借消费税涨价是短视行为

根据财政部和国家税务总局的通知，从一次性木筷子到汽车和游艇等11个主要项目被列入新的消费税调整名单。调整后，汽车消费税由原来的3%、5%、8%三个档次调整为3%？%共有6个级别，包括9%、12%、15%和20%。其中，4.0升及以上排量车辆的消费税税率提高了12%。

然而，这次消费税的调整也给一些汽车公司留下了决定汽车价格是否应该上涨以及上涨多少的机会。

最近，在消费税的巨大压力下，一些汽车公司采取了明示或暗示的措施。目前，市场上基本上有三种情况。一个是价格的公然飙升，比如宝马、梅赛德斯和陆地巡洋舰，它们都上涨了数万元；二是3000元至5000元的价格调整，如瑞智、本田CRV、瑞风等；第三，暂时按兵不动，或者价格按计划下跌，比如三菱奥兰。

目前，从这些车企目前的动作来看，汽车消费税的影响还是比较大的。然而，也有个别汽车公司单方面夸大了消费税的影响，趁机提高价格。例如，奥迪A6悄悄地提高了汽车的价格，排量为3.0升。据说价格上涨了2.7万元。

此外，还有一些公司通过试探性的价格上涨来测试市场反应。他们表示，他们将与消费者分享一部分消费税，看看价格是上涨3000元还是5000元。例如丰田瑞智、本田CRV等。然而，从市场反应来看，许多消费者不一定愿意购买，甚至似乎持有硬币购买。

市场人士认为，由于消费税的原因，主要影响是3.0升以上排量的汽车。目前，排量超过3.0升的国产车屈指可数，比如奥迪A6、皇冠、天籁。这些3.0升及以上的车型大多已经涨价，但只有天籁尚未明确表态。

据说4月20日，东风日产的新款天籁将上市销售。目前尚不清楚届时该公司是否也会借此机会提高价格。然而，据接近东风日产的人士透露，天籁汽车的压力也很大，因为由于消费税的增长，每辆3.5升天籁的成本实际上会增加2万多元。

业内人士表示，许多汽车公司的涨价都是短期行动，目的是取得立竿见影的成功。汽车消费是复杂的，品牌的吸引力和汽车企业的诚信在其中起着非常重要的作用。尤其是那些借机涨价的企业，面临着诚信和品牌的损失。

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