复盘WTCR 2019，领克的车队总冠军有多大含金量？

WTCR 2019于前日在马来西亚雪邦赛道结束。经过10场比赛，BRC现代N中队Corse车队的匈牙利车手Norbert Michelisz以372分的总成绩赢得了车手冠军。Cyan Racing Lynk&来自瑞典；

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拼音 双语对照联合队以628分的总成绩赢得了团体冠军。

WTCR车手锦标赛Norbert Michelisz

Cyan Racing Lynk&Co车队赢得了2019年WTCC车队冠军。2019年之前，WTCR在中国的知名度并不高。由于领卡汽车的加入，WTCR在其全面推广下在中国赢得了声誉。而就在前一天，Cyan Racing Lynk&the Co车队夺得了车队冠军，这也掀起了中国汽车品牌夺得世界赛车冠军的传播高潮。然而，在2019年，围绕WTCR比赛也存在许多争议。这项比赛在世界范围内的水平是多少？领卡汽车车队总冠军的含金量是多少？今天，莫歌就带大家梳理一下WTCR 2019。全文5000字，阅读大约需要15分钟。WTCR的起源2001年，ETCC欧洲房车锦标赛正式拉开帷幕。2005年，为了扩大这项比赛的影响力，国际汽联将ETCC升级为WTCC，期待它成为一个真正能够与F1和WRC竞争的新房车锦标赛。

然而，与预期相反，WTCC随后的发展并不顺利。2015年，只有三个制造商团队参加，其余都是私人团队。沃尔沃于2016年加入，但不是作为制造商团队。2017年，雪铁龙和拉达退出后，制造商的车队中只剩下沃尔沃和本田，本田并不完全是一个真正的制造商车队。国际汽联每天都看到WTCC的情况，感到焦虑。因此，WTCC在2018年再次转型，将最后一个字母C替换为R，成为WTCR——制造商团队难道不愿意参加比赛吗？“然后我们就不让制造商的球队参加比赛了，我们将引入新的比赛规则，所有私人球队都将参加”。

WTCR实际上是世界房车杯的缩写。从这个角度来看，Cyan Racing Lynk&“每次Co车队在分站赛中取得好成绩，领克汽车的高层都会以领克汽车名义前往现场参与并大量传播，这实际上并不太及时”。毕竟，根据规则，所有参赛车队都应该是私人车队。尽管制造商可以提供技术支持，但不应过于明确。

现代汽车赛车和体育总监Andrea Adamo也表达了对领克高参与度的不满。尽管驾驶现代i30的BRC现代N Squadra Corse车队的车手赢得了冠军，但现代汽车赛车和体育总监Andrea Adamo仍然表达了他的不满：Lynk&“Co正在做的是一件很棒的事情，但我想每个人都明白这是一个“纯工厂团队”项目，我不需要发表太多评论。“。WTCR的比赛规则要追溯到WTCR本身。网上有很多关于领英夺冠的新闻，但我还没有清楚地看到这场比赛的规则。因此，有必要再次与您谈论这场比赛。通常情况下，我们观看F1，第一场比赛是排位赛+比赛。WTCR每场比赛都包括两场资格赛，三场正式比赛，以及每个正式比赛有一个冠军。每个赛季有10个分站，共有30场冠军赛。所以，如果你在网上看到三个品牌说XX汽车赢得了WTCR冠军，请不要感到惊讶。每个车站都有两个资格赛。第一资格赛确定第一场常规赛的开始顺序，第二资格赛确定第二场和第三场常规比赛的开始顺序。其中，第二场比赛前十名的发车顺序与排位赛的发车顺序相反。换句话说，如果你在第二场资格赛中获得第一名，那么第二场常规赛将是第10名。如果你在排位赛中获得第二名，从第九名开始，以此类推。第三场比赛的排名顺序是基于我们通常理解的正顺序，第二场排位赛的结果排名靠后。之所以制定这样的规则，是因为车队的目标是让比赛更具超车性和刺激性，并让排位赛成绩一般的车手和车队有机会得分。然而，在哪里……

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拼音 双语对照这里有规则，也有可以利用的机会。如果你想让车队在分站赛中获得更多的分数，那么在第二场资格赛中，你应该注意策略。

WTCR 2019宁波站第二场资格赛排名如上图所示，为WTCR 2019杭州站第二次资格赛的结果。正如你所看到的，两支车队在排位赛中使用Linkar的表现就是一个很好的例子。Cyan Racing Lynk&Bjork和Cyan Performance Lynk&of Co团队；

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拼音 双语对照联合车队Priaulx分别排名第8和第10，因此第二场比赛将从第一和第三位开始。

WTCR 2019宁波站：在第二场比赛中，11号赛车以第一名发车，而来自两支车队的其他车手穆勒和埃勒拉彻分别排名第一和第二。在第三场比赛中，他们将以第一名和第二名的成绩起跑。就这样，在宁波站的第二站和第三站比赛中，两辆领克03赛车分别领先。以上是竞赛制度的基本规则。在积分方面，每场比赛的前15名选手将获得积分。排名和积分如下表所示：

