随着乘联会4月汽车销量数据的公布，许多热门车型的销量也给相对低迷的市场带来了一些信心。但与此同时，一些品牌和车型却不那么乐观，尤其是对于一些产品力较差、品牌逐渐边缘化的车型，其背后的原因是什么？本期我们就来看看4月销量最差的suv，看看有哪些车型？北汽银翔幻速S6 4月销量：尽管近年来北汽在新能源领域表现相当不错，但一些子品牌的销量确实令人担忧，包括银翔生产的幻速S6。此前，幻想S6以较高的性价比取得了不错的销量，但由于其质量控制不佳，幻想S6的声誉非常差。
特别是在自动挡车型上，Magic S6的1.5T发动机与VT2 CVT变速箱的匹配程度不高。发动机的扭矩远大于变速器的输出扭矩，这也使人们对车辆变速器中的抖动和异常噪音的投诉居高不下。尽管价格相对实惠，但质量控制问题最终使Magic S6的销量跌至谷底。
标致2008年4月销量（参数|查询）：标致2008的三款车销量不佳，一方面是因为标致品牌在中国的影响力不足，另一方面是由于车型价格和产品力的劣势。以897-12.87万的官方指导价为例，目前有许多同级别的SUV可以在这个价格下选择，而且无论是合资品牌还是自主品牌，其实际体验都比2008年要好得多。
从汽车质量网站上的数据不难发现，标致2008存在许多常见问题，如发动机烧油、三元催化器故障等，令人担忧。整车为数不多的亮点之一可能是标致在外观方面的设计。然而，在当今年轻化和运动化的背景下，许多同级别车型的设计也毫不逊色。不难理解标致2008年的低销量。
北京BJ90（参数|查询）4月销量：北京汽车也有3辆BJ90。事实上，这款车与奔驰的GLS有很多渊源，但考虑到北京汽车和奔驰的关系，这是可以理解的。作为北汽品牌的旗舰产品，无论是在设计上还是在产品力上，BJ90其实都不算太差。
它销量低的主要原因在于它的售价高。也许，北汽本身并没有过度营销这种车型的意图，据说市场上的普通消费者无法获得这种车型。因此，为其设定百万级的价格，也许更多，仍然是提升品牌形象的一种存在。
东风悦达起亚KX74销量：2辆KX7从命名上看似乎是起亚SUV产品的旗舰，但事实上，这款车是基于旧索兰托平台开发的旧产品，可以认为是延长其生命周期的皮革产品。与主要的性价比公式不同，起亚过高的定价使该产品的销售市场非常狭窄。
由于缺少7座版本，KX7在5座领域难以与具有新平台的车型竞争。随着近年来自主品牌的不断崛起，韩国品牌的影响力也大大降低。起亚想要在销量上实现逆袭，但仅靠这项老技术拉动皮革车型自然是不可能的。
江淮瑞风S5（参数|询价）4月销量：1江淮瑞风在新能源领域投入过多，导致其缺乏传统燃油车。自2012年推出瑞风S5车型以来，一直没有更换。目前在售产品也是2017年的产品，跟不上时代的步伐。
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同时，无论是在设计、质量还是性价比方面，瑞风S5都难以凸显。再加上油耗高、技术落后、品控差，瑞风S5成为月销量仅有一辆的垫底车型也就不足为奇了。
总结：从以上5款4月销量最低的SUV车型中不难看出，除了小众车型外，平台老化、产品质量问题、品牌下滑是导致一款产品销量垫底的主要原因。为了获得市场认可，回归产品本身是最好的方法！
笔记
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