让我们看看东风标致目前在中国的产品线,308、408、508、3008,以及未来的2008年。好吧,这是今天的主流产品线,它们都有一个共同的特点,尾部有一个8。显然,这些“8”代车支撑了标致在中国的中坚力量。然而,今天的主角可以说与这“8”代有些格格不入。是的,它的尾数不再是8。这是标致为冲击紧凑型汽车市场所做的务实努力。它是东风标致301(参数|查询)。
如果你认为“1”代是标致全新的“一代”,那你就大错特错了。事实上,早在80年前,标致就在一辆中型古董车上使用了301这个名字。时隔80年,经过修复的新标致301是一款什么样的汽车?它位于308以下,价格在8万元以内。这是一辆毫不妥协的紧凑型汽车。目前,Mark 301已经在全球范围内上市,只是它没有在北美销售。在中国,标致301与新爱丽舍(参数|询价)在同一条线上生产,使用EMP1平台。同级别的竞争对手主要集中在紧凑型轿车上,如全新捷达、凯悦(参数|询价)和阳光。
事实上,标题中的“务实”一词是我对标致301外观最恰当的形容词。我们经常看到的标致车型通常以其惊艳而独特的法国外观而闻名。当我第一次看到标致301时,我不禁想知道,与众不同的法国浪漫去了哪里?然而,由于这是一部务实的作品,因此不难理解略显温和的外观。毕竟,有了这样一款以销量取胜的汽车,标致仍然想让它更符合大多数中国人的审美。
标致浪漫激进的设计风格曾给笔者留下深刻印象。我毫不犹豫地成为了标致307的第一批车主。我甚至觉得,从目前的角度来看307似乎并不太过时。汽车给你留下深刻印象的第一个因素可以归因于它的外观。如果我描述标致301的外观,可能很难用特别精确的术语来概括,但这款车的设计属于一种很容易被接受的类型,不需要太多的阐述。
整个车尾设计饱满、年轻。尾门上的线条与腰线呼应得很好,使车尾更加立体,也使其看起来不那么笨重。值得称赞的是,标致301的车尾没有了许多该级别掀背车的“raw plus”感觉,其C柱延续得更加流畅自然。
标致301竞品车型车身参数对比:标致301新捷达阳光凯悦长(mm)4442448744264515宽(mm)1748170616961752高(mm)1476147015181445轴距(mm)26522603260026002602602602600整车重量1206 kg1170 kg1021 kg1210 kgAika汽车网制表www.xcar.com.cn
照明配置似乎有点过时。作为一款进入该市场的新车型,超高端的配置最能打动消费者,但标致301似乎有点过于务实。自动大灯、LED行车灯、LED尾灯、氙气大灯、透镜,这些系列关键词与标致301无关。
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笔记
拼音 双语对照
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