预计今年4月，菲亚特将在中国推出一款跨界车型Sedici。该车型由长安铃木制造，首批生产约1000辆。这款车型由菲亚特和铃木联合开发，在外观和内饰方面与铃木的Sky Talk SX4相似。赛迪驰和国产天宇SX4搭载相同的1.6升VVT发动机，价格将与天宇SX 4相似或略高。预计它们的价格将在9-120000元之间。该车型将贴上菲亚特标志，不仅作为进口菲亚特车型在国内销售，还可出口到中东、欧洲和其他地区。
在与NAC的婚姻失败后，菲亚特一直在努力重返中国市场。此前，菲亚特已与奇瑞汽车达成合资意向，菲亚特希望2009年开始在中国生产Linea和Alfa Romeo等轿车。然而，在去年达成意向后，没有取得进一步进展。菲亚特和广汽之间也有结婚的传闻。随着全球金融危机的加剧和汽车行业的下滑，菲亚特加快了开发中国市场的步伐。2008年年中，博越、凌雅和鹏多三款进口车型上市，但由于价格高昂，不受消费者欢迎，销量并不理想。为了降低成本，在短期内没有希望重新建立合资企业的情况下，只需要依靠代工来解决燃眉之急。
据了解，“Sedici”是由意大利菲亚特和铃木联合开发的交叉车型，而菲亚特在英国推出的“Se迪奇”车型由铃木生产，实际上与铃木SX4是同一车型。因此，在天宇SX4已经国产的情况下，与其他车企相比，长安铃木代表其生产的赛奇迪车型在生产中没有重大技术障碍。长安铃木官方表示，“与菲亚特的代工事宜已经确定，预计今年将生产第一批代工车型。我们只是菲亚特车型的制造商，所有销售和售后支持将由菲亚特（中国）接管在欧洲，铃木工厂负责菲亚特的OEM生产。事实上，只要双方条件协商得当，国内代工生产就不会出现技术困难。"
双方合作的细节已经基本敲定。此外，在全球经济衰退和国内汽车市场萧条期间，菲亚特增加了在中国的投资，与长安铃木的代工协议也使其更容易获得政府许可。据悉，首批代工车型预计将于2009年4月上市，初始数量为1000辆。新车将贴上菲亚特标志，不仅作为菲亚特的进口车型在中国销售，还将出口到中东、欧洲和其他地区。
Sedici是菲亚特和铃木在日本联合开发的车型，因此这款车与天宇SX4有很多共同之处。菲亚特赛迪奇的设计具有典型的欧洲风格，外观时尚，车身线条硬朗。这款车的前脸采用了大脸设计，更加运动时尚。此外，菲亚特Sedici的车内视野相当开阔，给人一种驾驶小型SUV的感觉。然而，前三角窗的设计似乎有点美中不足，使a柱在转弯时稍微挡住了视线。菲亚特Sedici的尾灯采用集成式组合设计，确保消费者在黑暗中驾驶时的安全。特别值得一提的是，菲亚特赛迪奇的后视镜面积相当大，甚至可以与许多SUV相媲美，使其后视效果非常出色。
菲亚特赛迪奇的内饰设计时尚动感，在常规驾驶桥上以大量黑色作为主色调。与之匹配的金属亮银色装饰条突出了其运动性。此外，菲亚特赛迪奇还采用了多功能三辐方向盘，方便消费者在驾驶时使用。作为一款掀背家用车，菲亚特赛迪克的行李箱容积还是比较充足的。当消费者想要消费时……
笔记
拼音 双语对照e较大的物品，它们可以降低第二排座椅，这可以大大提高内部使用空间。此外，分布在车辆中的用于存储各种小物品的存储空间便于驾驶员和乘客放置物品。
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拼音 双语对照
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