此外，两场资格赛的前五名也有积分。术语和要点如下表所示：

如果一个司机能在某个车站表现出色，他能得到的最高分数是85分。2019赛季，在宁波站拿下76分的Cyan Racing Lynk&Muller在第二场比赛中仅排名第三，丢掉了9分。WTCR的水平是多少？除了领英在WTCR中的参与度很高，只允许参加纯私人球队之外，2019年WTCR本身的水平也是一个有争议的问题。争议1：WTCR赛车的实力高吗？对于资深车迷来说，德国DTM、BTCC、FIA GT世界杯等在房车赛中有了更广泛的了解。WTCR诞生于两年前。即使WTCC被包括在内，即使它面前有一个世界名字，它的影响力和后者也不一样。就像在足球界，如果你说世界各国参加的奥运会足球赛比只有欧洲国家参加的欧洲杯更有影响力，那么球迷们不会同意。

宝马M4（参数|询价）DTM 2019 WTCR不受车迷重视的主要原因之一是汽车的强度一般。以2019 DTM为例，这三个品牌的工厂和团队分别是奥迪、宝马和阿斯顿·马丁。奥迪RS5 DTM赛车的2.0T发动机最大功率为610马力。宝马M4的2.0T发动机最大功率为628马力。至于WTCR赛车，根据规定，2.0T发动机的最大马力不能超过350马力。与之前的WTCC相比，WTCR汽车也有所缩水。WTCC时代赛车的最大马力限制为380马力，车身也可以进行改装。所以当时，马力很大，车很轻。在WTCR时代，使用了2.0T发动机，最大马力为350马力。这辆车的主体无法更换，所以动力很弱，车很重。WTCR要求这样做的原因是为了降低比赛成本，并允许更多的私人球队参加。然而，与此同时，赛车的限制也相应降低，而且由于价格限制，许多豪华品牌的汽车很难参加，这太贵了。此外，作为一个奢侈品牌，我不愿意参与，因为B网格是不够的。争议2：比赛强度不高吗？

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由于WTCR每场比赛都有三场常规赛，马来西亚雪邦赛道的一场常规赛的长度和持续时间都不是很长。例如，马来西亚最后一场比赛的长度分别为49.887公里、49.887千米和66.516千米。这对赛车和车手来说都比F1（通常每场比赛跑200多公里，持续1个半小时）或DTM（持续约1小时）容易得多。这就是为什么像穆勒这样出生于69年、现年50岁的老将仍然可以在WTCR赛场上取得好成绩的原因。比赛不快也不激烈，所以这场WTCR是一场世界级的房车赛，但在车迷心目中，距离顶级房车赛还有一定的距离。尽管Cyan Racing Lynk&Co车队的驾驶团队Linke 03 Race也为赢得车队冠军而感到自豪。但就像国家奥运代表队赢得奥运会足球冠军一样，这也值得全国各地庆祝。事实上，无论是F1、DTM还是WTCR，车队总是想通过限制赛车修改的形式、BOP规则等手段来限制赛车在比赛中的决定性作用，并希望将其归因于……

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拼音 双语对照决定驾驶员结果的主要因素。因此，在上述比赛中，赛季车手冠军比车队冠军更受重视。使用Cyan Racing Lynk&来自Linke 03；

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拼音 双语对照Co的车队能够赢得WTCR 2019车队冠军，这可以被认为是一匹黑马，但从BRC现代N Squadra Corse车队驾驶现代i30的Norbert Michelisz赢得了车手冠军，这更值得车迷关注。此外，我相信他赢得车手总冠军比车队在领克赢得车队总冠军更有价值。

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BRC现代N Squadra Corse车手Norbert Michelisz Norbert Michelizz是一名出生于1984年的匈牙利车手。自2010年以来，他一直参加WTCC和后来的WTCR，但他从未赢得过车手冠军。在WTCC时代，他赢得了八场冠军赛，而在2018年，WTCR只赢得了一场冠军，在车手总积分中排名第四。

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Cyan Racing Lynk&Co车队法国车手穆勒与Cyan Racking Lynk&Muller相比，Cyan Racin Lynk&Muller车队的法国车手是本届比赛中最成功的WTCC车手，共赢得48个冠军。他在2008/2010/2011/2013赛季赢得了四次WTCC车手冠军。去年，WTCR驾驶现代i30 N赛车，在总驾驶积分中排名第二。3

Cyan Racing Lynk&Co Team比约克车队的另一位车手比约克在他的职业生涯中只赢得了三场冠军赛，但在2017年，他驾驶沃尔沃S60（参数|查询）赛车赢得了WTCC年度车手冠军。

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Cyan Performance Lynk&Co车队车手Priaulx也驾驶Cyan Performance Lynk&Co团队车手Priaulex在WTCC时代总共赢得了18场冠军赛，并在2005-2007年驾驶宝马320赛车赢得了WTCC车手的三连冠。

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WTCC还将塞巴斯蒂安·勒布赛车大众汽车运动队的英国车手Rob Huff列入了WTCC夺冠次数名单。WTCC赢得了29场比赛，并赢得了2012年的车手冠军。如果你看一下这些人物的传记，你会发现诺伯特·米歇尔斯可以赢得WTCR 2019车手锦标赛的黑马实力。如果你想赢得车手总冠军，稳定的表现至关重要。

