一个多月前，大众、现代等车企纷纷降价，让习惯于稳定增长的汽车市场惊呼“狼来了”。汽车市场已经进入寒冬，但东风标致在过去一年中继续保持着令人印象深刻的增长势头。1-5月，全系车型销量达到17.7万辆，同比增长16%，增速稳居合资品牌前列。
东风标致有什么魔力可以在颓势中保持活力？应该说，东风标致的良好表现早在2013年就已经为“蓝色升级计划”的实施奠定了基础。
首先，从产品布局来看，“蓝色升级计划”实施以来，东风标致承诺的6款新车型全部上市，形成了从入门级到旗舰级中高端车和SUV车型的完整布局，全面覆盖了市场的各个层次和价位段。其中，301/308/308S和408在基数最大的中级车市场相互呼应，而3008和2008在增速最大的SUV市场相互配合。车型之间性能、配置和价格的合理布局锁定了各类消费者的需求，从根本上激发了全系车型的市场活力。
另一方面，东风标致的技术储备也在同步扩张，从广度和深度为产品力的提升提供支撑。从广度来看，更丰富的技术配置为总共7款产品的分层覆盖提供了足够的支持。在深层次上，“T+STT”高效动力已成为多个细分市场的明星车型。以408和3008为例，这两款车型在5月份分别实现了9076辆和6017辆的销量。凭借良好的销售业绩，其极具竞争力的动力性能和燃油经济性是其脱颖而出并征服消费者的根本原因。
与此同时，在日益激烈的后市场竞争中，东风标致也进行了有效部署。从“Blue Care”到Blue-i车联网品牌，东风标致基于优质服务完成了从线下到线上、从终端到云的垂直升级。它连续两年在J.D.Power的售后服务研究中排名第一，其服务质量已经形成了声誉。通过此前对“诚实二手车”的刷新，东风标致进一步构建了完整的立体化服务体系，为用户提供贯穿购买到使用体验的“一站式”服务体验。
正是在不断的积累和完善中，东风标致实现了销量和品牌综合实力的同步升级，形成了成熟灵活的市场反应机制。面对不乐观的车市趋势，东风标致目前的向上是前两年快速提升的延续，但也是闭门造车后的“厚积薄发”。因此，我们也有理由相信，东风标致将延续多年来的上升趋势，为遇冷的汽车市场带来更多惊喜和防寒策略。
笔记
拼音 双语对照
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