发现4的整体车身几乎没有圆形，但也许正是这条直线吸引了具有“男人”气质的英俊男女的注意。内饰部分倾向于传统，采用分层设计，便于驾驶时的操作。简而言之，一切都以实用为主，豪华并不是路虎发现4的主题。

小结：以上为大家推荐了三款柴油豪华SUV车型。首先，需要注意的是，这三款车型现在在经销商处有不同程度的折扣。对于想在年底买车的消费者来说，不再需要等待，可以随时入手。此外，推荐的三款豪华SUV在外观风格、内饰设计等方面都有所不同。你最终会把哪一款放进口袋，并在年底奖励自己？

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笔记

拼音 双语对照

标签：发现Jeep奥迪路虎汉

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