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2019年，诺伯特·米歇尔斯总共赢得了4个资格赛杆位和5个冠军赛，分别在6场比赛中获胜，年末总积分为372分。Esteban Guerrieri以349分的成绩结束比赛，车手总积分排名第二，分别在5个分站赢得了2个杆位和4场冠军赛。穆勒在车手总积分和331分方面排名第三，他总共赢得了三个资格赛杆位和四场冠军赛，所有这些都集中在中国宁波和中国澳门。另一组数据是，Norbert Michelisz在第一站仅得17分，在荷兰仅得28分，其余分站得分为30+。穆勒在四站比赛中得分低于20分，其中新北站的最低得分为8分。相对而言，诺伯特·米歇尔斯的表现要稳定得多。此外，如果不是排名第二的Esteban Guerrieri在宁波站没有得到1分，Norbert Michelisz是否会赢得冠军就不得不另当别论了。所以他最终能够赢得冠军，主要归功于他稳定的表现和战车。球队达到目标了吗？对于领卡汽车来说，参加WTCR无疑是一个提升品牌知名度的好机会。毕竟，虽然它的影响力不强，但至少是一场世界级的比赛。此外，还有与领克03竞争的本田思域（参数|询价）等国内直接竞争对手。

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Cyan Racing Lynk&根据从国外网站上获得的关于合作车队和战车宣传图片的信息，参加WTCR的两支车队使用了Linke 03 Race、Cyan Racking Lynk&Co Fleet和Cyan Performance Lynk&the Co车队。这支车队成立于1996年，名为Flash Engineering，由瑞典车手Jan Nilsson所有。2005年被克里斯蒂安·达尔收购，更名为Polestar车队。后来，它在2015年被出售给沃尔沃，并更名为青色赛车队。舰队的公共和私人性质问题也是人们……

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拼音 双语对照质疑领英作为制造商车队参与WTCR。

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Cyan车队赢得了2017年WTCC车手和车队冠军。自成立以来，该团队一直与沃尔沃保持着良好的合作关系。它使用的汽车一直都是从沃尔沃车型改装而来的。直到2018年，现代i30 N赛车才首次与Mracing YMR车队合作使用。从2002年到2016年，Cyan Racing赢得了九次STCC车队冠军，并在2017年赢得了WTCC车手和车队冠军。2018年，与之合作的Mracing YMR车队由两名车手Muller和Bjork驾驶，赢得了2018年车队冠军。从这支车队的发展经验和丰富经验可以看出，尽管该车在2019年被更换，Cyan Racing Lynk&Co车队赢得了车队冠军，但我认为它仍然刚刚达到车队预定目标的及格线。如果能夺得车手总冠军，WTCR 2019赛季将是完美的。马清华会加入领克团队吗？除了领克03赛的两支车队，WTCR还有另一道中国风景线，那就是来自中国上海的车手马清华。

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“来自中国的WTCR车手马清华应该都知道这个名字。他曾经是中国在F1取得突破的最有希望的人。”。出生于1987年的马清华在F1比赛中基本上输了，但他在WTCR赛场上仍有很大的发挥空间。2019赛季，他在Mulsanne Srl车队驾驶一辆阿尔法·罗密欧。尽管他在常规赛中只获得过一次冠军，在车手总排名中排名第16，但他整个赛季的表现还是可圈可点的。因为除了赢得一个冠军外，他还赢得了三场常规赛的亚军。此外，值得注意的是，从获得的积分来看，他在WTCR赛场上的表现非常有侵略性。

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许多人希望马清华能加入林卡车队，实现中国人驾驶中国品牌汽车夺得WTCR冠军的愿望。如果我以马清华在2019年的表现为例，我认为他有这样的实力。从领克汽车偶尔刮起的一阵风来看，这样的场景并非不可能。不过，从车队的整体来看，领克车队目前的“花儿+绿叶”车手组合其实相当合理。如果马清华真的加入，他是否会出演《花儿》或《绿叶》，如果不是主角，他是否愿意出演《绿叶》是他最终能否加入的关键。结论：比赛实际上取决于谁赢得2019年WTCR。然而，围绕冠军和领英车队的奖项和争议仍将继续。从WTCC到WTCR的历届锦标赛来看，一支球队进入并占据冠军位置几年是很常见的。这背后的原因其实并不复杂——新球队总是为了获得好的排名而进行更大的投资竞争。当沟通的目标实现了，但几乎没有兴趣时，团队的表现就会直线下降，然后退出。

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WTCC在过去的车手/车队名单中赢得了冠军，称战斗关乎金钱和食物。赛车也是如此。投入巨资，只有优秀的赛车、最好的车手、一流的支持、良好的团队在场上的支持，才能最终取得好成绩。可以预见的是，在未来2-3年内，如果现代汽车不再参与，本田汽车也不重视，WTCR赛场仍将由两支驾驶Nike 03赛车的车队占据主导地位。遗憾的是，如果我们继续这样做，WTCR可能会在3-5年内再次被暂停或更名。

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